SU1556841A1

SU1556841A1 - Механизм дл подачи электродной проволоки

Info

Publication number: SU1556841A1
Application number: SU884472952A
Authority: SU
Inventors: Сергей Александрович Панько; Александр Владимирович Буряк
Original assignee: Запорожский автомобильный завод "Коммунар"
Priority date: 1988-07-04
Filing date: 1988-07-04
Publication date: 1990-04-15

Abstract

Изобретение относитс к сварочному оборудованию и может быть использовано в шланговых полуавтоматах и автоматах дл дуговой сварки плав щимс электродом. Цель изобретени - расширение технологических возможностей. Подающие проволоку 3 шарики 5 установлены на трех гибких ос х 4, которые соединены с обеих сторон соответственно с валом 2 электродвигател 1 и тормозным элементом - фрикционной муфтой 7. Последн установлена соосно валу 2 с возможностью осевого перемещени . Разность скоростей вращени защемленных концов гибких осей 4 в начальный момент обеспечивает винтовое закручивание их и создание необходимого усили обжати и подачи проволоки. Механизм подачи электронной проволоки дает возможность регулировать усилие обжати проволоки и скорость подачи и тем самым обеспечивает подачу проволок различных диаметров и марок без переналадки. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

07

т о

ш г

2

Изобретение относитс к сварочному оборудованию и может быть использовано в шланговых полуавтоматах и автоматах дл дуговой сварки плав щимс электродом.

Целью изобретени вл етс расширение технологических возможностей.

На фиг. 1 изображен механизм, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Устройство содержит электродвигатель 1

После преодолени тормозного усили со стороны муфты кинематическа цепь из вала , гибких осей с шариками, полумуфты 7 вл ет собой целостный механизм, вращающийс с одинаковой скоростью. Шарики, ось вращени которых находитс под углом к продольной оси вала и которые прижаты к проволоке заданным необходимым усилием , описывают при вращении гибких осей винтовые линии вокруг проволоки, сообща

с полым валом 2, внутри которого проходит 10 последней поступательное перемещение с за- подаваема проволка 3. Последн переме- данной скоростью.

щаетс в полости вала между трем гибкимиПри изменении диаметра сварочной проос ми 4, например тросиками, на которых волоки производитс регулировка подвижной нанизаны с возможностью вращени подаю- полумуфты 7 в осевом направлении дл обес- щие-эту проволоку шарики 5. Концы гибких 15 печени требуемого зазора между шариками осей 4 с одной стороны жестко закреплены на гибких ос х при закручивании в спираль на участках б внутренней полости вала 2, с другой стороны св заны с тормозным элементом, в конкретном варианте исполнени - фрикционной муфтой, а именно с подвижной полумуфтой 7 указанной муфты. 20 Друга неподвижна полумуфта 8 жестко соединена с корпусом 9 электродвигател 1, причем подвижна полумуфта в зависимости от диаметра подаваемой проволоки 3 может перемещатьс вдоль вала, обеспечива „с механизма подачи, необходимый зазор между шариками 5 и

Claims

1. Механизм дл подачи электродной проволоки , содержащий электродвигатель с поволоки производитс регулировка подвижной полумуфты 7 в осевом направлении дл обес- печени требуемого зазора между шариками на гибких ос х при закручивании в спираль механизма подачи,

осей и создание необходимого усили обжати . Кроме того, это позвол ет изме н ть и регулировать скорость движени проволоки .

Механиз подачи электродной проволоки позвол ет регулировать усилие обжати проволоки и скорость ее подачи, что обеспечивает подачу сварочной проволоки различных диаметров и марок без переналадки

1. Механизм дл подачи электродной проволоки , содержащий электродвигатель с по

вилки или поджимной гайки и т.п. устрой- 30 лым валом дл размещени в нем провоством (не показан). Тормозной же момент на фрикционной муфте также подбираетс и регулируетс при наладке с помощью, например, поджимного винта (не показан).

локи и подающие элементы в виде тел качени , отличающийс тем, что, с целью расширени технологических возможностей, механизм подачи снабжен тормозным элементом , установленным соосно с полым валом с

Устройство работает следующим образом. 35 возможностью осевого перемещени , и по Сварочна проволока подаетс вручную крайней мере трем гибкими ос ми, размечерез полый вал 2 между шариками 5 до

выхода ее из фрикционной муфты. Затем

включаетс электродвигатель 1, вал 2 которо40

го начинает вращатьс с заданной скоростью . В начальный момент подвижна полумуфта 7, к которой присоединены вторые концы гибких осей 4, имеет скорость вращени меньше скорости вращени вала, в результате чего обеспечиваетс закручиващенными в полом валу и соединенными одними концами с полым валом, а другими - с тормозным Элементом, причем на гибких ос х свободно установлены с возможностью вращени подающие элементы.

2. Механизм по п. 1, отличающийс тем, что тормозной элемент выполнен в виде фрикционной муфты, причем одна из ее полу- ние гибких осей по спирали, создание об- 45 муфт закреплена на корпусе электродвига- жимного усили подающих шариков 5 на тел , а друга жестко св зана с концами проволоку.гибких осей.

возможностью осевого перемещени , и по крайней мере трем гибкими ос ми, размещенными в полом валу и соединенными одними концами с полым валом, а другими - с тормозным Элементом, причем на гибких ос х свободно установлены с возможностью вращени подающие элементы.