SU211237A1

SU211237A1 - FRICTION COUPLING CLUTCH

Info

Publication number: SU211237A1
Application number: SU1139648A
Authority: SU
Original assignee: А. А. Сааг Конструкторское бюро средств механизации

Description

Известны фрикционные сцепные муфты, содержащие барабан, внутри которого помещены фрикционные элементы.Known friction clutch coupling, containing the drum, inside which is placed the friction elements.

Предлагаема муфта отличаетс от известных тем, что фрикционные элементы ее выполнены в виде р да соосно расположенных разрезных колец - колодок, прижимаемых конусными кольцами, пружинами и гайкой к внутренней цилиндрической поверхности барабана . Это упрощает ее конструкцию и технологию изготовлени .The proposed coupling differs from the known ones in that its friction elements are made in the form of a series of coaxially arranged split rings — pads pressed by taper rings, springs and a nut to the inner cylindrical surface of the drum. This simplifies its design and manufacturing technology.

Дл уменьшени деформации барабана колодки установлены так, что их разрезы наход тс в разных плоскост х.To reduce the deformation of the drum, the pads are mounted so that their cuts are in different planes.

Кроме того, наружна поверхность муфты выполнена ребристой, например резьбовой, что улучшает ее охлаждение.In addition, the outer surface of the coupling is made of ribbed, for example, threaded, which improves its cooling.

Па чертеже показана муфта в продольном разрезе.Pa drawing shows the coupling in longitudinal section.

Муфта содержит барабан /, соединенный с одним из элементов привода. Внутренн цилиндрическа поверхность барабана вл етс поверхностью трени , ребриста наружна - улучшает теплоотдачу.The clutch contains a drum / connected to one of the drive elements. The inner cylindrical surface of the drum is the friction surface, and the ribbed outer surface improves heat transfer.

Внутри барабана последовательно установлены несколько пар колодок 2, представл ющих собой разрезные кольца, наружные цилиндрические поверхности которых прижимаютс к барабану конусными кольцами 3, пружинами 4 и гайкой 5.Inside the drum, several pairs of pads 2 are arranged in series, which are split rings, the outer cylindrical surfaces of which are pressed against the drum with tapered rings 3, springs 4 and nut 5.

Колодки при помощи щлицевого (или зубчатого ) соединени св заны с валом 6, вл ющимс вторым элементом привода. Дл уменьшени деформации барабана они расположены так, что их разрезы наход тс в разных плоскост х. Соединение колодок с валом выполнено с радиальным зазором.The pads are connected with a shaft (or gear) connection to the shaft 6, which is the second drive element. To reduce the deformation of the drum, they are positioned so that their cuts are in different planes. The connection of the pads with the shaft is made with a radial clearance.

Конусные кольца, кроме крайних, установлены попарно и компенсируют несоосность внутренних конических поверхностей соседних колодок.The conical rings, except for the extreme ones, are installed in pairs and compensate for the misalignment of the inner conical surfaces of the adjacent shoes.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. A friction clutch containing a drum, inside of which friction elements are placed, characterized in that, in order to simplify its design and manufacturing technology, the friction elements are made in the form of a series of coaxially arranged friction split rings - pads pressed by conical rings, springs and nuts to the inner cylindrical surface of the drum.

2. The coupling according to claim 1, characterized in that, in order to reduce the deformation of the drum, the pads are mounted so that their cuts are in different planes.