SU371297A1 - ЕС1хСО!ЭЗНЛЯ - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машинам дл  разработки мерзлых грунтов и твердых пород при строительстве дорог и скалывани  плотного снега, в частности к приводам рабочих органов этих машин.

Известен привод рабочего органа машин, вынолиенного в виде вала с установленными на нем зубь ми, включающий бортовые редукторы с корпусом и крышкой.

Однако известный привод не обеспечивает максимального усили  на зубь х.

Цель изобретени  - обеспечение равномерной передачи крут ш,его момента на оба конца вала рабочего органа. Достигаетс  это тем, что бортовые редукторы св заны между собой посредством дифс{)еренциальной передачи и соединены с валом рабочего органа через шлицевую ступицу зубчатого колеса, установленного н корпусе бортового редуктора на поди ипниках , смонтированных в крышке корпуса и опертых на шлицевую ступнцу рабочего органа.

На фиг. 1 и 2 изображена машина с предлагаемым приводом рабочего органа в двух проекци х; на фиг. 3 - разрез по Л-А на фиг. 1.

На т гач У устанавливают ходоумеиьшитель 2, неподвижную раму 3, коробку 4 отбора мощности и подвижную раму 5. Подвижна  рама крепитс  к т гачу шарнирно и подвешиваетс  к неподвижной раме .3 при помош,и гидроцилиндров 6 подъема и опускани  рабочего органа. Рабочий орган 7, выполненный в виде вала 8 с установленными на нем зубь ми крепитс  к подвижной раме 5 при помощи фланцев бортовых редукторов 9. Бортовые редукторы 9 установлены и жестко св заны между собой дифференциальным редуктором W, который при помощи телескопического карданного вала // св зан с коробкой 4 отбора мощности , и на левом конце которого установлена муфта J2 предельного момента. Бортовые редукторы 9 соедин ютс  с валом 8 через шлицевую ступицу /5 зубчатого колеса, которое установлено в корпусе 14 бортового редуктора 9, на подшипниках 15, расположенных в крышках 16 корпуса 14 и опираюшихс  на шлицевую ступицу зубчатого колеса.

Включают коробку 4 отбора мощности, от нее через телескопический карданный вал // передаетс  вращение на дифференциальный редуктор 10, который равномерно передает крут щий момент на оба бортовых редуктора 9, а последние через зубчатое колесо передают вращение валу рабочего органа 7. Вращающийс  рабочий орган 7 при помощи гидроцилиндров 6 заглубл ют в грунт. После этого включают рабочий ход т гача / через ходоуменьшитель 2 и начинают непрерывный процесс разработки мерзлого грунта. Предмет изобретени  Привод рабочего органа машин дл  разработки мерзлых грунтов, выполненного в виде вала с установленными на нем зубь ми, включающий бортовые редукторы с корпусом и крышкой, отличающийс  тем, что, с целью равномерной передачи крут шего момента на оба конца вала рабочего органа, бортовые редукторы св заны между собой посредством дифференциальной передачи и соединены с валом рабочего органа через шлицевую ступицу зубраиочего органа через шлицевую ступицу зубчатого колеса, установленного в корпусе бортового редуктора на подшипниках, смонтированных в крышке корпуса и опертых на шлицевую ступицу.

ВСЕСОЮЗНАЯ

МТЕНТШ-ТЕХеГЕСНДЯ

БИБЛИОТЕКА