SU199440A1 - DEVICE FOR THE EXCITATION OF SEISMIC WAVES - Google Patents
DEVICE FOR THE EXCITATION OF SEISMIC WAVESInfo
- Publication number
- SU199440A1 SU199440A1 SU1106837A SU1106837A SU199440A1 SU 199440 A1 SU199440 A1 SU 199440A1 SU 1106837 A SU1106837 A SU 1106837A SU 1106837 A SU1106837 A SU 1106837A SU 199440 A1 SU199440 A1 SU 199440A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- carriage
- rod
- diesel
- impact
- spring
- Prior art date
Links
- 230000005284 excitation Effects 0.000 title 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 8
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 7
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 2
- 241001417516 Haemulidae Species 0.000 description 1
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 1
- 231100000676 disease causative agent Toxicity 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
Description
Известно устройство дл возбуждени сейсмических волн, состо щее из возбудител и плиты. Возбудителем служит карбюраторный двигатель. В этом устройстве используетс один акт работы карбюраторной машины - выбрасывание т желого поршн вверх, что снижает производительность. Предложенное устройство отличаетс тем, что в нем в качестве возбудител применен свайный дизель-молот с автоматическим ловильно-спусковым устройством.A device for exciting seismic waves, consisting of a driver and a plate, is known. The causative agent is a carburetor engine. This device uses one act of operation of the carburetor machine - throwing the heavy piston upwards, which reduces productivity. The proposed device is characterized in that it uses a diesel-hammer pile with an automatic catch-and-release device as a driver.
Это позвол ет повысить производительность сейсморазведочных работ.This makes it possible to increase the productivity of seismic exploration.
На чертеже изображена схема устройства с исиользованием стандартного штангового дизель-молота .The drawing shows a diagram of the device with the use of a standard diesel rod hammer.
Основной рабочей частью устройства вл етс примен юш;ийс в строительстве свайный дизель-.молот. Чтобы стало сно отличие в работе генератора сейсмической волны от работы дизель-молота в режиме забивани свай, вначале приводитс описание устройства и работы дизель-молота применительно к строительству.The main working part of the device is ush; ice in the construction of a diesel pile hammer. In order to clarify the difference in the operation of the seismic wave generator from the operation of a diesel hammer in the pile driving mode, first, a description of the structure and operation of the diesel hammer is given.
Свайный наголовник J . дл установки дизель-молота на забиваемой свае соединен сферическим шарниром с основанием 2, которое служит одиовременно топливным баком и местом креплени поршн 3 с форсункой 4 и топливного насоса 5 со штоком 6. В основании 2 закреплены также нижние концы штанг 7, скрепленных в верхней части обоймой 8. На штанги надета ударна часть 9, вл юпда с одновременно дизельным цилиндром .Pile Cap J. To install the diesel hammer on the driven pile, a spherical hinge is connected to the base 2, which serves at the same time as the fuel tank and the attachment point of the piston 3 to the nozzle 4 and the fuel pump 5 with the rod 6. In the base 2 there are also fixed lower ends of the rods 7 fastened in the upper part ferrule 8. Impact part 9 is worn on the rods;
На ударной части укреплены толкатель 10, привод ш,ий в действие через шток 6 топливный насос 5, и палец 11 дл захвата и подъема ударной части. Кроме того, на штанги 7 надета каретка 12 с укрепленным на ней крюком 13, который при помощи шлицевой оси 14 соединен с рычагом 15. Последний подпираетс пружиной 16, укрепленной вторым концом на каретке 12.A pusher 10, a drive w, i into operation through the rod 6, a fuel pump 5, and a finger 11 for gripping and lifting the impact part are fastened on the impact part. In addition, a carriage 12 is mounted on the rods 7 with a hook 13 fixed on it, which is connected to the lever 15 by means of a spline 14. The latter is supported by a spring 16, which is fastened by a second end on the carriage 12.
Трое 17 (который в обычном дл дизельмолота режиме екреплен непоередственно с кареткой 12) служит дл подъема каретки с ударной частью и дл установки дизель-молота на свае.Three 17 (which, in the usual diesel engine mode, is attached directly with the carriage 12) is used to lift the carriage with the impact part and to install the diesel hammer on the pile.
Обычный режим работы описываемого выше дизель-молота заключаетс в следующем. Дизель-молот, поддерживаемый спецнальпым копром, устанавливаетс наголовником / на верх сваи. Каретка 12 опускаетс на тросе 17, скольз но штангам 7, пока крюк 13 не войдет в зацепление с пальцем 11. Затем каретка вместе с прицепленной к ней при помощи крюка 13 и пальца 11 ударной частью 9 поднимаетс по штангам 7 до их верха.The normal operation of the diesel hammer described above is as follows. A diesel hammer supported by a special hammer is mounted with a head-cap / on top of the pile. The carriage 12 is lowered on the cable 17, slidable to the rods 7 until the hook 13 engages with the finger 11. Then the carriage together with the hook part 9 hooked to it with the hook 13 and the finger 11 and raised to the top of the rods 7.
После этого вручную поворачивают рычаг 15. Поворот передаетс через ось 14 на крюк 13, и освобожденна удар.на часть 9 падает, скольз по штангам 7. В конце падени цилиндр ударной части надеваетс на поршень 3, в результате чего образуетс закрыта полость , в которой резко нарастает давление (адиабатическое сжатие). Нарастаюш,ее давление через головку поршн 3, основание 2 и свайный наголовник / нередаетс на сваю. After that, the lever 15 is manually rotated. The rotation is transmitted through the axis 14 to the hook 13 and the impact released. Part 9 falls, slipping along the rods 7. At the end of the fall, the cylinder of the impact part is put on the piston 3, as a result of which a cavity is formed pressure increases sharply (adiabatic compression). Increasing its pressure through the piston head 3, base 2 and pile head / is not applied to the pile.
В ходе адиабатического сжати воздух внутри полости нагреваетс ; одновременно толкатель 10 на -шток 6 топливного насоса 5, и в закрытую полость через форсунку 4 нроникает в распылённом состо нии дизельное топливо.During adiabatic compression, the air inside the cavity is heated; at the same time, the pusher 10 on the stem 6 of the fuel pump 5, and into the closed cavity through the nozzle 4, diesel fuel sprays in a sprayed state.
Соприкоснувшись с нагретым воздухом, топливо быстро сгорает (аналоги взрыва), в полости резко повышаетс давление, которое также в виде удара, сложенного с первым, передаетс на сваю, и ударна часть 9 под действием этого давлени выбрасываетс вверх.Having come into contact with heated air, the fuel quickly burns (analogs of the explosion), the pressure in the cavity rises dramatically, which also in the form of impact, combined with the first, is transmitted to the pile, and the shock part 9 is ejected upwards under the action of this pressure.
В обычном режиме дизель-молота ударна часть 9 не долетает до каретки 12. Она под действием силы т жести останавливаетс па некоторой высоте, а затем снова падает.In the normal mode of the diesel hammer, the shock part 9 does not reach the carriage 12. It stops at a certain height under the influence of gravity and then falls again.
Пикл повтор етс с периодом 0,8-1 сек, так как вс система находитс в режиме автоколебаний. Дл остановки дизель-молота выключают подачу горючего, и ударна часть останавливаетс в нижнем положении.The peak is repeated with a period of 0.8-1 sec, since the entire system is in self-oscillation mode. To stop the diesel hammer, the fuel supply is turned off, and the shock part is stopped in the lower position.
Дл сейсмической разведки, необходимо, во-первых, создать импульс строго синхронно по команде от станции, а во-вторых - после одного удара должно быть затишье в течение сек, во врем которого аппаратура регистрирует отраженные волны.For seismic prospecting, it is necessary, first, to create a pulse strictly synchronously on command from the station, and secondly, after one impact, there should be a lull for seconds, during which the equipment records the reflected waves.
Чтобы создать сейсмический режим работы дизель-молота, его необходимо дополнить специальным автоматическим ловильно-спуско вым устройством.To create a seismic mode of operation of a diesel hammer, it must be supplemented with a special automatic catching and launching device.
На каретке 12 цри помош,и горизонтальной оси 18 укреплено коромысло 19. В отверстие в коромысле свободно вставлен шток 20 со шл пкой 21. На шток надета сбрасывающа пружина 22. Сверху в шток вставлен шплинт 23, не позвол ющий ему выпасть из отверсти . На площадке 24 при помощи оси 25 укреплена защелка 26. Верхний конец защелки подпираетс пружиной 27. Второй конец пружины закреплен на площадке 24 при помощи упора 28. На той же площадке укреплен электромагнит 29 с корем 30.On the carriage 12, the tsri pomosh and the horizontal axis 18 are fixed to the rocker 19. The rod 20 with the cylinder 21 is loosely inserted into the hole in the yoke. The reset spring 22 is attached to the rod. A pin 23 is inserted into the rod, preventing it from falling out of the hole. On the platform 24, the latch 26 is fastened with the help of the axis 25.
Провод 31 соедин ет электромагнит с приемником-усилителем 32 сигнала, снабженным антенной 33.A wire 31 connects an electromagnet to a receiver / amplifier 32 of a signal equipped with an antenna 33.
На верхних концах штанг 7 укреплены амортизаторы 34, соединенные с жесткой балкой 35, на которой находитс замок 36, удерживающий стержень 37. Нижний конец последнего скреплен с кареткой 12, верхний - f тросом 17.At the upper ends of the rods 7, shock absorbers 34 are fixed, connected to a rigid beam 35, on which there is a lock 36, holding the rod 37. The lower end of the latter is fastened to the carriage 12, the upper end is fastened by a cable 17.
Подготовка устройства к работе.Preparing the device to work.
Устройство устанавливают плитой 38 на .грунт. Открыв замок 36, освобождают стержень 37 и при помощи троса 17 опускают каретку 12. При этом коромысло 19 зацеплено с защелкой 26. По мере опускани каретки шл нка 21 штока 20 упираетс в ударную часть 9, шток свободно скользит в отверстие коромысла 19, а пружина 22, упира сь в коромысло , сжимаетс под т жестью каретки 12.The device is installed plate 38 on .grunt. Opening the lock 36, release the rod 37 and lower the carriage 12 with the help of the cable 17. In this case, the rocker arm 19 is hooked with the latch 26. As the carriage is lowered, the slab 21 of the rod 20 rests on the impact part 9, the rod slides freely into the hole of the rocker arm 19, and the spring 22, resting against the rocker, is compressed under the weight of the carriage 12.
Крюк 13 упираетс скошенной частью в налец 11, поворачиваетс , преодолева через ось 14 и рычаг 15 сопротивление пружины 16, и входит в зацепление с пальцем 11. После этого каретку 12 вместе с ударной частью поднимают при помощн троса 17 до тех пор, пока стержень 37 захватитс замком 36. Далее нат жение троса слабеет, и вес всей системы распредел етс через стержень 37, замок 36 и балку 35 на амортизаторах 34. В таком положении устройство готово к работе.Hook 13 abuts the bevelled part into the nail 11, rotates over the axis 14 and the lever 15 and overcomes the resistance of the spring 16, and engages with the finger 11. After that, the carriage 12 together with the impact part is raised with the help of the cable 17 until the rod 37 will be locked by lock 36. Then the tension of the cable weakens, and the weight of the entire system is distributed through the rod 37, lock 36 and beam 35 on the shock absorbers 34. In this position, the device is ready for operation.
Работа устройства.The operation of the device.
В определенный момент от сейсмостанции на антенну 33 поступает командный сигнал, который усиливаетс приемником-усилителем 32 и в виде электрического импульса поступает по проводу 31 на электромагнит 29. Якорь 30, отрабатыва сигнал, удар ет в нижний конец защелки 26, котора , преодолева сопротивление пружины 27, выходит из зацеплени с коромыслом 19. В это врем пружина 22 сжата между ударной частью 9 и коромыслом 19. Выпр мл сь, пружина резко поворачивает коромысло 19 вокруг оси 18, и конец коромысла удар ет по концу рычага 15. Энерги удара сжимает пружину 16 и, повер нув крюк 13 через ось 14, освобождает удар ную часть 9.At a certain moment from the seismic station, the antenna 33 receives a command signal, which is amplified by receiver-amplifier 32 and, in the form of an electrical impulse, is fed through wire 31 to electromagnet 29. Anchor 30, working off the signal, hits the lower end of the latch 26, which, overcoming the spring resistance 27, disengages from the yoke 19. At this time, the spring 22 is compressed between the impact part 9 and the yoke 19. Straightening, the spring sharply turns the yoke 19 around the axis 18, and the end of the yoke hits the end of the lever 15. Squeezing impact energy t spring 16 and believe UHC hook 13 through the axis 14 frees hydrochloric punch part 9.
Под действием силы т жести ударна часть падает, скольз по штангам 7. Вместе с ударной частью движетс вниз шток 20, пока шплинт 23 не коснетс коромысла 19. Далее коромысло под действием веса штока 20 и пружины 22 опрокидываетс и входит в зацепление с защелкой 26. Крюк 13 с рычагом 15 возвращаетс в исходное положение под действием пружины 16.Under the force of gravity, the impact part falls, slips along the rods 7. Together with the impact part, the rod 20 moves downward until the pin 23 touches the rocker arm 19. Next, the rocker under the action of the weight of the rod 20 and the spring 22 tilts and engages the latch 26. The hook 13 with the lever 15 returns to its original position under the action of the spring 16.
Ударна часть падает, как описано выще, на основание, и на грунт через наголовник / и плиту 38 передаетс сейсмический импульс, представл ющий собой сумму удара падающего груза и импульса взрыва горючего. После этого ударна часть летит вверх. Горючее подают такими дозами, что она достигает каретки 12. При движении ударной части вверх пружина 22 сжимаетс , а крюк 13 входит в зацепление с пальцем 11. Лишн энерги движени ударной части вверх передаетс через каретку 12, стержень 37, замок 36 и балку 35 на амортизаторы 34 и поглощаетс ими, носле чего устройство готово к производству следующего импульса по команде от ста1щии.The impact part falls, as described above, onto the base, and a seismic pulse is transmitted to the ground through the headgear / and plate 38, which is the sum of the impact of the incident load and the momentum of the fuel explosion. After this, the strike part flies upwards. Fuel is supplied in such doses that it reaches the carriage 12. When the shock part moves upwards, the spring 22 is compressed, and the hook 13 engages with the finger 11. The excess energy of the shock part moves upwards through the carriage 12, the rod 37, the lock 36 and the beam 35 on the shock absorbers 34 are absorbed by them, and the device is ready for the production of the next impulse on command from the manufacturer.
Полный цикл от момента подачи сигнала до возвращени устройства в исходное положение составл ет 1,5-2,5 сек. Таким образом , сейсмические импульсы по комапде от станции можно повтор ть с периодом 3 сек и более. Благодар большой энергии, накапливаемой в пружине 22, и .посто нству высоты между подвешенной ударной частью и основанием дизель-молота (отклонение по высоте не превышает 3 мм) команды сейсмостанции могут отрабатыватьс строго синхронно (максимальное отклонение +0,0015 сек) и устройство может использоватьс вместе с аппаратурой дл накапливани сигналов.A full cycle from the moment the signal is given until the device returns to its original position is 1.5-2.5 seconds. Thus, seismic pulses from the station can be repeated with a period of 3 seconds or more. Due to the high energy accumulated in the spring 22 and the height between the suspended drum part and the base of the diesel hammer (the height deviation does not exceed 3 mm), the teams of the seismic station can be processed strictly synchronously (maximum deviation +0.0015 sec) and the device can used in conjunction with signal accumulation equipment.
Предмет изобретени Subject invention
Устройство дл возбуждени сейсмических волн, состо щее из возбудител и плиты, отличающеес тем, что, с целью повышени производительности сейсморазведочных работ, в в нем в качестве возбудител использован свайный дизель-молот с автоматическим ловильно-спусковым устройством.A device for exciting seismic waves, consisting of an exciter and a plate, characterized in that, in order to increase the performance of seismic exploration, a pile diesel-hammer with an automatic catch-and-release device is used as an exciter.
/////////////////////////т/у////////////////////////// t / y /
ЯчYach
3if3if
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU199440A1 true SU199440A1 (en) |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4747455A (en) | High impact device and method | |
| US4991685A (en) | Downhole seismic source | |
| SU199440A1 (en) | DEVICE FOR THE EXCITATION OF SEISMIC WAVES | |
| KR100556128B1 (en) | Striking Force Generating Apparatus | |
| US5154254A (en) | Mass retrieval for acoustic pulse generator | |
| RU2153556C2 (en) | Hammer | |
| SU1144630A3 (en) | Device for generating acoustic waves transverse in soil | |
| US2951345A (en) | Pile and plank pulling device with diesel ram or the like | |
| RU2164981C1 (en) | Diesel hammer | |
| JP2002309575A (en) | Pile driver and drawer | |
| RU2216164C1 (en) | Stirrer for removal of fruits from tree | |
| CN223500250U (en) | A simple launcher for simulated missiles | |
| SU168190A1 (en) | ROD DIESEL-HAMMER [} ^ * Ш, 7.о. .it ^^ J ^ 'fFcf: A, P ^ • 2 | |
| SU1406366A1 (en) | Percussive hydropneumatic device | |
| JPH0810253B2 (en) | Sound wave generator | |
| SU808597A1 (en) | Diesel pile-driving hammer | |
| SU1722292A1 (en) | Shaker for picking fruit from trees | |
| JPS5929449Y2 (en) | Fumarole type deep cultivator | |
| JPS6065821A (en) | Drop hammer for driving pile | |
| SU1629774A1 (en) | Stand for impact testing of objects | |
| CN202718156U (en) | Underground excavator | |
| RU2018584C1 (en) | Device for loosening of hard grounds | |
| CN111700057B (en) | Insect trap | |
| SU675132A1 (en) | Percussive device with combustion chamber for breaking ice | |
| EP0659941B1 (en) | Piling apparatus adapted to be provided in a tube |