SU1604149A3 - Тележка дл гусеничного транспортного средства - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области транспортного машиностроени , преимущественно к гусеничным машинам, и позвол ет повысить надежность гусеничной машины. Тележка дл  гусеничного транспортного средства включает опорные колеса 3 и 4, св занные балкой 5 и охваченные гибкой во всех направлени х гусеницей 2, по крайней мере один ведущий барабан 1, расположенный над гусеницей 2 между опорными колесами и взаимодействующий с ней так, что гусеница 2 зажимаетс  между опорными колесами и ведущим барабаном. 10 з.п. ф-лы, 8 ил.

Description

Фиг. 5

Фиг.7

Claims (11)

1. Формула изобретения

   1. Тележка для гусеничного транс- 30 портного средства, содержащая несущие колеса, подвешенные с возможностью свободного вращения на цельной

   или составной балке, бесконечную гусеницу, охватывающую несущие колеса, 35 а также по крайней мере один ведущий барабан, приводящей гусеничную ленту, сверху, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, гусеница выполнена упругой во всех 40 направлениях, несушце колеса подвешены на балке тележки при помощи промежуточных элементов, ведущий барабан расположен между несущими колесами, а упругая гусеница расположена 45 между ведущим барабаном и несушдми колесами, упруго взаимодействуя с последними.
2. 2. Тележка по π, 1, отличающаяся тем,что промежуточные эле- 50 менты шарнирно закреплены на балке тележки.
3. 3. Тележка по пп.1 и 2, о т л ичающаяся тем, что несущие колеса выполнены сдвоенными и распо- 55

   ложены рядом друг с другом, а веду~ щий барабан выполнен бочкообразным с искривленной оболочкой.
4. 4. Тележка по пп.1-3, о т л и ч аю щ а я с я тем, что поверхностные слои гусеницы выполнены из эластичного материала, а армируюшре ее слои выполнены из эластичного и упругого материала.
5. 5. Тележка по пп.1-4, отличающаяся тем, что гусеница снабжена боковыми направлявшими несущих колес, эластично закрепленными на гусенице.
6. 6. Тележка по п. 5, отличающаяся тем, что боковые направляющие закреплены на гусенице болтовыми элементами и поперечные выступы, выполнены!· на ее поверхности.
7. 7. Тележка по пп.1-6, отличающаяся тем,’ что ведущей барабан снабжен эластичным покрытием, которое закреплено вулканизацией в покрытие барабана.
8. 8. Тележка по пп. 1-7, о т лича ю щ а я с я тем, что она снабжена натяжным устройством.
9. 9. Тележка по п. 8, о т л и чающая с я тем, что натяжное устройство включает в себя пружину, связанную с валами ведущих' колес непосредственно или через промежуточный элемент.
10. 10. Тележка по пп. 1-9, о т л ичаюццаяся тем,что она снабжена установленными последовательно более чем двумя несущими колесами, установленными последовательно, причем ведущий барабан расположен по крайней мере в одном из промежутков между двумя установленными последовательно несушрми колесами.
11. 11. Тележка по п. ^отличающаяся тем, что она снабжена по крайней мере одним свободно врашрюшрмся барабаном, прижатым к наружной части гусеницы между двумя последовательно расположенными несущими колесами.

    Приоритет по пунктам:

    22.04.85 по пп.4-10,

    11.04,86 по пп.1,2,3 и 11.

    1604149

    27

    Фиг. 5

    2! I 19

    Фиг. 6