SU23780A1 - Двухтактный двигатель внутреннего горени дл приведени в движение возвратно-поступательных механизмов с различными скорост ми и в различных направлени х, напр., машущих крыльев - Google Patents

Description

Двигатель состоит из ребристого цилиндра 1, в одном конце которого имеетс  камера 3, соединенна  с полостью цилиндра/клапаном 7. Сжата  смесь взрываетс  в части цилиндра 2; после взрыва давление повышаетс  и открываетс  клапан 7, снабженный снаружи буфером 10; при открытии клапана 7 газ заходит в камеру 3 и заполн ет таковую до такой степени , пока давление не уравновешиваетс  в обеих част х, после чего клапан 7 отпускаетс  под давлением пружины II и отдел ет-часть газа под давлением. Поршень 4 под напором взрывного газа дойдет до другого конца цилиндра; в это BpeMj открываютс  одновременно клапан 18 дл  выхода отработанного газа и клапан 16, через который из камеры 3 газ пойдет по трубе 49 и через окна 50 заходит по другую сторону поршн  в цилиндр 1; здесь газ задерживает движение поршн  4 и толкает его обратно. При всем ходе поршн  выталкиваетс  отработанный газ через выходное окно 15 и клапан 18, наход щийс  при заднем ходе поршн  4 открытым; когда поршень 4 при заднем ходе дойдет до кра  выходного бкиа. 15, клапан 18 закрываетс  и одновременно открываетс  клапан 17, черкез который гор ча  смесь Э сжатом попадает и цилиндр 1 следующим пор дком,

.,.

, К штоку 5 поршн  4 на перекладине 78 закреплены муфты 77 и 77, которые привод т во вращательное движение 76 и 76, при возвратно-поступэтельном движении перекладины 78, увлекаемой поршнем 5. Дрели 76 и 76 в свою очередь привод т в движение кривошипы компрессоров 67, 67, и эти последние нагнетают в камеру 59 воздух . При открытии клапана 17 воздух из камеры 59 компрессора пойдет по трубе 51 дойд  до крана 52, стру  воздуха разделитс  на две части- , часть пойдет по трубке 55 и чрез сопла карбуратора 56, захватыва  на пути частицы бензина, унесет кх. в цилиндр 1, а друга  стру  пойдет по трубке 54 и соединитс  со смесью в трубке 26. Подача смеси регулируетс  краном 52. При закрывании клапана 17 и под давлением поршн  4 смесь окончательно сжимаетс , в этот момент открываетс  клапан 44 и смесь взрываетс  от электрического запала. Дальнейша  работа двигател  происходит вышеописанным способом.

Распределительный вал 37 приводитс  во вращательное движение от дрелей 76 и 76S на концах которых имеютс  экцен трнки 70, при чем каждый из пкк имеет толкающий стержень 71.

Э конце распределительного Ba;ia закрепле наглухо диск 72 с выемками, а толкающие стержни 71 соответственно выемкам имеют выступы.

Регулировка запала нахо,д,ито  на другом конце распределительного вала 37, на котором, передвига  или отодвига  скольз щий контакт по диску 40, можно . регулировать запал. Трубопровод 27 предназначен дл  выпуска отработанногогаза в атмосферу,,.

Предмет изобретени .

Двухтактный двигатель ннутреннего горени  дл  приведени  в движение

возвратно- поступательных механизмов с различными скорост ми и в разг ичных направлени х, например, машущих крыльев, отличающийс  применением в головке цилиндра вспомогательной камеры -3, сообщаемой с камерой 2 сжати  клапацом. 7 и соединенной с обратной стороной от цилиндра трубопроводом 25, с целью сообщени  порщйю 4 обратного замедленного движени  - при помощи газов , аккумулированных во вспомогательной камере во врем  вспыщки в цилиндре . .