SU4886A1 - Механический путеразрушитель - Google Patents

Механический путеразрушитель

Info

Publication number
SU4886A1
SU4886A1 SU7078A SU7078A SU4886A1 SU 4886 A1 SU4886 A1 SU 4886A1 SU 7078 A SU7078 A SU 7078A SU 7078 A SU7078 A SU 7078A SU 4886 A1 SU4886 A1 SU 4886A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
mechanical
pullbreaker
rails
destruction
track
Prior art date
Application number
SU7078A
Other languages
English (en)
Inventor
М.А. Леонов-Стольников
Original Assignee
М.А. Леонов-Стольников
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by М.А. Леонов-Стольников filed Critical М.А. Леонов-Стольников
Priority to SU7078A priority Critical patent/SU4886A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU4886A1 publication Critical patent/SU4886A1/ru

Links

Landscapes

  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

Предлагаемое изобретение касаетс  действующих при помощи паровозной т ги путеразрушителей в виде петли, подхватывающей путевые рельсы.
На чертеже фиг. 1 изображает вид путеразрушител  сверху и фиг. 2 - разрез по линии АВ на фиг. 1.
Предлагаемый механический путеразрушитель состоит из двух дугообразно изогнутых рельс, образующих петлю, благодар  соединению одних концов их ст жкой Л, а Других, в широкой части дуги, толстой дырчатой накладкой С; последн   снабжена отжимател ми а, а, служащими дл  отделени  шпал от рельс. Ст жка А набрасываетс  на крюк паровоза. Чтобы пустить путеразрушитель в действие, предварительно разедин ют стыки двух путевых рельс, затем широкой частью дуги задевают за концы путевых рельс. Путеразрушитель при своем движении несколько приподнимает путевые рельсы вместе со шпалами и при помощи отжима елей а, а бтдел ет рельсы от шпал и, таким образом, разрушает путь, двига сь примерно со скоростью около 15 верст в час дл  меньшего разрушени , а дл  большего-10. Дл  того, чтобы произвести разрушение в меньшей степени-дугу в широкой части помощью дырчатой стальной накладки С устанавливают несколько шире нормальной колеи и, наоборот, когда нужно произвести разрушение в большей степени, дугу суживают , дела  ее несколько меньше нормальной колеи; в последнем случае после порчи рельсы получают волнистый изгиб и станов тс  негодными дл  восстановлени  пути, требу  замены их новыми или выпр млени .
Предлагаемым путеразрушителем возможно произвести и комбинированное разрушение, т.-е., например, первые отходные участки разрушать в большей степени, а последние в меньшей степени.
Предмет патента.
. Механический путеразрушитель .де петли, одним концом подхватывающей путевые рельсы, а другим прикрепл емой к паровозу, характеризующийс  тем, что, с целью
изменени  степени разрушени , концы разрезанной уширенной части петли скреплены дырчатой накладкой С, допускающей возможность уширени  или сужени  означенной части петли.
П П П П I,
фиг. I
 , f
SU7078A 1925-08-08 1925-08-08 Механический путеразрушитель SU4886A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU7078A SU4886A1 (ru) 1925-08-08 1925-08-08 Механический путеразрушитель

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU7078A SU4886A1 (ru) 1925-08-08 1925-08-08 Механический путеразрушитель

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU4886A1 true SU4886A1 (ru) 1928-03-31

Family

ID=48328979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU7078A SU4886A1 (ru) 1925-08-08 1925-08-08 Механический путеразрушитель

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU4886A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2601080C2 (ru) * 2013-07-05 2016-10-27 Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военная академия тыла и транспорта им. генерала армии А.В. Хрулёва" Министерства обороны Российской Федерации Навесной блок путевой машины для деформации рельсов

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2601080C2 (ru) * 2013-07-05 2016-10-27 Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военная академия тыла и транспорта им. генерала армии А.В. Хрулёва" Министерства обороны Российской Федерации Навесной блок путевой машины для деформации рельсов

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1706243A (en) Combined tie plate and rail brace
US1440696A (en) Railway-rail brace
FR714645A (fr) Système d'épuration continue du ballast des voies ferrées
SU5829A1 (ru) Зажим дл разгонки зазоров железнодорожных рельсов
US1495392A (en) Guard-rail clamp
SU17295A1 (ru) Устройство дл заклинивани рельса при разгонке зазоров железнодорожного пути
SU11453A1 (ru) Рельсовое стыковое соединение
US2405407A (en) Railway frog
SU18063A1 (ru) Приспособление дл прокладки пожарных рукавов через рельсы
US2806656A (en) Spread and tilt preventing rail combination
SU10326A1 (ru) Прибор дл передвижени единиц подвижного состава по рельсовому пути
SU31458A1 (ru) Рельсовое стыковое соединение
SU9291A1 (ru) Рельсова подкладка
US1387872A (en) Antiderallhitg railway-track
US1674622A (en) Rail connection for railway tracks and the like
US1603378A (en) Frog
SU69402A1 (ru) Рельсовый стык железнодорожного пути
US1148353A (en) Metal and concrete railway-sleeper.
SU12769A1 (ru) Прибор дл уничтожени песчаных наносов на дне реки
US1501215A (en) Guardrail for switches
USRE15131E (en) Welded rail-anchor
ES93215A3 (es) Un procedimiento para fabricar acero "Thomas" y producir en retortas escorias "Thomas".
SU7387A1 (ru) Рельсовый тормозной башмак
SU83035A2 (ru) Саморазгружающийс железнодорожный состав
US1947615A (en) Safety device for brake beams of railway cars