SU31340A1 - Невод дл ловли рыбы по дну - Google Patents

Description

Изобретение касаетс  неводов дл  ловли рыбы по дну, состо щих из не имеющей дна сети, распорных досок и буксирных канатов.

В предлагаемом неводе нижн   подбора мотни невода присоединена к вантам, независимым от тела сети и служащим дл  передачи т говых усилий мотне. В цел х облегчени  закидывани  невода в воду он снабжён сетчатой подкладкой, укрепленной к крыль м сети на некотором расг сто нии от мотни. Дл  удержани  рыбы в неводе предназначены укрепленные к телу сети боковые сетки. Предохранение мотни от износа достигаетс  применением пластины с дырами или вырезами, расположенной под основанием арматуры мотни.

Фиг. 1 изображает перспективный вид невода, фиг. 2-такой же вид в другом варианте; фиг. 3-вид невода сверху; фиг. 4-вариант невода по фиг. 2; фиг. 5-вид сверху внзггренней части невода по фиг. 2; фиг. 6-тот же невод соответственно усовершенствованный; фиг. 1-9- ругие усовершенствовани  невода (вид снизу); фиг, 10 и 11-деталь арматуры мотни.

1-28

Предлагаемый невод. (фиг. 1) содержит в себе сеть /, вздуваемую кверху, которую тащат к берегу посредством т г 3, 3 и длинных веревок 5, .5, прив занных к щитам 6, 6, обеспечивающим раскрытие сети в ширину.

Существенна  часть изобретени  состоит в упразднении обычного мешка сети и в ограничении сети 7 с каждой стороны бордюрным канатом 8, 8 с баластюм. Такое расположение допускает избегнуть недостатков, имеющихс  при наличии мешка и борта. Оно может быть достаточным дл  воспреп тствовани  рыбе выскакивать из-под сети ее краев в том случае , когда дно однородно.

Но обычно, особенно при дне неправильной формы, будет более желательным применение невода по фиг. 2, в котором канаты 8 раздваиваютс  на два отдельных каната Р и //: один из этих канатов или бордюрный канат 9 прив зываетс , например, в задней части 0 к другому канату или к вантам мотни 4, передава  т говые усили  на нее и составл   продолжение веревок 5. Предпочтительно, чтобы у каждой из веревок .5, перед точкой скреплени  /5, был помещен крючок (не показанный на чертеже). Рассто ние 10- 75 или длина каната 11 меньше длины бордюрного каната 9 от лайки. конца 14, так что все нат жени , производимые мотней, передаютс  канату или вантам 7/, в то врем  как бордюрные канаты достаточно гибки, чтобы следовать за своей нагрузкой и за контуром морского дна и преп тствовать выходу рыбы из сети.

При вытаскивании сетей мотню можно вз ть на борт при помощи вант, а не поднимать ее вручную петлю за петлей.

Мотн  4 снабжена канатом 18. подобным обычному борту, но не представл ющему неудобств последнего- Этот канат действительно очень короток, только рат. вен ширине мотни (в то врем  как обычный борт имеет длину от 30 до 40 м), так что количество забираемых им продуктов отложени  незначительно. Не таща за собой никакой нагрузки, он не так способен зацепл тьс  и тем производить порчу. Наконец, его легко снабдить катушками , которые могут проходить над всеми преп тстви ми.

Мотн , будучи единственной частью, котора  тащитс  по дну, может быть снабжена кожаным передником или предохранительной сетью, что было практически невозможно дл  нижней части сетей всех прежних систем.

Тело сети имеет единственное назначение быть завесой, преп тствующей рыбе выскочить; верхн   часть, вздута  благодар  поплавкам и прикреплению веревки 16, образует род купола, который забирает рыбу.

Дл  ловли рыбы по дну, имеющему неправильные очертани  и  мы, бордюрный канат 9 можно снабжать боковой сеткой 17 (фиг. 4), свешивающейс  вертикально, загруженной снизу, например, цепочками; означенна  сетка дополн ет действие каната 9. Ванты //, независимо от сети, можно вз ть на борт посредством лебедки «ще до мотни, что значительно облегчает работу с неводом.

Предлагаемый невод можно усовершенствовать добавлением жесткой или полул:есткой арматуры в части, лежащей перед мотней, и у вантов //. Эта арматура может состо ть из горизонтального шеста, поддерживаемого двум  коньками: шест.

коньки и мотн  составл ют как бы маленькую сеть с шестом.

В обычных сет х, предст.аэл ющих собой насто щую воронку, во врем  опускани  в воду последн   проникает приблизительно равномерно во всю сеть, при чем сеть хорошо раздуваетс  и достигает дна в надлежащем положении. При предлагаемом устройстве отсутствие мешка делает невод несколько неустойчивым. Дл  исправлени  этого недостатка (фиг. 8) хорошо добавл ть приспособление следующего устройства, сообщающее сети равновесие. С нижней стороны конькор 22, расположенных при входе в мотню 4, прив зЫйаютс  две веревки 50, 5/ (фиг. 4) равной длины, соединешые у своих нижних концов с веревкой 52, имеющей в своей нижней части груз 53. В верхней части коньков прикрепл ютс  поплавки 54, либо непосредственно на них, либо так же, как и при у|СтройГстве грузил 53. Если нужно, можно устраивать грузила 55, помещённые в точке /5 поводьев 5.

При работе такого невода веревка, поплавки задней веревки и нагрузка канатов Р гарантируют устойчивость .невода при опускании его в воду, чем и избегаетс  перевертывание его.

Это приспособление нисколько не преп тствует ловле, так как оно третс  о дно только под мотней; чтобы, однако, избежать зацеплени  веревками 50, 51 и 52 о неровности дна и тем не создавать аварий, веревкам можно придать малую сопротивл емость, так чтобы они могли бы разрыватьс  при малейших преп тстви х .

В некоторых случа х с неводами по фиг. 2 случаетс , что перед мотней 4 (фиг, 5) по вл ютс  иногда боковьге карманы 25, происход щие от того, что крыль  24 не нат нуты, и что течение воды стремитс  отодвинуть их назад, в то врем  как места 25 ограждени  18 т нутс  вперед вантами //. Если в сети не предусмотрены приспособлени  дл  сопротивлени  этому распределению сил, петли сети раст гиваютс  и деформируютс  между точками 25 и 26 и, частицы, наход щиес  на дне, продукты отложени  ит. п. собираютс  в кармане 2J, отчего происходит дефори аци  и порча сети.

Дл  исправлени  этого недостатка нижний край крыльев 2# можно отстегнуть

от ограждени  18 и от бордюрных канатов 9 между точками 27 (фиг. 6) и 28, что позвол ет крылу притти в свое нормальное положение, устран ет образование кармана 23 и выт гивание петель между точками 25 и 26. Нижний край крыла между точками 27 и 28 может быть снабжен тросом с грузами или цепью, чтобы оставатьс  в соприкосновении с дном. На практике вй снилось, что, если считатьс  с кривизной, которую принимают канаты 9 до точек 25, то эти канаты сохран т кривизну и тогда, когда отв зывают край крыла от ограждени  18, и канаты 9 и уменьшенна  сеть работают удовлетворительно , не име  вышеупом нутых недостатков .

Треугольник 27-28-25 можно оставить пустым, и в этом случае трос снабжаетс  завесой, преп тствующей ускользанию рыбы. Если желательно, то треугольник можно заполнить част ми сетей любого очертани  или плетенкой, легкость изменени  форм которой будет легко приспособл тс  к незначительным изменени м форм в этой части. Конечно, форма и размеры этого треугольника определ тьс  в каждом отдельном случае по степени необходимости при предварительных пробах, принима  в расчет длину между вантами 77 и бордюрным канатом 9.

На фиг. 6 изображены щиты у крыльев 29, которые устраиваютс  также дл  воспреп тствовани  образованию карманов перед мотней 4, выт гива  крыль  в ширину . Выгодно такй1е располагать выт гивающиес  соединительные части сети в точках 25, где ванты 7/ прив зываютс  к-канатам Я чтобы избегнуть запутывани  бордюрных канатов 9 с вантами 77, как схематически показано на фиг. 6, где грузила 30 расположены п озади верт щихс  соединительных частей 25. Благодар  этим част м, устроенным на вантах 77, которые сильно нат нуты весом мотни 4 и грузил 30 и потому совсем жесткие, канаты 9 могут свободно поворачиватьс , чтобы все врем  теретьс  о дно и обходить преп тстви .

На фиг. 7 изображен вариант, в котором ванты /7 прив заны посредине ограждени  в общей точке 31, при чем внутренний край 32 мотни 4 отделен от сети 18 и снабжен другой сеткой, котора 

остаетс  совершенно свободной, так что Йринимает форму, при которой сохран етс  равновесие, чем и не вызываетс  выт гивание петель.

На фиг. 8 мотн  разделена на две части 4а и 4Ь, у которых имеетс  обща  точка 57, за которую т нут вантами 77.

При некоторых поверхност х дна выгоднее заменить сетки мотни жесткой поперечиной 33 (фиг. 9), например, стальной трубкой с катками 34 надлежащих размеров . Концы этой поперечины прикрепл ютс  к вантам 77 в точках 26; если т говые части мотни отделены от бордюрных канатов 9, или если эти органы работают сообща, то поперечина прив зываетс  к канатам 8 (фиг. 1). Приспособление это исключает возможность запутывани  канатов 9--77 и обеспечивает правильную работу, если только канаты прив заны к крепкой части. Канаты 9 могут прив зыватьс  к поперечине помощью кольца или крючка. Поперечина способствует опусканию сети в воду,- вес приспособлени  придает неводу большую устойчивость . Катки преп тствуют погружению в ил и облегчают обход преп тстви , не подверга  мотню риску быть ими попорченной.

Лишенный мешка невод представл ет иногда затруднени  при опускании его в воду. Действительно, в обычных неводах с мешком вода, врыва сь в эту воронку. облегчает раздутие сетей. К тому же при извлечении сетей из воды мешок у обычных сетей преп тствует крыль м распластыватьс  и тем позвол ет вырватьс  на свободу той части рыб, котора  еще не проникла в мотню. В то же врем  видно, что мешок представл ет неудобства во врем  ловли. Чтобы извлечь пользу, которую представл ет мешок во врем  ловли можно приспособить предохранительную ленту или подкладку, роль которой заключаетс  специально в том, чтобы облегчить запускание невода в воду и извлечение его из воды, но котора  во врем  ловли не устран ла бы ни одного из преимуществ, представл емых упразднением мешка и т гой мотни непосредственно т говым канатом. Предохранительна  лента эта, будучи совершенно независимой от конструкции сети, вводитс  не дл  того, чтобы придавать последней правильную форму, а может, следовательно , и разорватьс , и быть сн той ар врем  ловли.

Дл  получение этих преимуществ можно примен ть сетчатую подкладку (фиг. 9) или старую ненужную сеть, прив занные к вантам 7/ или к канатам 9 легкими зав зками или рвущимис  стропами, которьге могли бы разрыватьс  или отв зьшатьс  безо вс ких затруднений при малейших преп тстви х. Не наруша  продвижени  сети. Эта сетчата  подкладка может иметь размеры обычного мешка или представл ть собой лишь поперечную ленту, не доход щую до мотни, в последнем случае следует прин ть во внимание, что посто/ ронние тела, которые могли быть забраны веревкой 36, расположенной перед подкладкой 55, не .рискуют попасть в мотнк, так как они снова . падают на дно, уход  через задний край 37 ленты.

Дл  предохранени  мотни 4 от износа под основанием 37--38 арматуры мотни помещаетс  .пластина 9 с дырами (фиг. 10). „

Согласно другому способу, предохран ющему от .износа расположенные под водой 37-38 части арматуры, петли сети

или зав зки сети, прив зывающие ее к арматуре, пропускаютс  через вырезы 40 (фиг. 11).I

Предмет патента.

Claims (4)

1.Невод дл  ловли рыбы по дйу, состо щий из .сети, не имеющей дна, распорных досок и буксирных канатов, отличающийс  тем, что нижн   подбора мотни 4 невода присоединена к вантам / 7, независимым от тела сети и служащим передачи т говых усилий мотне (фиг. 1-3, 4, ).

2.Невод по п. 1, отличающийс  тем, что он снабжен сетчатой подкладкой 35, укрепленной к крыль м сети на некотором рассто нии от мотни, в цел х облёгчени  запускани  невода в йоду (фиг. 9).

3.При указанном в п.п. 1-2 неводе применение боковых сеток 7., укрепленных к телу сети и служащих дл  удержани  рыбы в неводе (фиг. 4).

4.При указанном в п.п. Д-2 неводе примененне платины 39 с дырами или вырезами, расположенной под основанием арматуры MoVHH и служащей дл  предохранени  мотни от износа (фиг. 10 и 11)

г. 1 J

Фиг. 2 ,

Фиг. S

iO

S 15

32

Фиг.8

4Л

Фиг. ID

iS9

jrL /,38

ФипИ