SU411009A1 - - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к транспортной технике , используемой при погрузке мелкотарных грузов, например, мешков в железнодорожные вагоны.

Известные устройства дл  транспортировани , состо щие из нескольких шарнирно соединенных передвижных секций в виде ленточных конвейеров с независимыми приводами , обладают тем недостатком, что при их работе конец секции конвейера подающей, груз располагаетс  под секцией, принимающей груз, вследствие чего перемещение груза с секции на секцию происходит скачкообразно . Кроме того, расположение концов секций друг над другом увеличивает вертикальный размер устройства, что преп тствует его использованию дл  полномерной загрузки вагонов мешками в зоне крыщи.

Предлагаемое устройство лишено этого недостатка , так как шарнирное соединение секций выполнено в виде горизонтально расположенного параллелограмма, который двум  противоположными углами закреплеп с помощью вертикальных осей на смежных секци х , а между другими противоположными углами установлен ролик с криволинейной поверхностью, центр радиуса кривизны которого совпадает с вертикальной осью креплени .

Па фиг. 1 изображен общий вид предлагаемого устройства; на фиг. 2 - шарнирное соединение секций, вид сверху. Устройство дл  транснортировани  мелкотарных грузов состоит из отдельных передвижных секций 1 ленточных конвейеров с индивидуальными электроприводами, соединенных между собой шарнирным устройством, позвол ющим устанавливать секции конвейера пр молинейно или под любым углом друг к другу. Шарнирное соединение секций выполнено в виде параллельной рамы 2, продольные углы 3 которой шарнирно закреплены на вертикальных ос х смежных секций, а

между поперечными углами 4, па горизонтальной оси рамы, установлен тороидальный ролик 5. Паружна  поверхность ролика выполнена но дуге г, радиус которой исходит из центра вертикальных осей.

Дл  направлени  перемешаемого груза, панрнмер мешков, концы секций в зоне шарнирного соединени  могут быть конвейерными лентами б, привод которых осуществл етс  через пару конических зубчатых колес от

шкивов секций (не показаны).

Образующиес  таким образом увеличенные диаметры роликов способствуют развороту и направлению грузов, например мешков, нри их нереходе с одной секции конвейера на др угую .

Предмет изобретени 

Устройство дл  транспортировани  мелкотарных грузов, состо щее из шарнирно-соединенных передвижных секций в виде ленточных конвейеров с независимыми приводами, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  плавного реверсивного перехода груза с одной секции на другую, шарнирное соединение секции выполнено в виде горизонтально расположенного параллелограмма, который двум  противоположными углами закреплен с помощью вертикальных осей на смежных секци х, а между другими противоположными углами установлен ролик с криволинейной поверхностью, центр радиуса кривизны которого совпадает с вертикальной осью креплени  рамы.