SU3397A1 - Пароперегреватель дл паровозных и других подобных котлов - Google Patents

Description

- Обычно-примен емьт в насто щее врем  на парововнъгх, а также и парс-ходных котлах пароперефеваггели устроены таким,образом,.что огодйльиые элементы перегревател  креп тс  к собирательной коробке: своими .фланцами одив.за другим .-или к HIHMCней горизонтальной, или к пфедней вертикальной плоскости коробки. Вследствле этого, дл  каждого котла по вл етс  столька сортов эле숫тов, сколько- имеетс  горизонггальных р дов жаровых труб. Далее, чтобы вынуть какой-либо элемент, необходимо разединить от коллектора и вынуть все и впереди него наход щиес  элементы , например, если имеетс  в паровозном когле п ть горизонтальных р дов жаровых труб и надо вынуть какой-нибудь элемент первого р да, то необходимо будет разобрать и вынуть еще четыре элел1ента, впереди егО наход щихс . Это обсто тельство  вл етс  существенным недостатком обычного расположени  элементов, но оно имеет еще и другие недостатки, а именно: 1) при парении соединени 

С коллектором какого-либо элемента трудно,. а .большей частью .практичеСК .И и невозможно оп1ред;елить, какой именно элемент парит; 2) каждый из элемштрв представл ет мешок, и при--бросании котлом воды-вс  вода, попавша  в элементы или далее, попадает в паровые цилиндры, вызыва  в них вод ные удары со всеми их в.редными последстши ми, или. же .испар етс  в элементах, вследствие чего падает перегрев пара, вызьгеа  тем перерасход топлива. Предлагаемые промежуточньге соби-ра.тельные кО|роб№и предаазначаютс  дл  устранени  указшных недостатков.

На чертеже фиг. 1 изображает наружный вид предлагаемого пароперегревател , фиг. 2 -: то же, вид сбоку и част1И.чный разрез, фиг. 3 - поггеречный разрез, фиг. 4 - деталь, фиг. 5 и 6-вертикальные разрезы видоизмененного пароперегревател  и фиг. 7 - то же, поперечный разрез.

Схема устройства такова: коллектор перегревател  продольною перегородкою разделен на два отделени -насыщенного « перегретого пара. К коллектору , крел тс  на фланцах направленные вниз, сдвоенные собирательные коробки, литые или сварные, расположенные в вертикальных гглюскост х , проход щих в пpoмeж /,ткax между вертикальными р дами жа1р01В|ьгх труб, так что в каждой подобной паре коробка насыщенного пара расположеда за каробкою перегретого пара в той же вертикальной плоскости. Кажда  коробка сообщаетс  с соответствующим отделе нием коллектора, а элементы парефевател  своим1И фланцами пр1исоеди1н к тс  к этим коробкам сбоку. Если элементы присоедин ютс  к кчробкам только с одной его стороны, то число сдвоенных собирательных коробок должно быть равно числу вегргшкальных р дов ж;аровых труб. Если же они присоедин ютс  к коробкам с обеих боковых CTOpOHi, то на каждую пару коробок приход тс  элементы двух смежных снимйве ртикальных. р дов жар01В1Ь1.х труб, и чжло парных коробок будетв два раза меньше числа вертикашЬных р дов жаровых труб.

Коробки первого рода состо т из двух сплюснутых труб4 .и 5, верхними своими концами за1 реплшных во фланце 2, прикрепл емом. винтом 3 с прокладкою чечевиц к колле.ктору 7 перефевагтел  (фиг. 1-4). Скобо образными планками 16 и плоскими планками 7 и 5 -обе коробки прочно соедин1ены между собою.. Насадка 9 служит дот  направлени  пара. Фланец 12 элемента 15 имеет дэа паза, в которые входит хомут 13 фланца, могущий скользиггь в окобообразной планке 76. В хомут фланца на нарезке входитвинт 74, при ввинчиваниикоторого фланец 72 элемента при посредстве прокладных кошец уплотн ет соединение пОДводдщей и отвод щей труб 75 элемента с соответствующими коробками 4 и 5. Прокладные кольца могут быть заменены шаровыми соединени ми одаого .«3 существующих типов .ил1И развальцовы1ванием концов элемента в ко,робках. Дл  того, чтобы огединить элемент от коробок и вьснуть его, надо ослабить винт флан33 f

ца элемента, отвести несколько фланец от коробок и, затем, выдвигать элемент. Внизу коробок приварены отростки 70 и 77, из них отросток 10 сообщаетс  с коробкою 5, а отросток 77-с коробкою 4. Соедин   отростки 10 всех коробок с одною отвод щею , трубкою и от,ростки 77с другою , получают возможность удал ть по желанию воду, попавшую из котла в пароперегреватель. Таки.м. образом, при описанном устройстве пароперегревател  каждьнй элемент можно вынуть и поставить независимо от другого; в случае парени , можно легко вы снить какой име1нно- элемент парит.

Описанное устройство требует числа сдэоенных , коробок, равного числу вёрт.икальных р дов жарэеых труб.

На фиг. 5, 6, 7 показано видо .Изменение пароперегревател , элементы перефевател  примыкают к коробкам 4 и 5 с обеих их боко вых сторон, .при чем ,-отвод щие и подвод щие, трубки 75 элемента сообщаютс  не непосредственно с соответствующими коробками 4 и 5, а цри посредстве колен б, к которым креп тс  трубки элемента.ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.

.1. Пароперегреватель дл  па,рк возных и других подобных котлов, характеризующийс  применением промежуточных -- между коллекторами .и элементами пе.регревате;л , собирательных сплюснутых коробок 4, 5, подвешенных попарно одаа за Д|ругой в дьшовой коробке между вертикальньши р дами жаровых труб и снабженных снизу отростками 70, 77 дл  отвода воды, каковые коробк  изнутри снабжен.ы насадками 9 дл  направлени  пара и св заны с плоским ,и 7, 8 и скобообразными планками 76, предаазначе1нными дл  прикреплени  элементов перегревател .

2. Видоизменение охарактеризованного в п. 1 перефевател , отличающеес  применением, вместо планок 76. р да колен 6 с двусторонним выходом

(фиг. 5, 6, 7), каковые колена св заны с сплюснутыми коробками и предназначены дл  присоединени  к одной

паре коробок, - перегревате,льных элементов из двух соседних р дов жаРОВ1ЫХ труб.