SU336399A1 - Способ управления режимом работы свайного вибропогружателя - Google Patents

Способ управления режимом работы свайного вибропогружателя

Info

Publication number
SU336399A1
SU336399A1 SU834983A SU834983A SU336399A1 SU 336399 A1 SU336399 A1 SU 336399A1 SU 834983 A SU834983 A SU 834983A SU 834983 A SU834983 A SU 834983A SU 336399 A1 SU336399 A1 SU 336399A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
vibrator
power
pile
mode
operation mode
Prior art date
Application number
SU834983A
Other languages
English (en)
Inventor
А. С. Головачев М. А. Милейковский О. А. Подольнын В. И. Русланов В. А. Смирнов И. С. Уколов В. И. Черн К. С. Силик
Original Assignee
Всесоюзный научно исследовательский институт транспортного строительства
Publication of SU336399A1 publication Critical patent/SU336399A1/ru

Links

Description

Свайиые вибропогружатели широко иримен ютс  при строительных работах. Практика эксплуатации и исследовани  этих маujiiii показали, однако, что почти во всех случа х эиергет ческие возлюжиости виброиогружателей используютс  далеко пе лучnjHM образом, что приводит к их большой энергоемкости, значительному весу и ограниченной погружаюп1,ей способности.
Рациональное изменение двух параметров вибропогружател  - частоты колебаний « и момента эксцентриков К - в процессе работы позвол ет более полно использовать установочную мониюсть двигател , увеличить скорость 11 гл бину погружени . Наиболее эффективными  вл ютс  вибропогружатели с плавно измен юн1импс  параметрами, в частности с приводом от гидравлических двигателей. Однако возможность плавного регулировани  паралтетров сама по себе не обеспечивает решени  задачи. Изменение характеристик процесса по мере погружени  сваи или оболочки требует вполне определенного в каждом конкретном случае изменени  параметров погружател . Это может быть выполнено с помощью автоматической системы регулировани .
ствии с измен юпдимис  услови ми погружени . Так, например, известен способ регулировани  параметров вибратора при по.мощи оптимизатора с программным устройство.м. Но этот способ сложен и трудно реализуетс .
Предлагаемый способ дает возможность максимально использовать установочную дюшность двигател  и исключает «опрокидывание его при переходных режимах. С этой целью режим работы вибропогружател  регулируют по отклонению величины потребл емой мощностп от заданного номннала путем настройки нескольких иараметров вибрации, например момента эксцентриков и частоты их , в завис мости от характеристик процесса погружени .
На чертеже изображена блок-схема управлени  режимом работы свайного вибропогружател , по сп юп|,а  предлагаемый способ .
Автоматическое регулирование параметров вибропогружател  во всех случа х должно быть основано на принципе поддержапи  потребл емой машипой мош,ностп на максимально допусти1 юм дл  данного двигател  уровне. При этом параметры К и 113А1еп ют, исход  из того фактора, что при данполг расходе мощности наибольший коэффициент ее полезного нсиользова1П1  дл  погружени  обеспечиваетс  при относительно паиболее
высоких 3 1ачени х момента эксцентриков /( и соответствующем по мощности значении частоты колебаний ел Это следует нз рассмотрени  иолученных зависимостей скорости иогруженн  от частоты колебаний j нри носто ниых момеитах /С и уровн  мощности А/. Аналогичные зависимости, соответствующие известным экспериментальным данным, получены дл  самых различных грунтов, типов свай, оболочек и вибропогружателей.
Таким образом потребл емую мощность .поддерживать на заданных уровн х следует так, чтобы по мере иогружеии  сваи момент эксцентриков К стремилс  к максималы-юй .величине, а частота колебаний (вращеии  валов эксцентриков) подстраивалась под текущее зпачение момента и обеспечивала заданный расход мощности. При этом будет автоматически обеспечено наиболее рациональное расходование мощности вибропогружател  и максимальное зпачение скорости погружени  и достигаемой глубины.
Диапазоны изменени  параметров характеризуютс  следующими пределами:
Л.МИ5, К -;J AMIKC . WVHH U Ч и,,д,;с .
Кроме того, иреднолагаетс  возможиость кратковре.менного безонасного превышени  номинала мощности в отдельных случа х при возникновении такой необходимости.
Запуск системы производитс  при значени х /Сми1г и «сред Если заиуск произведен .после наращивани  очередной секции оболочек , и срыва системы с грунта не нроизошло, то необходимо постепенно увеличивать w до рредела, ограничениого номиналом мощности . Если при скорости вращени  - „а: срыв также не произошел, то следует медленно увеличивать А до значений, определ емых номиналом мощности или началом срыва. Если срыв не произошел и при значении Л , ..соответствующем номиналу мощности, то следует выдержать данный режим во времени .
После того как в одном из расс.мотрепных случаев срыв произошел, процесс переходит во вторую стадию, что сопровождаетс  но в ,лением скорости погружени  и скачкообразным ростом мощности до значений, которые могут превысить юминальные. Поэтому после срыва необходимо сразу уменьшить частоту дл  снижени  мощности.
После установлени  номинальной мощности оптимальный режим вибропогружени  достигаетс  постепенным увеличением /С до максимума нри варьировании частоты дл  поддержани  мощности на номинале.
Предлагаемый способ может быть реализовав с помощью системы автоматического регулировани  по отклонению. Сва  / вводитс  в режим колебаний установлен 1ы.м па
ней вибропогружателем 2. Величина мгновенного ускорени  X, скорости X и скорост ; погружени  сваи V регистрируетс  датчиком динамической перегрузки 3, а мощность Л ,
потребл ема  вибропогружателем, контролируетс  датчиком мощности 4. Сигналы с датчиков поступают в автоматическое устройство 5 регулировани  параметров вибропогружател , которое вырабатывает сигналы управлени , постунающие па привод 6 изменени  частоты вращени  двигателей вибропогружател  и привод 7 изменени  величины момента эксцентриков К. Управл ющие воздействи  с приводов поступают в вибропогружатель 2, измен   его угловую скорость вращени  и MOMefiT эксцентриков /С.
Кроме того, автоматическое устройство 5 управл ет блоком выключени  питани  8 при ,аварийной ситуации и в моменты, предусмотрепные алгоритмом. Блок выключени  нита«и  8 св зал с вибропогрул ателем 2 и приводами . Цеитрализованное управление системой автоматического регулировани  осуществл етс  с пульта 9.
в систему включены также блоки, след щие- за динамическими перегрузками сван или вибратора и за скоростью погружени , что необходимо дл  выключени  системы через определенное врем , прошедшее с момента по влени  опасных перегрузок.
Реализаци  предлагаемого способа позволит сократить врем  погружени  свай, увеличить глубипу погружени  благодар  рациональному использованию мощности, облегчит запуск вибропогружателей, исключит аварийные ситуации.
Предмет изобретени 

Claims (2)

1. Способ управлени  режимом работы свайного вибропогружател  путем регулировани  вибратора в соответствии с измен ющимис  услови ми погружени , отличающийс  тем,
что, с целью максимального использовани  установочной мощности двигател  и предотвращени  при переходных режимах его «опрокидывани , режим работы вибропогружател  регулируют по отклонению от заданного
поминала величины потребл емой мощности путем настройки нескольких параметров вибрации , например момента эксцентриков и частоты их вращени , в зависимости от характеристик процесса погружени .
2. Способ по п. I, отличающийс  тем, что, с целью повышени  долговечности вибропогружател  и предотвращени  разрушени  сваи, величину динамических нагрузок ограничивают с помощью блока слежени  по перегрузкам , св занного с датчиками перегрузок и приводом управлени  регул торов режимов вибрации.
SU834983A Способ управления режимом работы свайного вибропогружателя SU336399A1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU336399A1 true SU336399A1 (ru)

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3401479A1 (de) * 1983-03-24 1984-09-27 Vsesojuznyj naučno-issledovatel'skij institut transportnogo stroitel'stva, Moskva Pfahlruettlersteuersystem

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3401479A1 (de) * 1983-03-24 1984-09-27 Vsesojuznyj naučno-issledovatel'skij institut transportnogo stroitel'stva, Moskva Pfahlruettlersteuersystem

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9399850B2 (en) Device having a hydraulic drive for civil engineering
US5967756A (en) Power management control system for a hydraulic work machine
US7434889B2 (en) Self-propelled concrete saw with forward motion speed control system
CN107922042B (zh) 船舶推进方法和船舶推进装置
US5873427A (en) Method and apparatus for controlling a load of an engine associated with a hydrostatic drive system
EP2141361A1 (en) Hydraulic unit, and construction machine having the unit
AU2008200745B2 (en) Controlling torsional shaft oscillation
US5435131A (en) Adaptive overspeed control for a hydrostatic transmission
SU336399A1 (ru) Способ управления режимом работы свайного вибропогружателя
CN117627104A (zh) 液压挖掘机的控制方法、装置和液压挖掘机
JP2004137702A (ja) 作業機械のアクチュエータ制御装置
US4368616A (en) Two-shaft gas turbine engine
JP3463703B2 (ja) トンネル掘削機のカッタトルクの制御装置及び制御方法
RU2098557C1 (ru) Вибропогружатель
JP2000069797A (ja) 風力発電装置
JP2000080941A (ja) エンジン制御装置
JP2816674B2 (ja) 油圧ポンプ制御装置
SU303397A1 (ru) Способ управления режимом работы свайного вибропогружателя
CN108824517B (zh) 一种静压驱动车辆油门的自动控制方法及推土机
US11897474B1 (en) Fuel efficient operation mode
JPH10252877A (ja) 作業機械駆動用内燃機関のガバナ装置
JP4218110B2 (ja) 油圧ウィンチの制御装置
JP2714310B2 (ja) シールド掘進機のカッタトルク制御装置
SU1071709A1 (ru) Способ управлени процессом драгировани
SU896184A1 (ru) Устройство дл погружени винтовых свай