SU20875A1 - Приспособление дл наполнени топливных баков тракторов автомобилей и т.п. - Google Patents

Description

срезу зацепки 8, жестко скрепленной с осью 9 клапана 7, выполненного в виде нсуравновешеннйй заслонки, снабженной грузом 35. / При пустом топливном баке и закрытом клапане 7 всасывающих труб карбуратора воздух мотором всасываетс  не из атмосферы , а по/трубке из топлиЬного бака. Разрежение , воздуха в топливном баке передаетс  через патрубок 6 к шлангу, закрепленному одним концом на на винтованной части 5, а другим концом введенному в бочку с керосином, который под. давлением атмосферного воздуха проталкиваетс  через приспособление в бак. Керосин на пути своего движени  вращает пропеллерный счетчик. 4, измер ющий количество притекшего горючего при заправке его. Движение ке{росина в бак рассекаетс  козырьком 26, чем и даетс  возможность свободно подниматьс  вверх поплавку 29; Рассеченна  стру  керосина направл етс  в окна 25 трубки 36, и по мере -наполнени  бака керосином поплавок 29 поднимаетс  вверх и Bpaujaer стерж ень 37 с кривошипом 19 и св занный с ним рычаг 15, чем вьгаодит в сторону зацепку 10 из-под выступа зацепки .8 воздушной заслонки-клапана 7 открывающей под действием груза 35 воздушну|д трубку 39, ,прн , че1« атмосферный ,воздух

: Д:

..J

ri-Jf- поступает по трубке 39 в бак, чем нарушаетс  вакуум, и заправка кончаетс . Предмет патента. 1. Приспособление дл  наполнени  то-, пливных баков тракторов, автомобилей и т. п. путем использовани  разрежени, создаваемого мотором, с применением поплавка, закрывающего доступ горючему в бак при наполнении последнего, характеризующеес  тем, что, в цел х передачи движени  от йоплавка 29 к клапану 7, устанавливающему сообщение приспособлени  с всасывающим трубопроводом двигател , центральный направл ющий стержень 37 поплавка выполнен, поворотным и имеет на своей поверхности винтовые нарезы, служащие дл  поворачивани  стержн  37 при продольном перемещении поплавка 29, каковой стержень 37 св зан с клапаном 7 посредством кривошипа 19, рычага 15 и двух зацепок , 10, из коих зацепка 8 жестко скреплена с осью клапана 7, выполненного в виде неуравновешенной заслонки, а зацепка 10 соединена с рычагом 15 шарнирно. 2.хПрименение при охарактеризованном в п. 1 приспособлении, в цел х измерени  количества притекшего горючего, пропеллерного счетчика 4, расположенного во входном отверстии прибора. ,

JC.

i

л, л.

-/

Л ч

V .

./.

(