SU1574498A1 - Устройство дл сн ти фрикционных накладок - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к гаражному оборудованию, а именно к устройствам дл  срезани  фрикционных накладок с тормозных колодок и дисков сцеплений. Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей устройства. Устройство содержит кронштейн 3 с установленным на нем поворотным диском 5, смонтированный в наклонных направл ющих основани , суппорт 6 с резцом 7, приводимый пневмоцилиндром 11, шарнирно закрепленную на кронштейне 3 рычажную систему с установочными роликами 9. Дл  сн ти  фрикционных накладок с тормозных колодок колодка устанавливаетс  на диск 5 и маховиком 16 подводитс  к резцу 7. Дл  сн ти  накладки с диска сцеплени  его устанавливают на установочных роликах 9 и с помощью маховика подвод т к резцу, при вертикальном перемещении кронштейна срабатывает рычажна  система, ролики 9 раздвигаютс , ход кронштейна 3 уменьшаетс , вследствие чего диск сцеплени  приобретает более устойчивое положение. 4 ил.

Description

Изобретение относитс  к гаражному оборудованию, а именно к устройствам дл  обрезки фрикционных накладок с тормозных колодок и дисков сцеплений

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей устройства .

На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез „ на фиг. 3«

Устройство содержит раму 1 со стойкой 2, кронштейн 3 установлен- ный в направл ющих 4 стойки 2, горизонтальный поворотный диск 5 со срезом , установленный на кронштейне 3, суппорт 6 с резцом 7, установленный в направл ющих стойки 2, рычаги 8с установочными роликами 9, шарнирно закрепленные на кронштейне 3, и  щик 10 дл  отходов о

Суппорт 6 с резцом 7 имеют привод от пневмоцилиндра 11, шарнирно зак- репленного на стойке 2 через рычаг 12, шарнирно закрепленный на стойке 2 и соединенный одним концом с пнев- моцилиндром 11, а другим через серьгу 13 с суппортом 6 о На стойке 2 есть прилив 14, через который проходит винт 15 с маховиком 16. Гайка 17 закреплена на кронштейне 3„ На кронштейне 3 также шарнирно закреплены кулисы 18. Кулисы 18 через выступы

19св заны с наклонными направл ющи ми 20 и через т ги 21 - с рычагами 8 установочных роликов 9. Направл ющие

20закреплены на раме 1. Диск 5 имее фиксатор 22 на два положени 

Срезание фрикционных накладок с тормозных колодок производитс  следующим образом.

Диск 5 устанавливаетс  в положение , как показано на фиг. 2. Колодка устанавливаетс  на край диска и с помощью маховика 16 подводитс  к резцу 7. Затем включаетс  подача возду

5 0

5

0

5

0

5

ха в пневмоцилиндр и заклепка срубаетс  . После этого колодку переставл ют и срубают следующую заклепку.

Дл  срезани  фрикционных накладок дисков сцеплений диск 5 поворачивают, как показано на фиг 2 пунктиром, дл  удобства установки диска сцеплени . Затем диск сцеплени  устанавливают на установочные ролики 9 и с помощью маховика 16 подвод т верхнюю часть диска к резцу„При,вертикальном перемещении кронштейна 3 выступы 19 скольз т в пазах 20 и поворачивают кулисы 18, которые, в свою очередь, поворачивают рычаги 8. Таким образом установочные ролики раздвигаютс , благодар  чему уменьшаетс  ход кронштейна , и диск сцеплени  приобретает более устойчивое положение. Срубание заклепки производитс  в том же пор дке .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  сн ти  фрикционных накладок, содержащее раму со стойкой, на которой установлен суппорт с резцами , перемещаемый по вертикали посредством пневмоцилиндра, и горизонтальную поворотную плиту, отличающеес  тем, что, с целью расширени  функциональных возможностей устройства, поворотна  плита выполнена в виде диска с сегментным вырезом, стойка снабжена имеющим возможность вертикального перемещени  кронштейном с механизмом установки дисков сцеплени , при этом диск установлен на кронштейне, а механизм установки дисков сцеплени  включает в себ  шарнирно подвешенные к кронштейну рычаги с роликами, соединенные т гами с кулисами, имеющими выступы, установленные в выполненных в раме направл ющих, наклонно сход щихс  в верхней части, а в кронштейне под суппортом выполнен проем

   А- А

   1В

   В- В

   Фиг.З

   22

   Фив. 2

   В - В

   Фиг. 4