SU1553820A1 - Теплообменна поверхность - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к теплотехнике и позвол ет интенсифицировать теплообмен. Теплообменна  поверхность содержит пучок плоскоовальных труб 1 с поперечными ребрами 2, причем ребра первого по ходу теплоносител  р да труб выполнены с разрезами 3 по ос м симметрии трубы. Кромки каждого образованного участка 4 ребра отогнуты в противоположные стороны на величину, составл ющую 1/2 - 1/3 шага между ребрами с образованием S-образного профил , а примыкающие к разрезу кромки отогнуты в одном направлении. Интенсификаци  теплообмена достигаетс  путем повышени  коэффициента теплоотдачи первого р да труб. 4 ил.

Description

Фиг.1

Изобретение относитс  к теплотехнике и может быть использовано при конструировании компактных теплообменников из плоскоовальных сребренных труб, предназначенных преимущественно дл  энергетики транспорта.

Цель изобретени  - интенсификаци  теплообмена.

На фиг. 1 изображена теплообменна  поверхность, поперечный разрез; на фиг. 2 - труба первого р да пучка со стороны большой оси овала; на фиг. 3 то же, со стороны малой оси; на фиг. k - узел I на фиг. 3.

Поверхность содержит шахматный пучок плоскоовальных труб 1 с none-i речными ребрами 2, обтекаемых потоком вдоль их большой оси. Ребра 2 первого по ходу теплоносител  р да труб 1 выполнены с разрезами 3 по ос м симметрии трубы 1 , а кромки об- разованных участков k отогнуты в противоположные стороны на величину, составл ющую 1/2 - 1/3 шага между ребрами 3, с образованием S-образно- го профил , а примыкающие к разрезу 3 кромки отогнуты в одном направлении .

Теплообменна  поверхность работает следующим образом.

На первый р д пучка набегает поток значительно меньшей турбулентности (обычно пор дка в зависимости от конструкции каналов и т.д.) по сравнению с турбулентностью внутри пучка, где обычнотурбулентность составл ет несколько дес тков процентов в зависимости от геометрических параметров пучков и самих труб 1. В результате этого теплоотдача первого р да труб 1 в пучке на 15-25% меньше теплоотдачи труб 1 глубинного р да. Следовательно, ча такую же величину возрастает температурный напор первого р да труб 1, что вызывает нежелательные температурные, а следовательно , механические напр жени . В плотно упакованных пучках плоскоовальных труб 1 с ребрами 2 компактностью

0

5

0

5

0

5

0

более 500 (что характерно дл  теплообменников, примен емых в энергетике транспорта), когда ребра 2 соседних труб практически наход тс  на грани соприкосновени , создаютс  узкие продолговатые щели, в которых происходит щелевое течение. Турбулентность набегающего потока и вихри , возникающие в межтрубных пространствах , гос тсл в этих щел х плоскости ребер 2. На последующие р ды труб 2 набегает поток, оторвавшийс  от первого р да труб 1 и имеющий высокую турбулентность. Такой процесс обтекани  отражаетс  и на теплоотдаче первого и глубинного р дов труб 1. Воздух (газовый теплоноситель), проход  через изогнутые щели ребер 2 первого р да труб, турбулизирует- с  и, кроме того, в местах разреза 3 отрываетс  от поверхности ребер 2, что вызывает уменьшение пограничного сло ,  вл ющегос  основным термическим сопротивлением в процессе теплопередачи . В св зи с этим теплоотдача такой трубы 1 увеличиваетс .

Предлагаема  теплообменна  поверхность позвол ет интенсифицировать теплообмен за счет повышени  коэффициента теплоотдачи первого р да ребристых труб пучка и выравнивать температурные напр жени  в пучке.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Теплообменна  поверхность, содержаща  пучок плоскоовальных труб с поперечными ребрами, отличающа с  тем, что, с целью интенсификации теплообмена, ребра первого по ходу теплоносител  р да труб выполнены с разрезами по ос м симметрии трубы,причем кромки каждого участка ребра отогнуты в противоположные стороны на величину,составл ющую 1/3 - 1/2 шага между ребрами, с образованием S-образного профил , а примыкающие к разрезу кромки отогнуты в одном направлении.

   жшшшшшш/

   ишшшшшшштаг

   /

   NJ

   ttttunmmimffifflt

   ишшшшш т

   Фиг.З

   ФигЛ

   Фиг. 2

   /

   3

   .1/34-1/2 В