SU51511A1 - Подвижное устройство дл выгрузки сыпучих материалов из крытых железнодорожных вагонов - Google Patents

Description

Дл  выгрузки сыпучих материалов из крытых железнодорожных вагонов уже известно применение подвижных перегружателей, снабженных вводимой внутрь разгружаемого вагона выдвижной и поворотной стрелой, несущей скребковое разгружающее приспособление . Равным образом, известны и перегрузочные устройства с применением , в качестве основной составной части, двух р дом расположенных и совместно работающих скребковых транспортеров.

Сущность предлагаемого изобретени , касающегос  подвижного устройства дл  выгрузки сыпучих материалов из крытых железнодорожных вагонов и использующего дл  этой цели два р дом расположенных в общем жолобе и совместно работающих скребковых транспортера, заключаетс  в том, что дл  подачи сыпучего материала от торцевых стенок вагона к его двер м передние части скребковых транспортеров выполнены поворотными в противоположных направлени х вокруг вертикальных осей.

На чертеже фиг. 1 изображает предлагаемое разгрузочное устройСТВО - общий вид сбоку и фиг. 2-ТО

же, вид в плане в увеличенном масштабе .

Перегружатель смонтирован на катучем вдоль разгрузочного фронта мосту /, расположенном над приемной  мой 2, в которую выгружаетс  уголь и тому подобный сыпучий материал из крытых железнодорожных вагонов 3.

На мосту / расположено кольцевое основание /дл  поворотной тележки 5, несущей на себе раму 6 перегружател , по которой, в свою очередь, на катках 7 может передвигатьс  кабина 8 перегружател  вместе с фермой Я несущей два скребковых транспортера JO. Скребки этих транспортеров расположены вертикально и прикреплены к т говым цеп м, огибающим концевые звездочки // и 72, последние из коих снабжены нат жным приспособлением . Кроме того, т говые цепи направл ютс  промежуточными барабанами J3. Передн   часть 4 каждого из транспортеров выполнена поворотной вокруг вертикального вала /5, на котором насажена направл юща  звездочка дл  одной из ветвей транспортера. Друга  ветвь транспортера направл етс , при поворачивании , звездочкой 76. На каждом из валов /5 насажено, кроме того, черв чное колесо 77. Оба черв чных колеса наход тс  в зацеплении с черв ком 18, конец которого св зан с валом 19, снабженным по концам шарнирами Гука 20 и 27. Шарнир 27 св зан посредством соответствующей передачи с двигателем 22, при помощи которого вал 19, привод  во вращение черв к 75. будет поворачивать концы 14 транспортеров, развод  их в противоположные стороны.

Оба транспортера привод тс  в движение тем же двигателем 22, воздействующим через посредство соответствующей передачи на черв к25, наход щийс  в зацеплении с черв чными колесами 24, насаженными на вертикальных валах 25 концевых звездочек 77.

Работа перегружени  происходит следующим образом. Продольным передвижением моста перегружатель (который может быть выполнен самоходным ) устанавливаетс  против двери подлежащего выгрузке вагона. Пространство между вагоном и концом рамы 6 перегружател  перекрываетс  откидным фартуком 26. Ферма 9 перегружател  вместе с транспортерами вдвигаетс  внутрь вагона, после чего транспортеры пускаютс  в ход и выгребают часть сыпучего материала, расположенного непосредственно против двери вагона. Сыпучий материал продвигаетс  скребками по расположенному под ними жолобу, снабженному в конце отверстием, через которое и ссыпаетс  в приемную  му 2. По мере выгрузки материала транспортеры выдвигаютс  вглубь вагона

(крайнее положение выдвинутых транспортеров с кабиной управлени  изображено на фиг. 1 пунктиром).

Дл  подгребани  материала, расположенного по сторонам двери, передние части этих транспортеров разворачиваютс  вдоль вагона. После разгрузки вагона концы транспортеров свод тс  вместе, несуща  их ферма 9 отводитс  на катках по раме (5, а весь перегружатель подаетс  к следующему вагону дл  его разгрузки. Этим же перегружателем может быть произведена и разгрузка вагонов, наход щихс  по другую сторону приемной  мы, дл  чего весь перегружатель поворачиваетс  на тележках 5 вокруг вертикальной оси.

Предмет изобретени .

Claims (3)

1.Подвижное устройство дл  выгрузки сыпучих материалов из крытых железнодорожных вагонов с применением двух р дом расположенных в общем жолобе и совместно работаюидих скребковых транспортеров, вводимых внутрь разгруй аемого вагона , отличающеес  тем, что дл  подачи сыпучего материала от торцевых стенок вагона к его двер м передние части скребковых транспортеров выполнены поворотными в противоположных направлени х вокруг вертикальных осей.

2.Форма выполнени  устройства по п. 1, отличающа с  тем, что ось поворота передней части каждого скребкового транспортера снабжена черв чным колесом 77.

3.Форма выполнени  устройства по пп. 1 и 2, отличающа с  тем, что между черв чными колесами помещен черв к 75, привод щий во вращение одновременно оба колеса.

к авторскому свидетельству М. Н. Попова

№ 51511

к авторскому свидетельству М. Н. Попова

№ 51511 .. --||||5 Щ

CO

: ; г I К

:. .-;, Si . . N

- /-/;k

SS.

ь,, .

;

:t-$| ;

-;|pks. ,.,N-..,..

- lifr