SU39169A1 - Способ повышени т гового усили локомотивов - Google Patents
Способ повышени т гового усили локомотивовInfo
- Publication number
- SU39169A1 SU39169A1 SU142067A SU142067A SU39169A1 SU 39169 A1 SU39169 A1 SU 39169A1 SU 142067 A SU142067 A SU 142067A SU 142067 A SU142067 A SU 142067A SU 39169 A1 SU39169 A1 SU 39169A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- tractive effort
- increasing
- electromagnets
- locomotive tractive
- increasing locomotive
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title description 4
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 title description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 8
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 4
- 244000035744 Hura crepitans Species 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002923 metal particle Substances 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Catching Or Destruction (AREA)
Description
Дл повышени т гового усили локомотивов путем увеличени трени их колес рельсами известно покрывание поверхности катани колесных бандажей слоем измельченных частиц металла (опилок). По предлагаемому способу дл удержани опилок на поверхности катани бандажей последние намагничиваютс при помощи посто нных магнитов или электромагнитов.
На чертеже фиг. 1 изображает одну из форм осуществлени предлагаемого способа с применением посто нных магнитов; фиг. 2 и 3-вид в двух проекци х устройства с применением электромагнитов.
Взамен обычно примен ющихс дл устранени буксовани песочниц используютс железные опилки, которые удерживаютс на поверхности катани бандажа при помощи укрепл емых сбоку бандажа 7 посто нных магнитов 2 или электромагнитов. В момент буксовки какое-либо известное автоматическое устройство приоткрывает краны 3, из которых высыпаютс мелкие стальные или железные спилки. Если примен ютс электромагниты, то в момент буксовки при открывании кранов 3 пропускаетс по обмотке электромагнитов соответствующий ток. Магниты намагничивают бандажи и к последним прилипают.железные опилки. Так как бандажи намагничены , то опилки долгое врем будут находитьс на поверхности бандажа и увеличивать трение между рельсом и колесом.
Эксперт и редактор Н. Я. Александров
Магниты могут крепитьс к раме повозки и по конструктивным соображени м или касатьс немного бандажа или же его совсем не касатьс .
На фиг. 2-3 изображен другой вариант , в котором электромагниты 4 жестко креп тс к самим колесам и, следовательно, вращаютс вместе с колесами .
П р е дм ет изобретени .
Способ повышени т гового усили локомотивов путем увеличени трени их колес рельсами, с применением металлических опилок, располагаемых на рабочей поверхности бандажей, отличающийс тем, что, в цел х удержани железных и тому подобных опилок на поверхности катани , бандажи подвергают намагничиванию при помощи посто нных магнитов или электромагнитов, укрепл емых близ колесных бандажей.
ЧН
Тип. „Печ. Труд . Зак. 1806-400
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU142067A SU39169A1 (ru) | 1934-02-11 | 1934-02-11 | Способ повышени т гового усили локомотивов |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU142067A SU39169A1 (ru) | 1934-02-11 | 1934-02-11 | Способ повышени т гового усили локомотивов |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU39169A1 true SU39169A1 (ru) | 1934-10-31 |
Family
ID=48354525
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU142067A SU39169A1 (ru) | 1934-02-11 | 1934-02-11 | Способ повышени т гового усили локомотивов |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU39169A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2297352C1 (ru) * | 2005-11-24 | 2007-04-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Елецкий государственный университет им. И.А. Бунина" | Рельсовое транспортное средство |
-
1934
- 1934-02-11 SU SU142067A patent/SU39169A1/ru active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2297352C1 (ru) * | 2005-11-24 | 2007-04-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Елецкий государственный университет им. И.А. Бунина" | Рельсовое транспортное средство |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR752965A (fr) | Roue légère avec bandage en acier destinée notamment aux automotrices sur rails | |
| FR713132A (fr) | Perfectionnements aux roulements à billes ou à rouleaux pour essieux de véhicules, en particulier sur voies ferrées | |
| FR43003E (fr) | Roue légère avec bandage en acier destinée notamment aux automotrices sur rails | |
| FR766032A (fr) | Roue pour véhicules roulant sur rails, notamment pour tramways | |
| FR750932A (fr) | Perfectionnement aux dispositifs élastiques pour la suspension des véhicules pneumatiques et roues en comportant application | |
| DE464949C (de) | Verschiebevorrichtung mit Hub- und Senkwerk fuer Eisenbahnwagen | |
| DE442641C (de) | Verfahren zum Verlegen von Duekern und aehnlichen Rohrleitungen | |
| GB253610A (en) | Improvements in wheels for railway and tramway vehicles | |
| FR736170A (fr) | Roue élastique pour véhicules sur rails | |
| SU31839A1 (ru) | Способ прикреплени электросваркой бандажа к центру колеса железнодорожной повозки | |
| FR710644A (fr) | Roue en acier coulé pour véhicules | |
| FR736563A (fr) | Roue mixte permettant le déplacement des véhicules sur rails et sur route | |
| FR735243A (fr) | Roue pour véhicule de voie ferrée pourvue d'une garniture de caoutchouc interposée entre le bandage de roulement et le disque de la roue | |
| FR721390A (fr) | Coussinets d'essieux pour véhicules sur rails | |
| GB298402A (en) | Improvements in and relating to discs for the wheels of road vehicles | |
| FR693881A (fr) | Procédé pour le graissage des coussinets d'essieux, en particulier pour véhicules sur rails | |
| FR693882A (fr) | Coussinet pour essieu, en particulier pour véhicules de chemins de fer | |
| FR765340A (fr) | Bandage de roue, en particulier pour des roues de véhicules sur rails | |
| FR707794A (fr) | Installation pour l'exploitation des chemins de fer et en particulier des chemins de fer urbains | |
| GB448493A (en) | Improvements in or relating to rails having end tread surface areas hardened by heat treatment | |
| FR738169A (fr) | Perfectionnements aux freins de véhicules, notamment pour matériel de chemins de fer et tramways | |
| FR612604A (fr) | Perfectionnements apportés aux alliages d'acier et de fer et autres alliages analogues | |
| FR648685A (fr) | Brasure spécialement pour fonte grise, fonte aciérée, fer et similaires | |
| CA265596A (en) | Iron and steel alloy | |
| AT108080B (de) | Trag- und Einstellvorrichtung für Eisenbahnradsätze zur Wiederherstellung abgenutzter Spurkranzräder durch Aufschweißen von Ersatzmaterial. |