SU1663667A2 - Коллектор электрической машины - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электрическим машинам средней и большой мощности с затрудненными услови ми коммутации. Целью  вл етс  повышение коммутирующей способности. Коллекторна  пластина электрической машины состоит из петушка 1, несущей части 2 и контактной части 3. Петушок 1 закреплен сваркой или выполнен целиком вместе с несущей частью 2. Контактна  часть 3 сочленена с несущей частью пластины подвижно с помощью тангенциального соединени  4. Электрическое соединение между контактной частью пластины и петушком осуществлено последовательно через несущую часть 2 пластины. 1 з.п. ф-лы, 1 табл., 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к электротехнике , точнее к коллекторам электрических машин .

Целью изобретени   вл етс  повышение коммутирующей способности.

На чертеже приведена составна  пластина в сборе, состо ща  из петушка 1, несущей 2 и контактной 3 частей. Петушок 1 закреплен сваркой или выполнен целиком вместе с несущей частью 2 коллекторной пластины. Контактна  часть 3 сочленена с несущей частью пластины подвижно с помощью тангенциального соединени  4, согласно основному авторскому свидетельству с тем существенным отличием, что между петушком 1 и контактной частью 3 выдержан промежуток д, шириной пор дка 3,0 мм. Электрическое соединение между контактной частью пластины и петушком

осуществлено последовательно, через несущую часть 2 пластины. Дл  повышени  надежности электрического соединени  и стабильности омического сопротивлени  между контактной и несущей част ми ппа- стины по центру их сочленени  4 в машинах с длительными сроками службы может быть выполнена пайка или сварка 5 на длине не более 10 мм.

На фиг.2 приведена конструкци  составной пластины в сборе дл  коллекторов с бандажными кольцами, вместо конусов, отличающа с  от конструкции составных пластин, показанных на фиг.1, конфигурацией несущей части 2 пластины. В остальном составна  пластина дл  коллекторов с бандажными кольцами аналогична конструкции , приведенной на фиг.1. Такое конструктивное соединение частей пластины

(

О

00

о

Os V|

hO

обеспечивает надежный электрический контакт между контактной и несущей част ми пластины и сохран ет относительную подвижность между част ми коллекторной пластины, необходимую дл  компенсации различных коэффициентов линейного расширени  материалов контактной и несущей частей пластины.

При нагреве контактна  часть 3, выполненна  из меди или ее сплавов, обладаю- ща  более высоким коэффициентом линейного расширени , чем несуща  часть 2 коллекторной пластины, выполненна  из стали или титана, может свободно расшир тьс  за счет скольжени  ее половин в ак- спальном направлении по тангенциальному зацеплению вправо или влево от места пайки или сварки (5) в направлени х А и Б.

Наличие между контактной частью 3 и петушком 1 промежутка существенно повы- шает коммутирующую способность коллектора за счет введени  в коммутирующий контур секций  кор  омического сопротивлени , которым обладает несуща  часть 2 пластины, выполненна  из стали или тита- на.

Таким образом несуща  часть пластины в предлагаемой конструкции, в отличие

от конструкции, описанной в основной за вке , служит одновременно дл  креплени  контактной части пластины и как добавочное омическое сопротивление, включенное последовательно между контактной частью 3 и петушком 1 предлагаемого коллектора. Из результатов испытаний видно, что предлагаемый коллектор при выполнении несущей части пластины из стали 5 и при прочих равных других услови х испытаний обладает в 1,5 раза более широкой безыскровой зоной коммутации.

Claims (2)

1.Коллектор электрической машины по авт.св. № 1534569, отличающийс  тем, что, с целью повышени  коммутирующей способности, петушок выполнен за одно целое с несущей частью пластины или закреплен на ней, а контактна  часть пластины соединена с несущей частью с зазором между петушком и контактной частью пластины.

2.Коллектор по п. 1,отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности электрического соединени , контактна  и несуща  части пластины по центру сочленени  жестко соединены между собой.

фиг.2