SU1745568A1 - Т говосцепное устройство автопоезда - Google Patents
Т говосцепное устройство автопоезда Download PDFInfo
- Publication number
- SU1745568A1 SU1745568A1 SU894729362A SU4729362A SU1745568A1 SU 1745568 A1 SU1745568 A1 SU 1745568A1 SU 894729362 A SU894729362 A SU 894729362A SU 4729362 A SU4729362 A SU 4729362A SU 1745568 A1 SU1745568 A1 SU 1745568A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling element
- drawbar
- trailer
- axis
- sphere
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract 10
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract 10
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract 10
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
Использование: относитс к транспорту и касаетс т гово-сцепных устройств транспортных средств. Сущ/ / 2 V ность изобретени : т гово-сцеиное устройство автопоезда содержит дышло прицепа, сцепной элемент 2 и установленный на т гаче прицепной узел 3. Сцепной элемент 2 может поворачиватьс вокруг оси 4. Подвижный фиксатор 6 жестко соедин ет сцепной элемент 2 с дышлом 1. Торцова поверхность элемента 2 выполнена в виде части сферы, центр которой совпадает с осью шарнирного соединени сцепного элемента 2 с дышлом 1. Диаметр сферы превышает внутренний диаметр фиксатора 6. 2 ил.
Description
i
Sftfa
h
rrrc AK OUfiU
Фиг. 2
Claims (1)
- Формула изобретенияТягово-сцепное устройство автопоезда, содержащее сцепной элемент, шарнирно соединенный с установлен1745568 ным на одном звене автопоезда дышлом с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной оси дышла, которое снабжено фиксатором сцепного элемента, выполненным с возможностью одновременного охвата дышла и сцепного элемента, отличающеес я тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств, расположен , ная на конце, взаимодействующем с ’дышлом, торцовая поверхность сцепного- элемента выполнена в виде части сферы, центр которой совпадает с осью шарнирного соединения сцепного элемента с дышлом, а диаметр сфе ры превышает внутренний диаметр фик сатора сцепного элемента.Фиг.2
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894729362A SU1745568A1 (ru) | 1989-08-16 | 1989-08-16 | Т говосцепное устройство автопоезда |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894729362A SU1745568A1 (ru) | 1989-08-16 | 1989-08-16 | Т говосцепное устройство автопоезда |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1745568A1 true SU1745568A1 (ru) | 1992-07-07 |
Family
ID=21465931
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU894729362A SU1745568A1 (ru) | 1989-08-16 | 1989-08-16 | Т говосцепное устройство автопоезда |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1745568A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU203509U1 (ru) * | 2020-10-30 | 2021-04-08 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" | Буксирное устройство изменяемой длины автопоезда с механизмом гашения колебаний одноосного прицепа |
-
1989
- 1989-08-16 SU SU894729362A patent/SU1745568A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 556960, кл. В 60 D 1/06 9 1974. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU203509U1 (ru) * | 2020-10-30 | 2021-04-08 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" | Буксирное устройство изменяемой длины автопоезда с механизмом гашения колебаний одноосного прицепа |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2235167A1 (en) | Extension coupling for use with trailers | |
| CA2032451A1 (en) | Trailer hitch shock absorber | |
| CA1064990A (en) | Automobile hitch coupler aid | |
| CA2100375A1 (en) | Trailer Alignment Device | |
| CA2344431A1 (en) | Self-centering trailer hitch | |
| CA2261512A1 (en) | Retainer member for use in railway coupling devices | |
| SU1745568A1 (ru) | Т говосцепное устройство автопоезда | |
| FR2749892B1 (fr) | Dispositif pour la fixation et l'articulation d'un cylindre emetteur sur une pedale d'embrayage d'un vehicule automobile | |
| CA2090212A1 (en) | Yoke for Coupling Railway Cars Utilizing a Drawbar Assembly | |
| DE3865252D1 (de) | Anhaengervorrichtung, insbesondere fuer landwirtschaftliche zugfahrzeuge. | |
| CA2189784A1 (en) | Utility tow bar | |
| ATE201853T1 (de) | Anhängekupplung | |
| CA2076612A1 (en) | Slackless drawbar | |
| ES459773A1 (es) | Dispositivo de transmision de esfuerzo para varillaje, prin-cipalmente para direccion de vehiculos. | |
| CA2289302A1 (en) | Connection assembly for railway coupling devices | |
| ES2139832T3 (es) | Dispositivo de enganche de remolque desmontable y procedimiento para su fabricacion. | |
| ATE197693T1 (de) | Kupplungsvorrichtung zwischen einem lastkraftwagen und einem anhängerwagen mit wegläufer-kontrolle für anhängerwagen | |
| SU1646910A1 (ru) | Т гово-сцепное устройство автопоезда | |
| SE9700059D0 (sv) | Sammenkoblingsaggregat mellan traekker og påhaengsvogn med vaegtoverföring og tvangsstyrning | |
| RU95121579A (ru) | Короткая сцепка | |
| RU97103694A (ru) | Прицепное устройство | |
| GB2001917A (en) | Suspension system for a vehicle | |
| GB2278818A (en) | Disabling device | |
| RU1772045C (ru) | Поворотный круг прицепного транспортного средства | |
| SU1692876A1 (ru) | Устройство дл буксировки автомобил |