SU395232A1 - Низковольтный упор - Google Patents

Description

1

И;зО|бретение относитс  IK устройствам путевого контрол  и может быть использовано дл  автоматизации различных машин, например металлорежущих станков.

Известны низковольтные конт ктные шоры, иапользуемые в основном дл  подачи команды на остановку движущихс  ортанов -машин или станков. Эти упоры содержат подвижную и неподвижную части, поверхности которых контактируют по ллоакости.

Однако невысока  надежность -контакта в таких упорах  вл етс  следствием отсутстви  резервировани  и зачист1ки контактных поверх1ностей .

Цель изобретени  - повысить надежность конта1ктировани .

Эа цель достигаетс  выполнением одной из двух частей контактного упора подвижной или неподвижной в виде нескольких, например трех, упругих контактных лепестков, способных проскальзывать при тех услови х, которые развиваютс  на упоре в момент контакта.

На чертеже изображен предлагаемый упор.

Неподви1жна  часть контактного упора состоит из токопровод щего диска 1 и изолирующей Прокладки 2. Токопровод щий диск псдключен к 1плюсу источника питани  через полезную нагрузку R.

Подвижна  часть контактного упора состоит нз штока 3. св занного с ра-боч-им ор-ганом (на чертеже не показан), 1перемещенне которого контролируетс , и трех контактных лепестков 4. Шток 3 с лепестка-ми 4 подключен к минусу источника питани  и обычно может быть заземлен. Упругость лепестков 4 обеспечивает их проскальзывание относительно диска при тех усили х, которые развиваютс  на у.поре в момент контакта.

При перемещении штока 3 к неподвижной части конта1ктные лепестки 4 касаютс  такопровод щего диска /. За счет упругости лепестков 4 обеспечиваетс  многоточечный контакт их Н диска, чем и достигаетс  резервирование . Одновременно пр01:сходит зачпстка контактных поверхностей вследствие проскальзывани  контактных лепестков относительно диска в илоокости, перпендикул рной направлению перемещени  щтока 3.

Предмет изобретени 

Низковольтный упор дл  подачи ко-манды на подвижные органы станков, состо щий из подвижной и неподвижной частей, отличающийс  тем, что, с целью повьииени  надежности контакта, одна из частей упора выполнена в виде нескольких, например трех, упругих контактных лепестков.