SU470480A1 - Канатный барабан - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области подъемнотранспортного машиностроени , в частности к канатным барабанам грузоподъемных машин, предназначенным дл  навивки гибкого т гового органа в один или несколько слоев.

Известны канатные барабаны грузоподъемных машин, содержашие реборды и цилиндрическую рабочую часть с профильной нарезкой под канат.

Канатные барабаны с гладкой поверхностью не обеспечивают равномерную плотную укладку витков наматываемого каната, в результате чего многослойна  навивка становитс  неупор доченной.

Канатные барабаны с профильной нарезкой , образованной вогнутыми кривыми, имеют тот недостаток, что в первом слое вследствие отклонени  каната при наматывании и сматывании происходит усиленный износ наружных проволок на острых кромках нарезки , а также значительное кручение каната вокруг своей оси.

При многослойной навивке канат, подход  к реборде, попадает в клиновидную щель, образованную последним витком наматываемого сло  и ребордой. При следующем обороте барабана канат встречает поднимающийс  по клиновой щели виток, поднимаетс  по этому витку и скачком, с резким изменением нагрузки , сваливаетс  в канавку, образованную ранее навитыми нижелел ащимн витками.

Таким образом, выпукла  и вогнута  стороны витка каната наход тс  в различном напр женном состо нии. При этом удельные контактные напр жени  вогнутой стороной первого сло  каната и нарезкой вогнутого профил  резко отличаютс  от напр жений , возникающих между наружной стороной

первого сло  каната и вогнутой стороной второго сло .

Такое различие в контактных напр жени х приводит к неодинаковым остаточным удлинени м различных пр дей на одном и том же

участке каната, что влечет за собой по вление штопора и други.х структурных изменений.

Дл  уменьшени  износа каната путем создани  одинакового напр женного состо ни  в проволоках иа выпуклой и вогнутой сторонах

каната при минимальном износе наружных проволок в случае его отклонени  от плоскости вращени  барабана профильна  нарезка рабочей части предлагаемого барабана образована выпуклЫ Ми кривыми, радиус которых

близок к радиусу наматываемого каната.

Кроме того, предложенна  профильна  нарезка рабочей части барабана ири ногослойной навивке не дает возможности вышеле кащим сло м ирорезать нижележащие, что  вл етс  следствием их устойчивой укладки, в

отличие от примен ющейс  профильной нарезки рабочей части барабана, образованной вогнутыми кривыми, диаметр которых превышает диаметр каната, где витки могут сдвигатьс  в направлении, перпендикул рном оси каната .

На фиг. 1 показан описываемый канатный барабан; на фиг. 2 - поперечное сечение профильной нарезки рабочей части барабана, образованной выпуклыми кривыми, с уложенными на нее витками каната.

Канатный барабан имеет реборды 1 и 2, менаду которыми расположена цилиндрическа  рабоча  часть 3, снабженна  кольцевой или спиральной профильной нарезкой, образованной выпуклыми кривыми - выступами 4, между которыми расположены канавки 5. На цилиндрической части 3 намотаны витки каната 6.

При вращении барабана витки первого сло  наматываемого каната 6 укладываютс  в канавки 5 на цилиндрической поверхности, образованные выступами 4.

При наматывании или сматывании каната с углом отклонени  от плоскости вращени  барабана скольжение нат нутой ветви каната происходит по выпуклой поверхности выступов 4, благодар  чему уменьшаютс  контактные напр жени  между выступами 4 и канатом 6 и снижаетс  износ наружных проволок каната 6.

Предмет изобретени 

Канатный барабан, преимущественно дл  грузоподъемных машин, содержащий реборды и цилиндрическую рабочую часть с профильной нарезкой под канат, отличающийс  тем, что, с целью уменьщени  износа каната, наматываемого на барабан, профильна  нарезка рабочей части барабана образована выпуклыми кривыми, радиус которых близок к радиусу наматываемого каната.