SU314916A1 - Всесоюзная ! - Google Patents

Description

СПОСОБ РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПЛОТНЕНИЙ ТУРБОМАШИНЫ

Изобретение относитс  к области теплоэнергетики и может быть использовано в тепловых схемах электростанций.

Известны способы работы системы уплотнений турбомашины путем подачи в камеры уплотнений пара от постороннего источника, например деаэратора, с температурой 150- 160° С.

Однако в случае полного сброса нагрузки либо пуска турбины из гор чего состо ни  «холодный пар может попасть на гор чие элементы цилиндра с температурой пор дка 430-520° С (дл  турбин высоких начальных параметров). В результате этого происходит резкое захолаживание металла лобовой и паровпускной частей цилиндра и обойм концевых уплотнений со значительным градиентом температур, что приводит к по влению остаточных деформаций корпуса.

Дл  устранени  этого  влени  пар подогревают в электронагревателе, установленном на трубопроводе подвода пара.

При известных способах работы электроподогрев пара осуществл ют перед подачей его в камеру подвода, куда при номинальном режиме работы поступает «холодный пар с параметрами 1,1-1,2 ата и температурой 150- 160° С.

пара. Подогрев пара до температуры, соответствующей температуре металла цилиндра при нестационарных режимах работы, может вызвать термические напр жени  и нежелательные деформации в роторе, а также снизить надежность работы агрегата ввиду того, что пар высокой температуры, поступающий в камеры, расположенные вблизи масл ных уплотнений и подшипников, разогревает картеры и опоры подщипников и может вызвать обводнение масла.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и экономичности работы системы уплотнений при нестационарных режимах работы .

Дл  этого по предлагаемому способу трубопровод и камеру отсоса пара используют дл  подвода дополнительного пара, подогретого в электронагревателе.

С целью автоматизации процесса операции пуска электронагревател  и переключени  камер отсоса и подвода производ т по импульсу давлени  паровпускной части цилиндра.

Установка электронагревател  непосредственно на трубопроводе отсоса позвол ет поддерживать его температуру, равной температуре отсасываемого пара, благодар  чему исключаетс  теплова  инерционность нагревател  (по электрической части) при включени его в работу на частичных режимах.

На фиг. 1 представлена схема движени  пара в системе уплотнений при нормальной работе турбины под нагрузкой; на фиг. 2-схема работы уплотнений в режиме полного сброса нагрузки либо пуска турбины из гор чего состо ни .

Под нагрузкой система уплотнений работает по известному способу, но пар, отсасываемый из камеры / по трубопроводу 2, поступает во встроенный электронагреватель 3, который при нормальной работе турбины отключен от источника электрического тока. Далее пар поступает в отбор среднего давлени  по трубопроводу 4 с задвижкой 5. При этом трубопровод 6 подачи дополнительного уплотн ющего пара отключен при помощи закрытой задвижки 7.

При работе турбины в режимах полного сброса нагрузки или пуска из гор чего состо ни  задвижка 5 закрываетс , а задвижка 7 открываетс , и дополнительный уплотн ющий пар по трубопроводу 6 поступает в электронагреватель 3, который на этих релсимах включаетс  в работу по электрической части. В электронагревателе пар нагреваетс  до необходимой температуры и поступает по трубопроводу 2 -в камеру /, где раздел етс  на два потока. Первый поток попадает в паровпускную часть цилиндра, наход щуюс  в этом режиме под глубоким разрежением. Второй поток пара из камеры / поступает в камеру 8, откуда по трубопроводу 9 направл етс  в вакуумный отбор. В камеру 8 поступает таклсе часть пара, подаваемого в камеру 10 из коллектора по трубопроводу //. Друга  часть пара из камеры 10 направл етс  в камеру 12, наход щуюс  под незначительным разрел ением , где смешиваетс  с воздухом, просачивающимс  в камеру снаружи, и в виде паровоздущной смеси по трубопроводу 13 направл етс  в эл ектор уплотнений.

Давление пара, подаваемого в камеру / после электронагревателей, равно давлению пара в камере 1 при номинальной нагрузке турбины , температура этого пара равна температуре корпуса турбины в районе камеры /.

Следовательно, в результате подачи пара с необходимой температурой и давлением в камеру / все участки концевого уплотнени  турбины работают в неизменном температурном режиме как при полном сбросе нагрузки, так и при пуске турбины из гор чего состо ни .

Необходимые переключени  по схеме уплотнений в случае измсиени  режима работы турбины легко поддаютс  автоматизации. Например , в случае полного сброса электрической нагрузки с удержанием холостого хода турбины либо со срабатыванием защиты открытие задвил ки 7, включение электронагревател  3 и закрытие задвижки 5 может осуществл тьс  по импульсу падени  давлени  пара в паровпускной части цилиндра «иже определенной величины. Введение подтверждающего импульса по температуре металла цилиндра обеспечит автоматизацию схемных переключений и при пусках турбины из холодного и гор чего состо ний.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Способ работы системы уплотнений турбомащины , например паровой турбины, с камерами отсоса, подвода пара и трубопроводами путем подачи дополнительного пара, температуру которого поддерживают на уровне температуры металла цилиндра при помощи электронагревател , отличающийс  тем, что, с целью повыщени  надежности работы, при нестационарных режимах, трубопровод и камеру отсоса пара используют дл  подвода дополнительного пара, подогретого в электронагревателе .

2.Способ по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью автоматизации процесса, операции пуска электронагревател  и переключени  камер отсоса и подвода производ т по импульсу падени  давлени  в паровпускной части цилиндра.

NjjU ЦЛпиндр

- tnijpSuHbi

pus.2

4 -5