SU20193A1 - Ветр ный двигатель с принудительно, при посредстве электродвигател , вращаемыми около своих осей цилиндрами - Google Patents

Description

В предлагаемом ветр ном двигателе с принудительно, при посредстве электродвигател , вращаемыми около своих осей , цилиндрами, примен етс  автоматический регул тор скорости /вращени , сос го щий из диска, могущего под действием давлени  ветра, уравновешиваемого противодавлением пружины, перемещать по угольным стержн м сопротивлени  механически св занные с ним щетки; стержни при этом, в цел х изменени  скорости вращени  электродвигател  при изменении силы ветра, вкл19чаютс  в цепь питани  последнего.

На чертеже фиг. 1 схематически изображает общий вид двигател ; фиг. 2- боковой вид вращающихс  цили ндров и автоматического -регул тора скорости вращени  с частичными разрезами.

Обычного вида ферменна  конструкци  1 несет на себе ветр ный двигатель, в котором крыль  заменены принудительно вращаемыми цилиндрами 4 (фиг. 1), сид щими на ос х 3 (фиг. 2). Последние мнеют на концах шестерни 10, сцепленные с зубчаткой 11, сид щей на валу 35 электромотора 13. Кроме того, цилиндры 4 при помощи шариковых подшипников 7, 8, 9 устанавливаютс  на дугах 20, 14 таким образом, что они могут под воздействием зубчатки 11 вращатьс  совместно с ос ми 3. Электромотор 13 неподвижно укреплен в дугах 14, 20, при чем дуги 14 несут подшипник дл  вала 35 мотора, а дуги 20, соедин  сь, образуют рабочий вал 19 ветр ного двигател . Ток к электромотору 13 подводитс  по проводу 32 через вращающийс  контакт 17 и далее по проводу 34 идет к угольным стержн м сопротивлени  27 автоматического регул тора скорости вращени  ветр ного двигател , по выходе из которого замыкаетс  через тело установки. Автоматический регул тор состоит из диска 23, окружающего колпак 24 и могущего под действием давлени  ветра перемещатьс  по нему, при чем степень перемещени  ограничиваетс  противодавлением пружины 22, расположенной между диском 23 и вторым диском 21, нгиглухо скрепленным

С дугами 14. С диском 23 механизма св заны щетки 25, скольз щие по угольным стержн м сопротивлени  27 при движении диска 23 под действием ветра.

При действии двигател  цилиндры 4 вращаютс  электромотором 13 около своих геометрических осей, вследствие чего, при наличии ветра, создаетс  некоторый крут щий момент, который может быть использован дл  производства полезной работы. Желаема  скорость вращени  ветр ного двигател  поддерживаетс  автоматическим регул тором, диск 23 которого, напр, при усилившемс  ветре, перемещаетс  по колпаку 24 в направлении к диску 21 до тех пор, пока противодавление пружины 22 не уравновесит давлени  ветра. При этом щетки25, скольз  по угольным стержн м 27, включенным в цепь питани  электродвигател  13, увеличивают сопротивление этой цепи, вследствие чего понижаетс  число оборотов цилиндров 4, каковое обсто тельство позвол ет сохранить величину крут щего момента ветр ного дви4 /5/| {K..J : .0

2

гател  посто нной, несмотр  на большую силу ветра, В случае уменьшени  силы ветра диск 23 движетс  в обратном на11равлении , сопротивление цепи уменьшаетс , нисло оборотов цилиндров 4 растет , в силу чего скорость вращени  ветр)ного двигател  оп ть может оставатьс  в пределах нормальной.

Предмет патента.

Ветр ный двигатель с принудительно, при посредстве электродвигател , вращаемыми около своих осей цилиндрами, характеризующийс  применением в названном двигателе автоматического регул тора скорости вращени , состо щего из 23, могущего под действием давлени  ветра, уравновешиваемого противодавлением пружины 22, перемещать механически св занные с ним щетки 25 по угольным стержн м сопротивлени  27, включенным в цепь питани  электродвигател , с целью изменени  скорости его вращени  при изменении силы ветра.

//////////jsy////7777f

Шиг.2