SU34347A1 - Устройство дл тревожной сигнализации - Google Patents

Description

Изобретение касаетс  устройств дл  тревожной сигнализации, предназначенных дл  пожарной и военизированной охраны с большим количеством постов, расположенных на одном кольцевом проводе .

В устройстве применены дл  оптического воспроизведени  импульсных сигналов импульсные электромагнитные механизмы типа искателей, контактные пол  каковых механизмов соединены с сигнальными лампами таким образом, что отыскиваема  лампа будет находитьс  на пересечении двух линий контактов искателей.

Сущность изобретени  заключаетс  в том, что в извещателе применено застопоривающее электромагнитное приспособление , с целью затормаживани  типового колеса при одновременной подаче более одного сигнала, каковое приспособление включено в цепь батареи через щетки второго р да искател и снабжено  корем, выступ которого предназначен входить в вырез тормозной шайбы импульсного колеса .

, На чертеже фиг. 1 изображает схейу системы тревожной сигнализаций, в котором применено предлагаемое устройство; фиг. 2-схематически самое устройство.

При пуске кодового колеса в извещателе во вращение линейна  цепь размыкаетс  и замыкаетс  некоторое число

раз, что обусловливаетс  работой зубчатого кодового колеса.. Реле ЛР и ЛР (фиг. 1), питаемые батареей 5i, при размыкани х цепи отпускают  кори,. посыла  импульсы тока в обмотки электромагнитов искателей. При первом размыкании цепи Щлейфа получает ток медленно действующее реле МР и размыкает контакт 3. Реле МР не реагирует на короткие импульсы, и  корь этого реле остаетс  прит нутым до длительного замыкани  цепи шлейфа, происход щего между первой и второй группами импульсов тока, т. е. когда пружина 9 будет находитьс  на длинном выступе кодового колеса 8 (фиг. 2). Импульсы тока от контактов линейных, реле JJPi и ЛРз направл ютс  в электромагнит 9i и искатели И по цепи 1: плюс,, контакт /, контакт / КП, контакт 4, обмотка Э,, минус. Искатель Ifi принимает первую группу импульсов и передвигает щетки на соответствующие контакты, например, на контакты 4. Теперь- при длительном замыкании цепи шлейфа имеет место длительное размыкание цепи 1, вследствие чего реле МР отпустит  корь и замкнет контакт 3, Реле BPi сработает и заблокируетс  через свой контакт 7. Размыкаютс  контакты 4 и 8 и замыкаютс  контакты 3 и б. Контакт 4 выключает электромагнит Э искател  И, а контакт 5 включает

элёктромагйит гЭз искател  И, и последующа  группа импульсов тока (группа -единиц) направл етс  в электромагнит Э tie цепи 2: плюс, контакт 7, контакт 2 Л77, контакт 5, контакт /5.

По окончании импульсов токов реле

-ЖР снова отпустит  корь и подаст плюс реле ЯРз Реле БР сработает и за блокируетс  через свой контакт 16. Замыкаетс  контакт 14, который замкнет цепь тока сигнальных ламп СЛ. Если щетки «скател -й 1 остановились, как указано выше , на контакте 4, а щетки искател  2- «а контакт 5, то замкнетс  цепь: плюс, «онтакт I р да искател  HI, лампа ,5 контакт р да искател  Иг, контакт 14, контакт 77, минус. С выходом щеток ill р да искател  HI из исходного положени  Замыкаетс  цепь акустического сигнала (гудка, или звонка fT). Приведение устройства в исходное положение -осуществл етс  нажатием кнопки SB, причем реле Ps, получа  плюс от кнопки KB, сработает и заблокируетс  чевез свой контакт 72.

1рамыкаютс  контакты 10, 77 и 75, а ,размыкаетс  контакт 77, который тушит сигнальную лампу. Контакты 10 « 77 включают пульс - реле ПР параллельно в оба искател , а контакт 13 подает минус реле БР- через щетки искател  //1 с той целью, чтобы реле БР заблокировалось только при возвращении щеток обоих искателей в исходное положение. Когда щетки искателей пойадут на нулевые контакты, Пульс-реле выключаетс  деблокируютс  реле БР, БР и БР, так как они лишаютс  минуса ,i

Если почти одновременно, не дожида сь приведени  приемного устройства в исходное положение, будег подано более одного сигнала тревоги, тогда последующие сигналы принимаютс  только по приведении приемного устройства в исходное положение после приема предыдущего сигнала. Упом нутое осуществл етс , согласно изобретению, слеующим образом. Извещатели тревоги снабжены электромагнитным застопоривающим устройством (фиг; 2), электромагниты какового устройства получают ток по сходе щеток р да П искател  И с нулевого контакта, вследствие чего электромагнит 7 (фиг. 2) прит гивает  кюрь 7, который своим выступом входит в вырез тормозной шайбы 8 и останавливает типовое колесо. Когда же приемное устройство/ приведено, в исходное положение, электромагнит 7 лишаетс 

тока и .отпускает свой  корь, освобожда  типовое колесо, которое приходит во вращательное движение. Диск 5 свыступом 4 и контактные пружины 3 н 6 служат дл  выключени  электромагнита 7 в начале импульса с целью облегчени  вращени  типового колеса, которое затормозилось бы вУступом  кор  7 о тормозную шайбу 8. ,

Предмет изобретени .

Устройство дл  тревожной сигнализации , предназначенное дл  пожарной и военизированной охраны с большим количеством постов, расположенных на одном кольцевом проводе, с применением дл  оптического воспроизведени  IMпульсных сигналов импульсных электромагнитных механизмов типа искателей, контактные пол  каковых механизмов соединены с сигнальными лампами таким образом, что отыскиваема  лампа будет находитьс  на пересечении двух линий контактов искателей, отличающеес  применением в извещателе застопоривающего электромагнитного приспособлени , с целью затормаживани  типового колеса при одновременной подаче более одного сигнала, каковое приспособление включено в цепь батареи через щетки второго р да искател  HI и снабжено  корем 7, выступ коего предназначен входить в вырез тормозной шайбы 8 импульсного колеса.

Фиг. 1

J

ГХ