SU1650160A1 - Батут - Google Patents

Abstract

Изобретение позвол ет повысить удобство и безопасность использовани  батута в качестве элемента детского физкультурно- игрового комплекса. Батут содержит сетчатое прыжковое поле 2 и упругие амортизаторы 3. Амортизаторы 3 представл ют собой пр моугольные полосы из сетчатого материала с ориентацией одной из 4 V диагоналей  чеек сетки вдоль полосы. Одной стороной полосы каждый амортизатор 3 св зан с прыжковым полем 2. а другой - с шомполом 4, Шомполы 4 шнуровкой 5 св заны с рамой 1. Трубчатые элементы рамы 1 выполнены разрезными. Концы разрезных участков снабжены резьбовыми втулками 8 и св заны между собой тендерами 9 дл  регулировки упругости прыжкового пол  и амортизаторов. Трубы рамы 1 и шомполы 4 закрыты сверху м гкими пенополуиретано- выми валиками 7. Амортизаторы 3 могут быть многослойными. Плотность  чеек сетчатого материала может в два раза превышать плотность  чеек прыжкового пол  2. При выполнении прыжков на батуте исключаетс  опасность получени  травмы при попадании ног тренирующегос  на край прыжкового пол . 4 з.п. ф-лы, 4 ил. 5198 ел С Фиг.1

Description

Изобретение относитс  к спортивно- тренировочному инвентарю и может быть использовано как элемент детского физ- культурно-игрового комплекса.

Цель изобретени  - повышение удобст- ва в пользовании и безопасности.

На фиг.1 изображен батут, вид сверху; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - узел I на фиг.1 (соединение прыжкового пол  с амортизатором, имеющим большую плотность  чеек); на фиг.4 - соединение прыжкового пол  с амортизатором, выполненных из одного и того же сетчатого материала .

Батут содержит основную пр моуголь- ную раму 1 размером 1,3x1,7 м, выполненную из стальных сварных труб, сетчатое прыжковое поле 2, выполненное из капроновой рыболовной сети с размером  чеек 10x10 мм, и расположенные в пространстве между трубами рамы 1 и прыжковым полем 2 амортизаторы 3, выполненные в виде полос из той же сети, что и поле 2, сложенных вдвое и выт нутых в длину вдоль одних из диагоналей  чеек. Причем соединение амортизаторов 3 с рамой 1 осуществлено посредством металлических шомполов 4, параллельных сторонам рамы 1, и шнуровки 5, а соединение амортизаторов 3 с прыжковым полем 2 осуществлено посредством подв зки краевых  чеек каждого сло  полосы амортизатора 3 капроновой нитью 6 к краевым  чейкам соответствующей стороны прыжкового пол  2, где каждые две р дом расположенные краевые  чейки прыжкового пол  подв заны к одной  чейке амортизатора 3. Причем эти  чейки принадлежат разным сло м амортизатора 3. Сверху трубы рамы 1 закрыты м гкими пенополиуретановыми валиками 7.

Трубы рамы 1, параллельные амортизаторам 3, выполнены разрезными, с размещением на их торцовых участках резьбовых втулок 8. При этом соединение труб рамы 1 выполнено с помощью тендеров 9 в виде прутков с участками разносторонней резьбы и отверсти ми под вороток. Батут снабжен также стойками 10, прикрепленными к раме 1.

Монтаж батута осуществл етс  следую- щим образом.

Устанавливают раму 1 на стойки 10. Затем на раму 1 с полностыо ввернутыми тендерами 9 устанавливают предварительно соединенные вместе прыжковое поле 2 и амортизаторы 3 с вложенными между сло ми амортизаторов шомполами 4. Подв зывают шомполы 4 шнуровкой к раме 1. создава  начальное нат жение амортизаторов 3, которое в дальнейшем корректируют

перет жкой шнуровки 5 и выворачиванием тендеров 9.

Габариты и задачи батута как комнатного детского предполагают вертикальный ход прыжкового пол  в 0,4 м, что при ширине батута в 1,3 м определ ет боковое удлинение амортизатора (увеличение ширины полосы) 0,10 м. При этом нити в  чейках амортизаторов начальной шириной 0,20 м получают относительное удлинение

(тг

v bo

)2

1+xi

i

где х0 - начальное отношение короткой диагонали  чейки амортизатора;

bo начальна  ширина полосы амортизатора;

b - ширина полосы амортизатора при максимальном ходе прыжкового пол .

Из заданной формулы можно получить, что при А1Макс допустим равном 5% дл  примененного материала (капроновое волокно ) и указанных габаритах, необходимо, чтобы выполн лось неравенство х0 и 0,25. Таким образом, обеспечиваетс  раст жение амортизатора в направлении прыжкового пол  более чем на 50% при раст жении нитей амортизатора не более, чем на 5%, При необходимости регулировка начальных значений длины и ширины амортизаторов, например, посредством шнуровок 5 или тендеров 9, позвол ет измен ть величину хода батута в соответствии с индивидуальными данными занимающихс .

Другим примером конкретного исполнени  амортизаторов 3  вл етс  выполнение последних из капроновой рыболовной сети с вдвое увеличенной плотностью  чеек, чем у прыжкового пол , с подв зкой последовательно нитью 6 каждой  чейки амортизатора 3 к соответствующей  чейке внешнего кра  прыжкового пол  2, что упрощает сборку батута и уменьшает трудозатраты на его изготовление.

Выполнение амортизаторов из сетки позвол ет убрать из рабочей зоны батута травмоопасные элементы, увеличить однородность периферийной зоны батута и добитьс  снижени  шума за счет исключени  контакта в подвижных соединени х металла с металлом, что в целом увеличивает размер рабочей зоны батутг без изменени  габаритных размеров, повышает безопасность и комфортность эксплуатации.

Кроме того, использование однородных материалов дл  изготовлени  прыжкового пол  батута и его амортизаторов, а именно капроновой рыболовной сети, упрощает

технологию изготовлени  батута, увеличивает его долговечность.

Формул а изо бретени  

Claims (5)

1. Батут, содержащий основную раму, несущую прыжковое поле, образованное сетчатым полотном и рамкой из шомполса, параллельных сторонам основной рамы, защитное ограждение, средство дл  регулировки упругости прыжкового пол  и упругие амортизаторы, отличающийс  тем, что, с целью повышени  удобства в пользовании и безопасности, упругие амортизаторы выполнены из сетчатого материала в виде выт нутых в длину вдоль одних из диагоналей  чеек пр моугольных полос, расположены продольно и св заны боковыми сторонами с продольными шомполами и сетчатым полотном, при этом шомпола расположены по внутреннему периметру основной рамы и св заны с ней шнуровкой.

2.Батутпоп.1,отлимеющийс  тем, что сетчатые полосы амортизаторов вы полнены из материала полотна прыжкового пол  в виде сложенной вдвое полосы, огибающей петлей шомпол, а узлы  чеек свободных краев полосы соединены с соответствующими узлами  чеек полотна прыжкового пол  посредством капроновой нити.

3. Батут по п.1,отличающийс  тем, что сетчатые полосы амортизаторов выполнены из материала с плотностью  чеек в два

раза большей, чем плотность сетчатого полотна прыжкового пол , при этом узлы краевых  чеек полос и полотна соединены между собой также капроновой нитью в непрерывной последовательности.

4. Батут по пп. 1-3, от л и ч а ю щи и с   , тем, что полосы амортизаторов и полотно прыжкового пол  выполнены из капроновой рыболовной сети.

5. Батут по пп. 1-4. от л и ч а ю щи и с  

тем, что рама выполнена из разрезных по длине труб, а средство дл  регулировки упругости прыжкового пол  представл ет собой резьбовой тендер, размещенный в месте стыковки частей труб.

А-А

Фиг.2

3 J

Фиг.З