SU200955A1 - - Google Patents
Info
- Publication number
- SU200955A1 SU200955A1 SU942678A SU942678A SU200955A1 SU 200955 A1 SU200955 A1 SU 200955A1 SU 942678 A SU942678 A SU 942678A SU 942678 A SU942678 A SU 942678A SU 200955 A1 SU200955 A1 SU 200955A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- fuel
- valve
- gas
- liquid fuel
- channel
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 18
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 9
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 3
- 239000000839 emulsion Substances 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
Description
КАРБЮРАТОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯCARBURETTOR FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Известны карбюраторы дл двигател Ёнутреннего сгорани , работающего как на газовом , так и на жидком топливе, содержашне газовый смеситель с диффузором и noMeuienную в последнем газовую форсунку, горловину воздушного потока с регулирующей заслонкой и камеру с распылителем дл подачи жидкого топлива в горловину.Carburetors for an internal combustion engine operating on both gas and liquid fuels are known, a gas mixer with a diffuser and noMeuienne in the last gas nozzle, an airflow throttle with an adjusting flap and a spray nozzle for supplying liquid fuel to the throat are known.
В предлагаемом карбюраторе с целью упрощени его конструкции и повышени надежности , распылитель размещен в зоне поворота заслонки, создающей при работе на жидком топливе на входе в газовый смеситель :Сужение воздушного потока.In the proposed carburetor in order to simplify its design and increase reliability, the sprayer is located in the zone of rotation of the flap, which, when operating on liquid fuel at the inlet to the gas mixer, creates: Narrowing of the air flow.
На чертеже изображен разрез предлагавмого карбюратора.The drawing shows a section of the proposed carburetor.
Карбюратор состоит из воздушной горловины 1 и корпуса 2 смесительной камеры. Диффузор 3 и газова форсунка 4 расположены в горловине, к которой прикреплен патрубок 5 ввода газа с клапаном 6. Клапан кинематически св зан с дроссельной заслонкой 7 через двунлечий рычаг 8 и открываетс при ее открытии, осуществл требуемую дозировку газового топлива на частичных нагрузках . Закрываетс клапан при помощи пружины 9. Газовое топливо в систему холостого хода подаетс по каналу 10.The carburetor consists of an air cap 1 and the body 2 of the mixing chamber. The diffuser 3 and the gas nozzle 4 are located in the throat to which the gas inlet 5 with the valve 6 is attached. The valve is kinematically connected to the throttle valve 7 through the double-arm lever 8 and opens when it is opened, performing the required dosage of gas fuel at partial loads. The valve is closed by means of a spring 9. Gas fuel into the system of idling is fed through channel 10.
нена топливна камера 12, в которой размещены диафрагма 13, седло М топливного клапана 15 и двуплечий рычаг 16, на одном конце которого расположен топлнвный кланан, а второй конец нагружен запирающей пружиной 17. Диафрагма закрыта крышкой 18 с кнопкой 19 дл принудительного открыти топливного клапана. Жидкое топливо подводитс в топливную камеру 12 через щтуцер 20, сообщающийс с седлом 14.There is no fuel chamber 12 in which diaphragm 13, seat M of fuel valve 15 and double-arm lever 16 are located, at one end of which a fuel clan is located and the other end is loaded with a locking spring 17. The diaphragm is closed by a lid 18 with a button 19 for forcing the fuel valve to open. Liquid fuel is supplied to fuel chamber 12 through shtuzer 20 in communication with seat 14.
Главный топливный жиклер 21 находитс Б канале 22, соедин ющем топливную камеру 12 и распылитель 23. Последний укреплен в стенке воздушной горловины в зоне поворота регулирующей заслонки 11, котора нри работе на жидком топливе сужает воздушрый поток, образованный заслонкой и стенкой воздушной горловины. Канал 22 соедин етс вертикальным каналом 24 с выходными отверсти ми 25 и 26 системы холостого хода. Сечение отверсти 26 регулируетс коническим винтом 27.The main fuel jet 21 is located in B channel 22, connecting the fuel chamber 12 and the atomizer 23. The latter is fixed in the wall of the air inlet in the zone of rotation of the regulating valve 11, which, when operating on liquid fuel, constricts the air flow formed by the valve and the wall of the air inlet. The channel 22 is connected by a vertical channel 24 to the outlets 25 and 26 of the idle system. The cross section of the hole 26 is adjusted by a conical screw 27.
В канале 24 размещены эмульсионный жиклер 28 системы холостого хода и жиклер 29, располол енный между отверсти ми 25 и 26 дл ограничени диапазона действи регулировочного винта.In the channel 24, an emulsion jet 28 of the idling system 28 and jet nozzle 29 are placed between the openings 25 and 26 to limit the range of action of the adjusting screw.
Когда открываетс дроссельна заслонка 7, увеличиваетс скорость воздуха у торца распылител 23 и из последнего истекает жидкое топливо.When the throttle valve 7 is opened, the air velocity at the end of the atomizer 23 increases, and liquid fuel flows out of the latter.
Когда дроссельна заслонка полностью открыта , через систему холостого хода в канал 22 поступает компенсирующий воздух.When the throttle valve is fully open, compensating air enters channel 22 through the idle system.
Предмет изобретени Subject invention
Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани , работающего как на газовом, так иA carburetor for an internal combustion engine operating on both gas and
на жидком топливе, содержащий газовый смеситель с диффузором и помещенную в последнем газовую форсунку, горловину воздушного потока с регулирующей заслонкой и камеру с распылителем дл подачи жидкого топлива в горловину, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции и повыщени надежности карбюратора, распылитель помещен в зоне поворота заслонки, создающей при работе на жидком топливе на входе в газовый смеситель сужение воздушного потока.a liquid fuel containing a gas mixer with a diffuser and a gas nozzle placed in the latter, an airflow throat with a control valve and an atomizer chamber for supplying liquid fuel to the throat, characterized in that, in order to simplify the design and increase the carburetor reliability, the atomizer is placed in the area of rotation of the valve, creating when working on liquid fuel at the entrance to the gas mixer narrowing of the air flow.
2727
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU200955A1 true SU200955A1 (en) |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4513727A (en) | Process for controlling secondary gas fuel to normally liquid fueled I.C. engine | |
| CZ419698A3 (en) | Fuel-air mixing equipment | |
| US4254064A (en) | Carburetor starting mixture control | |
| US8061330B2 (en) | Fuel supplying apparatus for gas engine | |
| US5377650A (en) | Low emission engines | |
| US4553519A (en) | Propane feeding device for internal combustion engines | |
| US3996906A (en) | Controlled exhaust gas fuel atomizing nozzle | |
| US4044080A (en) | Carburetor | |
| US4085713A (en) | Torch ignition internal combustion engine | |
| US2349675A (en) | Charge forming system for internalcombustion engines with reuse of exhaust gases | |
| US5545357A (en) | Carburetor | |
| US4572809A (en) | Carburettor | |
| US7028993B2 (en) | Charge forming apparatus | |
| US3883622A (en) | Air valve pressure diaphragm carburetor | |
| US825499A (en) | Carbureter for gas-engines. | |
| US4180534A (en) | Apparatus for dispensing a fuel-air mixture in an airstream | |
| SU231978A1 (en) | ||
| US6871843B2 (en) | Carburetor with idle fuel supply arrangement | |
| US4765933A (en) | Carburetor | |
| JPS6343408Y2 (en) | ||
| SU267249A1 (en) | ||
| SU1236137A1 (en) | Floatless carburetter for two-stroke internal combustion engine | |
| SU273580A1 (en) | ||
| SU165033A1 (en) | CARBURETTOR With horizontally stream | |
| US1000054A (en) | Carbureter. |