SU426092A1 - Импульсивный редуктор - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может быть использовано дл  изменени  скорости рабочих органов машин.

Известен редуктор, содержащий механизм свободного хода, выполненный в виде муфты обгона, ведущий и ведомый валы, взаимодействующие с механизмом свободного хода, серьги и коромысла, воздействующие на ведомый вал посредством роликов и привод щиес  в движение от ведущих валов.

Однако в известном редукторе передача больших крут щих моментов приводит к быстрому износу механизма свободного хода.

Предлагаемый редуктор отличаетс  от известного тем, что с целью передачи больших крут щих моментов механизм свободного хода выполнен в виде маховика, взаимодействующего цилиндрическими наружными и внутренними поверхност ми обода с роликами, которые установлены с возможностью поворота относительно своих осей на коромыслах, а оси их параллельны оси вращени  коромысел.

На чертеже показана конструктивна  кинематическа  схема предлагаемого редуктора.

Он содержит ведущие 1 и ведомый 2 валы, механизм свободного хода, выполненный в виде маховика 3, взаимодействующего цилиндрическими наружными и внутренними поверхност ми обода с роликами 4, установ-.

ленными с возможностью поворота на каждом из коромысел 5, шарнирно соединенных с серьгами 6.

Редуктор работает следующим образом.

Ведущие валы 1 привод т в сложное движение коромысла 5, которые посредством роликов 4 поочередно взаимодействуют с внутренними и наружными цилиндрическими поверхност ми обода маховика 3, привод  в импульсивное вращательное движение ведомый вал 2.

Предмет изобретени 

Импульсивный редуктор, содержащий механизм свободного хода, снабженный роликами, ведущие и ведомый валы, взаимодействующие с лмеханизмом свободного хода, серьги и коромысла , воздействующие на ведомый вал посредством роликов и привод щиес  в д.зижение от ведущих валов, отличающийс  тем, что, с целью передачи больших крут щих моментов, механизм свободного хода выполнен в виде маховика, взаимодействующего цилиндрическими наружными и внутренними поверхност ми обода с роликами, которые установлены с возможностью поворота относительно своих осей на коромыслах, а оси их параллельны оси вращени  коромысел.