SU48489A1 - Устройство дл водоснабжени пассажирских вагонов - Google Patents

Description

При централизованном водоснабжении пассажирских поездов имеет место тот недостаток, что в трубах, подвод щих воду к бакам, после налива остаетс  вода, котора , замерза , может причинить разрушение труб.

В цел х избежани  этого недостатка предлагаетс  данное устройство, в котором вода, заполн юща  подвод щие трубы, сливаетс  в те же баки благодар  сопр жению с поплавком перепускного клапана, который ставитс  в рабочее положение путем воздействи  грузила, обычно удерживаемого в подн том положении силой электромагнита.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает общее расположение магистрали и фиг. 2-общий вид части устройства , служащего дл  слива воды из подвод щей трубы в бак вагона.

Как видно из чертежа фиг. 1, вдоль пассажирского состава проходит магистраль водоснабжени  7, к которой через подвод щие трубы 2 присоединены баки 5.

Между вагонами магистраль имеет гибкое соединение, выполненное в виде резинового шланга 4.

В каждом баке вагона расположен поплавковый клапан 5, состо щий из запорного цилиндрического тела 5, пустотелого шара 7 и стержн  8, имеющего буртик Я служащий дл  удержани 

грузила 10. Грузило Ю, выполненное из магнитного материала, свободно перемещаетс  по стержню 8 и служит сердечником электромагнита 11.

Цилиндрическое тело 6 клапана 5 имеет перепускное отверстие 72 в своей цилиндрической части, которое служит дл  перепуска воды из водоподвод щей магистрали в бак 3.

Перед началом водоснабжени  состава в цепь электромагнитов 77 даетс  ток; в результате все грузила окажутс  вт нутыми в катушку электромагнита и освобод т поплавок, который расположитс  на уровне воды, а в начале налива воды-в нижнем своем положении, при котором отверстие 72 открыто дл  доступа воды из магистрали в бак вагона .

В дальнейшем при достижении определенного уровн  в баке поплавок прекратит доступ воды в бак, после чего выключаетс  ток из цепи электромагнитов и грузила 10, пада  на буртик 9 стержн  8 застав т таковой опуститьс  вниз и сообщить доступ оставшейс  в подвод щей трубе воды в бак вагона.

Предмет изобретени .

Устройство дл  водоснабжени  пассажирских вагонов, включающее в себе вод ные баки, снабженные известными

самими по себе запорными поплавковыми клапанами, отличающеес  тем, что, в цел х последующего спуска воды в бак из подвод щей трубы после процесса наливани , поплавок нагружаетс  грузилом, удерживаемым во врем  налива бака в подн том положении посредством электромагнита.