SU20972A1 - Раздающа с тормозна гильза дл втулочых тормозов - Google Patents

Description

Предлагаемое изобретение касаетс  раздающейс  тормозной гильзы дл  втулочных TopiMoaoB и имеет целью достигнуть установки тормозного чехла на основном теле вращением и одновретенного или попеременного торможени  о внутреннюю поверхность втулки, или об основное тело тормозной гильзы, а утакже исключить возможность осевых сдвигов тормозного чехпа по основному телу гильзы. Дл  осуществлени  указайных . целей прореа на тормоз ом чехле делаетс  по ви1 товой линии или углом « виде шеврона, а между чехлом и основным телом гильзы помещено пру ин щее кольцо в специальных выточках , сделанных ,на поверхност х, этих деталей.

На чертеже фиг. 1 изображает вид с;ильзы с торца; фиг. 2 - вид гильзы сбоку с частичным продольным разрезом; фиг. 3 вид торца другой формы выполнени  гильзы; фиг. 4 -тоже, вид сбоку.

Тормозный чехол б (фиг, 1 и 2) надеваетс  на основное тело 5 гильзы и имеет ту же; длину, что и само основное тело, состо щее из двух или нескольких частей с. отогнутыми внутрь выступами 7 дл  закреплени  его на неподвижных част х велосипедной втулки. Тормозньш чехол б : одной своей стороны ймеет

сделанный по винтовой линии продольный прорез 8 (фиг. 2) и упруго прижимаетс  к част м основного тела. При означенном расположении прорез 8, не совпада  с параллельными оси прорезами 11 на основном теле 5, а наоборот пересека  VIK, - допускает более равномерное прижимаЧ1ие тормозного чехла к вкутренней поверхности втулки. Вследствие этого к не изображенной на чертеже втулке прижимаютс  не только части, расположенные по обе стороны прореза 8, но и весь периметр тормозного чехла, и при упругом сжатии тормозный чехол легко оп ть сдвигаютс  через прорезанные основного тела. Косое расположение прореза 8 позвол ет относительное вращение тормозного чехла, не допуска  при этом изменени  основным телом его цилиндрической: формы.

Дл  предотвращени  осевого сдвига тормозного чехла по основному телу, между ними помещено пружин щее кольцо 10, которое вкладываетс  в иМ1гющиес  на внутренней поверхности тормозного чехла и противолежащие им на внешней поверхности основного тела кольцевые выточки.

Наличие пружин щего кольца 10 облегчает также и сборку гильзы. При таком устройстве тормозной гильзы тормозный чехол во всех местах основного тела свободмо устанавливаетс  вращением и, так как он беспреп тственно может упруго прижиматьс  к последнему , то не требуетс  специально приспособлени  дл  его установки на основном теле. Тормозный чехол может вращатьс  на основном теле, что имеет следствием точную установку при раздавании и м гкое торможение и облегчает ст гивание тормоза, а также допускает происход щее попеременно или непрерывно торможение - частью о внутреннюю поверхность втулки, частью ,о периметр основного тела 5 гильзы.

В форме выполнени  гилвзы, изображенной на фиг. 3 и 4, прорез 9 на тормозном чехле сделан в форме угла, вершина которого расположена в поперечной плоскости симметрии чехла.

Предмет патента.

1.Раздающа с  тормозна  гилвза дл  втулочных тормозов, состо ща  из полого цилиндра, собранного из нескольких частей, и окружающего последние тормозного чехла с прорезом, характеризующа с  тем, что на внутренней поверхности тормозного чехла 6 и на наружной поверхности полого цилиндра 5 расположены, одна против другой, кольцевые вымочки, в кои вложено пружин щее кольцо 10, а прорез 8 (фиг. 1 и 2) в тормозном чехле выполнен по винтовой линии.

2.Видоизменение охарактеризованной в п. 1 раздающейс  гильзы, отличающеес  тем, что прорез 9 (фиг. 3 и 4) выполнен в форме угла, вершина кото рого расположена в поперечной плоскости симметрии чехпа./

ЙКГ.2. 6 11

5 10 6

фиг. 4,

10