SU25080A1 - Вьюрок - Google Patents

Description

Предлагаетс  вьюрок, имеющий целью посредством ложной крутки уплотнить пр дильный полуфабрикат непосредственно на ленточной машине без включени  в систему пр дени  лентомотальной машины.

Снабжение ленточных машин ска тывающими приборами дл  крестовой намотки и вьюрком, уплотн ю щим хлопчатобумажную ленту при посредстве ложной крутки и установ.енным на ленточной машине, известно. В предлагаемом вьюрке, включающем ранее известную воронку с щелевидным отростком, снабжейную блочком или шестерней дл  приведени  воронки в движение, применено приспособление. Предохран ющее воронку посредством винтов от выскакивани  из поддержки с кольцевым гнездом, в котором помещаетс  втулка блочка или шестерни.

Фиг. 1 схематического чертежа изображает продольный разрез ленточной машины с вьюрком и скатывающим приспособлением; фиг. 2 - вид ее сбоку; фиг. 3 - вьюрок в продольном разрезе; фиг. 4 - вид его в плане.

Лента d из тазов, число которых определ етс  желаемой степенью дублировани , направл етс  в выт жной аппарат п обычной системы. Из выт жного аппарата п вы - нута  лента с направл етс  воронкой m обычного вида на плющильные валики 5 ленточной машины, из которых, пройд  через вьюрок и, поступает на плющильные валики Е.

Вьюрок и (фиг. 3 и 4), предназначенный дл  уплотнени  хлопчатобумажной ленты d и устанавливаемый на поддержке С непосредственно на ленточной, машине, состоит из воронки А, снабженной блочкОм В или шестерней дл  приведени  во вращение воронки , А. Последн   имеет щелевидное выпускное отверстие о через которое выходит лодвергаемый ложной крутке пр дильный полуфабрикат. Блочек В имеет втулку , снабженную кольцевой выточкой f и вставл емую в кольцевое гнездо поддержки С. Дл  Предотвращени  выскакивани  блочка В из под держки С, в кольцевую выточку / втулки Е через отверстие в кольцевом выступе поддержки С вставл ютс  винты Z), не преп тствующие, однако, вращен|1ю блочка В (фиг. 3).

Лента направл етс  в воронку А, из которой через щелевидное выходное отверстие а протаскиваетс  валиками Е расположенными в возможно близком рассто нии от выходного отверсти  а воронки; Вьюрок U, враща сь с определенной назначенной скоростью дает ложное кручение пр дильному фабрикату, который, проход  щель а воронки, сильно уплотн етс  и выравниваетс . Уплотнение настолько велико, что в даль1нейшем лента может удобно навиватьс  на вращающуюс  катушку К скатывающего приспособлени .

Вьюрку и во врем  работы сообщаетс  непрерывное вращательное движение в одг ном и том же направлении. Степень уплотнени  ленты может регулироватьс  числом оборотов вьюрка и размерами его выпускного отверсти . Таким образом повышенное уплотнение выпускаемой вьюрком ленты d может гарантировать ее от возможностей ложной выт жки, а вращением вьюрка и в одном направлении придаетс  ленте d однообразное строение. Из плющильных валиков Е лента с/, пройд  через направл ющий глазок W, поступает: на вращающуюс  катушку К, движущуюс  трением о поверхность валика М, и укладываетс  на ней крестовой моткой. Крестова  мотка получаетс , как следствие возвратно-поступательного движени  каретки N, несущей на себе стойки О, в прорези которых помещаютс  Концы шпильки Z,, на которую надеваетс  катушка К (фиг. 1 и 2).

Движение выт жных пар п и плющильных валиков. осуществл етс  по обычному типу, прин тому дл  ленточных машин . Вьюрок и приводитс  в движение от дополнительно введенного на машине валика 7, .получающего движение непосредственно от главного вала машины. Тип передачи может быть выбран произвольно . Один ив плющильных валиков Е приводитс  в движение цепной передачей от мажорного валика V машины через шестерни 2, 3, 4 и 5, сид щей на одном валу с валиком Е. Шестеренками, насаженными на концах валиков Е, осуществл етс  движение другого валика Е плющильной пары. Один из валиков Е прижимаетс  к другому с помощью нат жнь1х пружин Л, действующих на его осевые подшипники /.

Катушка /, сид ща  на шпильке L, концы которой помещаютс  в стойках О, приводитс  в движение трением от валика Л. Последнему сообщаетс  движение от одного из плющильных валиков Е посредством цепной передачи через шестерни/и 6. Шестеренка 6 сидит свободно на шпонке / (фиг. 2) валика М и имеет крепление, не допускающее ее долевых перемещений. Валик М находитс  в подшипниках X, укрепленных на каретке N, снабженной роликами У. Каретке N сообщаетс  возвратно-поступательное движение по направл ющим, установленньш в. стойках С от пальца Q кривошипа S, помещающегос  в кулисе Р, прикрепленной снизу каретки Л. Катушка К с кривошипом S приводитс  в движение посредством шестерен 8, 9 н W от обычного сто ка F, получающего движение от мажорного валика К ленточной машины. .Намотанна  на катушки лента с этой машины непосредственно поступает на ватефы (фиг. 1 и 2). , - ... ,

Предметизобретени .

Вьюрок, дл  уплотнени  пр дильного полуфабриката посредством ложной, крутки , состо щий из воронки со щелевидным выпускным отверстием, . отличающейс  тем, что служащие дл  приведени  во вращение воронки блоков Zf; или шестерн  снабжены втулкой Е, помещенной на кольцевом гнезде поддержки С и снабженной ко.льцевой выточкой /, в которую вхОд т винты D, служащие дл  предохранени  воронки от выскакивани  из поддержки С.