SU32810A1 - Капустоуборочна машина - Google Patents

Description

В предлагаемой капустоубороч ой машине дл  ЕЬфьшаки  кочнов капусты из замлн и перемещени  в сборник применены два транспортера, из коих первый вы .юлнен в виде двух параллельно расположенных досок с промежутками глежду ними дл  прохода кочерыг и помещенной под этими досками бесконечной цепью с шипами дл  захватывани  кочерыг, а второй расположен над вышеупом ну1ыми досками с грабл ми дл  проталкивани  кочнов вверх по наклонным этим доскагл. Дл  вырезывани  кочерыг применен особый нож в дополнение к предусгйотренным в приборе пилам.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид машины; фиг. 2- вид машины сверху; фиг, 3-вид машины сзади.

Дл  большей  сности чертежей на фиг. 2 и 3 не показаны некоторые задние части F-лашины.

Капустоуборочна  машина помещаетс  на четырехколесном ходу. Основна  главна  рама / покоитс  на задней оси 2 -А передней 3. Поверх основной рамы имеетс  втора  рама , шарнирно вращающа с  иа задней оси машины. По размерам рама 4 одинакова с основной раыой 7

Я«8

И при рабочем состо нии машины, как это показано на фиг. 1, она лежит вплотную на основной раме /. Над задней осью 2 втора  рама 4 имеет две вертккальные стойки 5 (фиг. 1, 3), изогнутые в средней части {фнг, 3). С задней осью шарнирно соедин ютс  две вертикальные треугольные рамы. Горизонтальные вилообразные части их б (фиг. 2) лежат на поперечной плакке 7 рамы 4, а вертикальные части S возвышаютс  над осью 2 машины (фиг. 3). iio наклонным брусь м вертикальных треугольных рам расположены дйе доски 9 особого устройства. Эти две доски способны передвигатьс  вдоль задней оси машины и могут быть закреплены на желаемом рассто нии друг от друга; при этом их части 6 закрепл ютс  к упом нутой выше планке 7, а вертикальные их стойки 8 закрепл ютс  к планке 10 (фиг. 3), соедин ющей стойки 5 рамы 4. Доски 9 имеют кажда  посредине продольные прорезы 11, расположенные точно против вертикальных стоек 8 (фиг. 3). К нижним концам дс сок 9 шарнкрно укреплены полозки 12, форма которых видна из фиг. 1, 2 и 3. Полозки вис т своиб$и свободными концами на цеп х 13 (фиг. 1), наматывающихс  на барабан 14,

сид щий на оси /5, помещенной на двух стойках 16, на раме 4 (фиг. 1). Враща  оси 75 ручкой /7, можно укрепл ть полозки в желаемом положении относительно уровн  почвы, по окончании же работы поднимать их кверху. Под каждой доской по краю продольного прореза проходит бсскоТкечна  цепь 75с шипами 19 (фиг. 1, 2, 3). Шипы по длине соответствуют ширине прореза 7/. Цепь с шипами дв жетс  по краю прореза по каправленню наклонно снизу вверх. На фиг. 2 одна из досок дл  нагл дности чертежа -(по чертежу верхн  ) не изображена, но кра  прореза сн той доски обозначены пунктиром, так что видно расположение бесконечной цепи под доской, горизонтальной вилообразной части рамы, вертикальной стойки 8 и др. деталей. Бесконечна  цепь 18 приводитс  в движение при аомощи черв ка 20 (фиг. 1, 2, 3) и зубчатки 27, сид щей на общем со звездочкой 22 упом нутой цепи стержне 23. Стер 1ень 23 упираетс  верхним концом в доску 2 (фиг. 1), а нижним концом- в планку 24, закрепленную на вертикальной стойке 8 (фиг. 3). Черв ки 20 сид т на общем валу 25 (фиг. 1 н 3) и могут перемещатьс  по нему (фиг. 3). Вал 25 поиводитс  во вращение при помощи цепной передачи 26 (фиг. 1), причем шестерн  27 сидит свободно ка задней оси 2 машины и приводитс  в движение через шестерню 28 (фиг. 2J от карданного вала трактора. Над досками 9 параллельно их поверхности расположен конвейер, состо щий из двух бесконечных цепей 29, несущих параллельные планки 30. К упом нутым планкам шарнкрно укреплены особого устройства грабли (фиг. 1). Отогнуть Й свободный конец 31 грабель соединен шарнирно с остальной частью 32 грабель и может быть закреплен под различным углом к ней при помощи планки 33. Концы планок лежат на направл ющих рейках 34 и 35 (фиг. 1, 2 и 3), соединенных между собой планками 36 и 37. Верхн   и нижн   напраЕл юш,ие рейки 34 н 5 составл ют одну раму, котора  сидит на ос х 55 и 39 (фиг. 1). Конвейер расположен на вертикальных стойках 3 и 4(9, иа, раме 4, и приводитс  в движение от вала 25 при помощи двух цепных передач 41 (фиг. 1) На фиг. 1 лева  передача , ЯСНОСТИ чертежа, не изображена.

Конвейер движетс  против часовой стрелки . Вилообразна  горизонтальна  часть 6 рамы досок несет стержень 43 (фиг. 1) с лапой 44, могущей перемещатьс  по раме вперед н назад. При помощи укрепленной на той й1е раме 4 вертикальной планки 45 и перемещающейс  ввер/ и вниз по ней планки 46 стержень 43 мОжет быть укреплен в любого требуемом положении. Фиг. 1 представл ет машину Б рабочем состо нии. При перевозке машины в нерабочем состо нии раыа 4. а следовательно, и св занные с ней конвейер, доски, полозки и лапа 44 поднимаютс  кверху цеп ми 47, наматывающимис  руко ткою 89 на барабаны 48, сид щде на валике 49. Валик 49 вращаетс  на стойках 50, 57, 52 (фиг. 2), укрепленных на основной раме 7 машины. Стойки 50 и 57 (фиг. 2) имеют прорезы. в которые вход т отростки 53 и 54 от рамы 4. За концы этих отростков и поднимаетс  рама 4 цеп лз  47; подн та  на требуемую высоту рама укрепл етс  затем неподвижно к стойкам 50 и 5/ (фиг. 2). Описанным приспособлением дл  подъема рамы 4 и зместе с ней всего механизма гашкны возможно пользоватьс  и в процесса работы машины с целью регулировани  высоты хода всей машины. Работа машины протекает следующим образом. Предварительно перемещением досок 9 вдоль задней оси устанавливают их таким образом, чтобы рассто ние между прорезами 77 или (дл  удобства) между вертикальными стойками 8 (что все равно, так как последние наход тс  точно против прорезов доски-см. фиг. 3) разн лось ширине йей1дур дий, а рассто ние от середины правого ходовоге колеса и до середины прореза или вертикальной стойки правой доски равн лось половине ширины междур дий с тем, чтобы правое колесо машины при работе проходило посередине междур дий. Грабли на конвейере должны быть расставлени так, чтобы рассто ние между ними равн лось рассто нию между растени ми в р дах. В виду этого устройство кок вейера таково, что имеетс  возможность его удлинени  или укорочени  в случае несоизмеримости длины цепи конвейера и рассто ни  между растени ми в р дахДостигаетс  это следующим образом. К верхнему концу стойки 5 укреплена

зиАОобразна  рама 55 (фиг. 2, 3). Отростки этой рамы имеют прорезы 5(5 (фиг. 3), в которых помещаетс  планка 57 (фиг. 1), имеюща  продольное отверстие 55   несуща  на себе передвижную муфту 59 (фиг. 1),  вл ющуюс  подшипником дл  оси 38 конвейера.

Нанесением на плакку 57 делений, указывающих длину цепи конвейера при укреплении муфты на данном делении, представл етс  возможность быстрой установки конвейера ка любую длину его. Цепь конвейера состоит из Съемных звеньев одинаковой длины. Устанавлива  конвейер на другую длину цепи, снимают или прибавл :ют такое количество звеньев, которое по длине равн лось бы требуемому удлинению  ли укорочению. Направл ющие рейки хонвеЯера состо т из двух раздвижных частей и могут быть установлены на различную длину, соответственно длине конвейера . Подобное же, ыо упрощенное устройство имеетс  и в нижнем конце хонвейера. Переставл   вверх планку 57 верхнего конца конвейера и устанавлива  :8 том или ином положении планку 60 на йруге 61 нижнего конца конвейера, можно также поднимать или опускать весь конвейер .

Установив конвейер на новую длину, размещают на нем грабли на рассто нии друг от друга, равном рассто нию между растени ми в р дах. Как видно из фиг. 1, грабли в переднем конце конвейера пудут поочередно падать на полозки. Движение конвейера и поступательное движение всей иашины рассчитано так, что концы грабель при падении на полезли отмер ют рассто ни , равные рассто нию грабель на конвейере или рассто нию между растени ми. Такии образом, при правильной посадке растений (с точным соблюдением рассто ний между р дами   иежду растени ми в р дах) грабли,  ада  в промежутки между растени ми д не причин   вреда кочнам, будут за ватывать их н увлекать вверх по наклон ой доске. Бесконечна  цепь 18 с шипами движетс  точно с такой же скоростью, как и конвейер с грабл ми. По установке грабель рама 4 подн та  в нерабочее врем  кверху, опускаетс  вниз на раму 7. Полозки 72 опускаютс  до уровн  почвы. -Стержень 43 с лапой 44 устанавливаетс  т наиболее удобном дл  подрывави. корней и дл  извле ени  растени  из почвы положении Его работа должна быть согласована с работой полозков 72 верхней доски, а также конвейера с грабл ми. Машина во врем  работы должна направл тьс  рулем таким образом, чтобы прорезы /7 BepxHPix досок находились точно в р дах растений а правые колеса машины и передка шин в середине междур ди . Тогда растение, попав в промежуток между парой полозков, первоначально упираетс  на короткое врем  в заднюю часть полоз ков и подгибаетс  вперед; в этот момент лапа 44 подрывает корни растени , а очередные грабли конвейера подхватывают кочан и увлекают его вверх по доске. В это врем  под доской 9 шипы 19 бесконечной цепи захватывают растение за кочерыгу. Во избежание зажима кочерыги между шипом цепи и краем доски стола, в доске против нижнего конца цепи сделан вырез 62 (фиг. 2), куда вставлена пластинка , упирающа с  в пружину, помещенную под доской 9. При зажиме кочерыги, последн  , надавлива  на пластинку, входит временно в вырез 62, а по миновании зажавшего ее шипа вновь, под давлением пластинки, возвращаетс  в прорез 77 доски и захватываетс  следующим шипом бсеконечной цепи. Под бесконечной цепью, параллельно доске, установлень, с обеих сторон прореза 7 7 особые планки 63 (фиг. 1), которые в нижней части несут металлические щетки дл  очистки от избыточной земли корней растени , а в верхней части к ним прикреплены пилы 64 (фиг. 2 и 3), которые против середины прореза 77 доски примыкают зубцами друг к другу (фиг. 2). Пилы располагаютс  в щели между двум  накладками дл  удержани  их в одной плоскости и опираютс  на пружины 65 (фиг. 3). Така  же пара пил имеетс  на нижней стороне доски 10 в специально устроенном дл  того углублении. Устройство их аналогично предыдущей паре пил.

На фиг. 3 видны планки, служащие дли закреплени  пружины 67, на которые упираетс  пила 68. Своими зубцами, как и предыдуща  пара, они почти касаютс  друг друга в середине прореза. Перва  пара пил служит дл  удалени  корневой части кочерыжки, она и укрепл етс  на планке 63 ближе или дальше от доски 9 в зависимости от длины кочер гн убнраеMoro сорта капусты против того места, где начинаютс  корки растени . Втора  пара пил отрезает оставшуюс  после удалени  корней кочерыжку у самого кочана. Непосредственно за каждой парой пил, в одной плоскости с ними и в поперечном к ним положении имеетс  неподвижно укрепленный нож, служащий дл  дорезывани  кочерыжки, в случае, если последн   не была полностью срезана пилами. На фиг. 3 изображен один из таких ножей под цифрой 69 в конце продольного прореза 11 левой доски. Корнева  часть кочерыги, срезанна  первой парой пил, падает в ковши 70 (фиг. 1), а кормова  часть, срезанна  второй парой пил, попадает, двига сь по наклонной доске 7/, в ковши 72. Кочан же, после удалени  всей кочерыжки, относитс  грабл ми за верхний край доски 9 и попадает на небольшой конвейер-транспортер 73, который относит его в соответствующую тару (например, идущий за машиной грузовик , тракторную телегу или в иную тару. Конвейер 73, устройство которого видно из фиг. 1, в зависимости от вида тары (ее высоты ) и от степени наполневн , можно закрепл ть на секторе 74 в любом положении, выше или ниже, поднима  нли опуска  задний конец Конвейер приводитс  в движение от валика 25 при помощи зубчатки 75 (фиг. 1 и 3), сцепл ющейс  с зубчаткой 76 коиаейера . Дл  упрощени  машины конвейер заожно заменить обыкновенными наклонно расположеннырлн досками, по которым кочны будут скатыватьс  в невысокую тару. При атом доски эти возможно соединить шарнирно с верхним концом доски 9. Согласно фиг. 1 все ковши дл  кочерыжек (передние 70 и задние 72) имеют цилиндрическую форму. Передн   пара ковшей сидит неподвижно на рейке 77, а задн  - на рейке 78. Рейка 77 укреплена на стойках 79 рамы 4, а рейка 78-на стойках 80 той же рамы. Каждый ковш имеет подвижное дно 5/с цилиндрической поверхностью. Донь  передней пары ковшей 70 наглухо соединены при помощи планок 82 (фиг. 2) с общей осью 83, пропущенной через центр боковых стенок ковшей. Ось 83 (фиг. 1) вращаетс  на стойках 79 и ииеет ручку 84, при помощи которой имеетс  возмо/кность поднимать дно по задней цилиндрической стенке ковша кверху.

Такое же устройстсо доньев имеет и задн   пара ковшей. Здесь донь  наглухи соединены с осью 5 при поыощн л.ланок 56, а подъем доньев также по задиеКцилиндрической стенке ковша производитс  ручкой 87. Поднима  донь  по наполнении ковшей, быстро опорожн ют последние. После опорожнени  ковшей донь  опускаютс  вниз. В виду того, что машина может быть снабжена двухколесным управл емым передком любого типа (например, автомобильного), устройстве передка на чертежах не изображено, равно и описание его не приводитс ,  вл  сь кзлищним. Колеса передка должны располагатьс  в одной линии с ходовыми колесами, а сидениие дл  управле..н  передком может быть помещено или над. стойками 50 и .57 и укреплено к последним , или перед ними; при этом концы рамы 88 (фиг. 2) необходимо будет немного удлинить. Рабочие, зан тые обслужиааниелз машины (кроле управлени  передком), помещаютс  на платформе S9-. укреплекной к ОСНОЕНОЙ раме / с левоЕ стороны машины (фиг. 2 н З. Вес рг бочиз: при этом будет уравновешивать машину, корпус которой, как видно кз фиг. 2 и 3; смещен вправо (дл  Еозгложности работы при узких междур ди х). Помимо рабочего, управл ющего передком, дл  обслуживани  машины требуютс  еще два человека. Один из них будет зан т управлением подъемньши приспособлени ми (не требующими посто нного его наблюдени ) и управлением конвейера, а другой-обслуживанием ковшей. Всего, следовательно; потребуетс  дл  обслуживани  машины трое рабочих. Дл  управлени  движение.4 конвейера к рабочему, сто щему на платформе , должен быть подведен рычаг от соответствующего механизма.

Вариант отличаетс  от описанной машины отсутствием грабельного конвейера. Вместо него на верхней поверхности доски 9 помещаетс  бесконечна  цепь с шкпами , аналогична  цепи 18, наход щейс  под той же доской 9. Звездочки этои цепи и нижней (наход щейс  под доской 5; по размеру одинаковы и сид т на одних и тех же ос х, а потому обе цепи движутс  с одинаковой скоростью. Зубь  верхней цепи располагаютс  над таковыми же нижней цепи и отличаютс  от последних несколько большей длиной, так что концк,кх лежат на краю противоположной стороны прореза 7 / доски. Они нмеют пластинчатую форму, отличаютс  незначительной толщиной и расположены близко к поверхности верхних пил 68. При данном варианте машины нижний конец доски 9 дл  лучшего захватывани  растени  шипами бесконечных цепей должен находитьс  при работе ближе к поверхности земли и звездочки цепей должны быть лучше прикрыты снизу от засорени  землей в виду их большей близости k земле, чем в первом варианте машины. В верхнем конце досок 9 кочан, после отделени  всей кочерыжки, перекидываетс  через верхний край доски 9 путем подталкивани  вслед идущим кочном с еще недорезанной кочерыжкой; при этом дл  предупреждени  возможного падени  кочна после срезан   кочерыги по сторонам доски 9 последн   должна иметь в верхней части приподн тые кра . Работа машины при данном варианте будет протекать таким же образом , что и при первом варианте. Разница будет состо ть лишь в том, что работу грабельного конвейера будет выполн ть верхн   бесконечна  цепь с шипами. Растение, попавшее между парой полозков, подход  к нижнему концу доски 9, отрываетс  от почвы лапой 44 и одновременно подхватываетс  за верхнюю часть кочерыги шипами двух бесконечных цепей. При пластинчатой форме шипов и при наличии у них заостренных и зазубренных

Фиг1

краев растение будет прочно захватыватьс  шипами за кочерыгу и увлекатьс  вверх по доске 9.

Дл  обслуживани  машины данноговарианта потребуютс  два человека вместо трех дл  первого варианта (в виду OTcyjстви  грабельного конвейера).

Предмет изобретени .

Claims (3)

1. Капустоуборочна  машина, отличающа с  тем, что дл  вырывани  кочнов капусть из земли и перемещени  в сборник применены два транспортера J8 и 29, из коих первый выполнен s виде двух параллельно расположенных досок 9 с промежутками между ними дл  прохода кочерыг и помещенной под этими досками бесконечной цепью 7 с шипами 19. служащими дл  захвата за кочерыгу, а второй транспортер 29 снабжен граЬ: л ми 32, служащими дл  захвата за кочны.

2., В машине по п. 1 применение ножей 64 дл  вырезывани  кочерыг.

3. Форма выполнени  машины по п. 1, отличающа с  тем, что вместо грабельного транспортера 29 применен второй транспортер, выполненный аналогичноцепи 18 с шипами 19, помещенный над. досками 9 и служащий дл  захвата капусты за верхнюю часть кочерыги.