SU390010A1 - Двухпутная самоходная балансирная тележка для кранов большой грузоподъемности - Google Patents

Description

1

Известные четырехколесные балансирные тележки, например фирмы «Bleichert, используемые в рудных перегружател х, имеют р д конструктивных недостатков, ограничивающих степень их применени .

Опорные части этих тележек выполн ютс  в виде сферической п ты, через которую передаетс  и равномерно распредел етс  между колесами масса крана, что не обеспечивает необходимой св зи ходовой части с опорной платформой. Изготовление соединений сопр жено с трудност ми, причем ограниченное количество степеней свободы балансирных тележек относительно опорной платформы не позвол ет осуществл ть их перемещение по взаимно перпендикул рным пут м.

Целью предлагаемого изобретени   вл етс  устранение указанных недостатков при использовании в механизмах передвинсени  кранов большой грузоподъемности, перемещающихс  по двухниточным пр молинейным рельсовым пут м, по криволинейным с малой кривизной и по взаимно перпендикул рным пут м.

Это достигаетс  тем, что продольна  рама выполнена с цапфами, опирающимис  через поперечные проушины корпусов колесных пар поперечных балансиров, поддерживающих их на оси.

На фиг. 1 изобрал ен общий вид балансирной тележки; на фиг. 2 вид тележки сбоку с вырывом по проушине и опорной подушке.

Рама / балансирной тележки выполнена с цапфами 2, а корпуса 3 тл 4 приводных колесных пар 5 и неприводпых 6 через поперечные проушины надеваютс  на цапфы 2 продольной рамы / корпуса тележки и закрепл ютс  от осевого смещени .

Предмет изобретени 

Двухпутна  самоходна  балансирна  тележка дл  кранов большой грузоподъемности , содержаща  продольную раму и колесные пары поперечных балансиров с приводом, отличающа с  тем, что, с целью обеспечени  надежности и удобства ее эксплуатации, продольна  ралш выполнена с цапфами, опирающимис  через поддерживающих их поперечные проушины корпусов колесных пар поперечных балансиров.

,

A,,,L

Фиг 1

1 4

Фиг 2