SU312773A1

SU312773A1 - Двухосная тележка

Info

Publication number: SU312773A1
Application number: SU1397354A
Authority: SU
Original assignee: Л. Д. Кузьмич, А. И. Кашкин, А. Ф. Андреев,; А. А. Кривецкий, В. А. Двухглавов; Всесоюзный научно исследовательский институт; вагоностроени , Уральский вагоностроительный завод

Description

Изобретение относитс к области железнодорожного транспорта и касаетс двухосных тележек, используемых, например, дл грузовых вагонов.

Известны двухосные тележки рельсового экипажа, содержащие опирающиес на колесные пары боковые рамы с U-образными выемками дл размещени рессорных комплектов , рессорные комплекты, установленные в выемках рам, надрессорные плиты, расположенные на рессорных комплектах, и надрессорную балку, опирающуюс на плиты.

С целью улучщени св зи надрессорной балки с рамами и обеспечени гащени колебаний в предлагаемой двухосной тележке на каждом конце надрессорной балки по ее сторонам выполнены выемки, в которых установлены призматические вкладыщи, взаимодействующие вертикальными плоскост ми со стенками выемки рамы и опирающиес нижней полуцилиндрической вогнутой поверхностью на фрикционный цилиндрический элемент , уложенный в соответствующей формы выемку, образованную на верхней поверхности плиты, и соединенный с рамой тележки посредством рычажной системы.

На фиг. 1 изображена предлагаема двухосна тележка; на фиг. 2 - узел фрикционного цилиндрического элемента при сн той надрессорной балке, вид сверху. Двухосна тележка содержит колесные пары / и надрессорную балку 2 с рамами 3. На каждом конце надрессорной балки по ее сторонам выполнены выемки 4, в которых установлены призматические вкладыщи 5, взаимодействующие вертикальными плоскост ми со стенками выемок рамы. Эти вкладыщи опираютс нижней полуцилиндрической вогнутой поверхностью на фрикционный цилиндрический элемент 6, уложенный в соответствующей формы выемку, образованную на верхней поверхности надрессорной плиты.

Фрикционный цилиндрический элемент 6 соединен с рамой 3 тележки посредством рычага 7 и поводка 8.

Часть рамы 3 тележки в месте установки рессорных комплектов 9, каждый из которых содержит две трехр дные пружины, выполнена корытообразной, в днище ее предусмотрены гнезда дл пружин.

Внутренн , средн и наружна пружины, составл ющие трехр дную , имеют разную высоту в свободном состо нии благодар чему достигаетс переменна гибкость рессорного комплекта 9.

В верхней открытой части корытообразной рамы установлена надрессорна нлита 10, котора фиксирует взаимное положение пружин и устран ет возможность попадани посторонних предметов.

Вертикальные стенки корытообразной рамы имеют отверсти дл осмотра трехр дных пружин и размещени концов триангелей колодочного тормоза 11 с рычажной передачей 12. С целью обеспечени возможности использовани в тележке типовых вагонных колесных пар концевые части рам 3 имеют U-образные выемки.

При колебани х вагона на рессорах рабочий вал цилиндрического элемента 6 приводитс во вращение при помощи рычага 7 и поводка 8, вследствие чего создаетс демпфирующа работа сил трени , котора преп тствует нарастанию амплитуд вертикальных и горизонтальных колебаний кузова при движении вагона по рельсовому пути.

Силы трени в цилиндрическом элемента 6 определ ютс весом вагона, действующим на цилиндрический элемент.

Предмет изобретени

Claims

1. Двухосна тележка преимущественно дл грузовых вагонов, содержаща опирающиес

на колесные пары боковые рамы с U-образными выемками дл размещени рессорных комплектов , рессорные комплекты, установленные в выемках рам, надрессорные плиты, расположенные на рессорных комплектах, и надрессорную балку, опирающуюс на плиты, отличающа с тем, что, с целью улучшени св зи надрессорной балки с рамами и обеспечени гашени колебаний, на каждом (конце надрессорной балки по ее сторонам выполнены выемки , в которых установлены призматические вкладыШИ, взаимодействующие вертикальными плоскост ми со -стенками выемки рамы и опирающиес ниж-ней полуцилиидрической

вопнутой поверхностью на фрикционный цилиидричеакий элемент, уложенный в соответствующей формы Выемку, образованную на верхней поверхности плиты, и соединенный с рамой тележки посредством рычажной системы.

2. Двухосна тележка по п. 1, отличающа с использованием рессорных комплектов из трехр дных пружин.

3. Двухосна тележка по пп. 1, 2, отличающа с тем, что часть рамы в месте установки рессорных комплектов выполнена корытообразной .

us.: