SU28511A1 - Тепловоз - Google Patents
ТепловозInfo
- Publication number
- SU28511A1 SU28511A1 SU99897A SU99897A SU28511A1 SU 28511 A1 SU28511 A1 SU 28511A1 SU 99897 A SU99897 A SU 99897A SU 99897 A SU99897 A SU 99897A SU 28511 A1 SU28511 A1 SU 28511A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cylinders
- locomotive
- frame
- piston
- plate
- Prior art date
Links
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 title description 6
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000002498 deadly effect Effects 0.000 description 1
- 238000010926 purge Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
Description
Предлагаемый тепловоз снабжен двигател ми внутреннего горени с передачей при помощи двуплечего рычага. Означенные двигатели установлены на общей раме, котора . может быть поднимаема и опускаема при помощи гидравлических домкратов; происход щее при этом изменение камеры сжати , вследствие изменени хода порщн компенсируетс автоматической перестановкой цилиндров вдоль их осей. Переднюю сторону цилиндров предлагаетс использовать в качестве продуваемого, насоса и производить продувку через клапан, расположенный в поршне и приводимый в движение шпинделем, проход щим сквозь поршневой UITOK.
На .чертеже фиг. I изображает вид тепловоза сбоку с разрезом по оси цилиндров и распределительных валов (права сторона); фиг. 2-разрез по балансиру (лева сторона) и разрез через цилиндр и домкрат (права сторона).
Четыре горизонтально расположенных цилиндра (фиг. 1 и 2), работающих по двухтактному циклу, устанавливаютс не мертво на раму локомотива, а на специальную плиту 7, котора может подниматьс и опускатьс вместе с цилиндрами при помощи гидравлических
домкратов 2. Цилиндры домкратов укрепл ютс на раме тепловоза и, таким образом, воспринимают на себ весовую нагрузку плиты, цилиндров, параллелей и распределительного вала. Между цилиндрами в подшипниках 3, закрепленных на раме и на балках 4, помещаютс валы 5 двигател , на которых насажены балансиры 6. Нижние концы балансиров соединены через крейцкопфы с шатунами 7, а верхние воспринимают на себ работу, поршней. В балансирах помещаютс камни 8, в которых закрепл ютс пальцы Я в ыступающие концы коих могут вращатьс во втулках 10крейцкопфов.Последние св заны со штоками прршней 7/ и с шатунам и 7 и движутс в параллел х 72, которые своими лапами прикрепл ютс к плите 7 (верхние) и к раме тепловоза (нижние). При подъеме плиты с цилиндрами двигател увеличиваетс ход поршней. Цилиндры устанавливаютс нижними кромками рубашек в направл ющие плиты 75 могут перемещатьс в горизонтальном направлении. К наружным выступающим концам рубашек прикрепл ютс лапы 74. Этими лапами, а также и концами рубашек цилиндрь упираютс в наклонные направл ющие 75, воспринимающие на себ нагрузку
Date : 28/12/2001
Number of pages : 2
Previous document : SU 28511
Next document : SU 28513
Класс 20 b, 18; 20f, 20
№ 28512
h АВТОРеКЩ СВЩЕШ ЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU99897A SU28511A1 (ru) | 1931-12-21 | 1931-12-21 | Тепловоз |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU99897A SU28511A1 (ru) | 1931-12-21 | 1931-12-21 | Тепловоз |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU28511A1 true SU28511A1 (ru) | 1932-12-31 |
Family
ID=48346347
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU99897A SU28511A1 (ru) | 1931-12-21 | 1931-12-21 | Тепловоз |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU28511A1 (ru) |
-
1931
- 1931-12-21 SU SU99897A patent/SU28511A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2166211A (en) | Double opposed lever engine | |
| SU28511A1 (ru) | Тепловоз | |
| GB533047A (en) | Improvements in or relating to engines of the reciprocating piston type | |
| DE698312C (de) | Mehrstufiger Brennkraftluftverdichter | |
| US2223898A (en) | Two-stroke internal combustion engine | |
| GB375810A (en) | A valve gear and valves for internal combustion engines | |
| US2155068A (en) | Internal combustion engine apparatus | |
| SU5556A1 (ru) | Двухтактный двигатель внутреннего горени | |
| US1779596A (en) | Internal-combustion engine | |
| DE448919C (de) | Stehende Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine mit angehaengter Spuelpumpe | |
| GB249693A (en) | Improvements relating to the balancing of pistons | |
| SU13564A1 (ru) | Вертикальный двукратный двигатель внутреннего горени | |
| GB321632A (en) | Improvements in means for actuating the controlling pistons of internal combustion engines | |
| DE386430C (de) | Zylinderanordnung, insbesondere fuer Presslufthandbohrmaschinen | |
| GB311191A (en) | Improvements in double-acting internal combustion engines | |
| GB221669A (en) | Improvements in and relating to the construction of lever engines | |
| GB198255A (en) | Improvements in double-acting internal combustion engines | |
| GB292772A (en) | Improvements in double-acting internal combustion engines | |
| DE358645C (de) | Zweitaktexplosionsmotor mit im Winkel zueinander angeordneten Arbeitszylindern und Ladepumpe | |
| PL435473A1 (pl) | Konstrukcja nr. 5 silnika spalinowego napędzanego listwami zębatymi z ustawionymi naprzeciw siebie tłokami po jednej i drugiej stronie silnika | |
| US1900605A (en) | Controlling device for controlling pistons of internal combustion engines | |
| DE441704C (de) | Mehrzylindrige Verbrennungsmaschine | |
| AT84012B (de) | Mehrzylindrige Viertaktverbrennungskraftmaschine. | |
| GB234354A (en) | Improvements in the construction of internal combustion engines of the opposed piston type | |
| CH186919A (de) | Einfachwirkende Zweitakt-Brennkraftmaschine mit geschlossenem Kurbelraum. |