SU524498A3 - Устройство дл радиальной регулировки валков прокатного стана дуо - Google Patents

Description

ны рычаги 11 и 12, которые соединены с валами 3 и 4 посредством шпонок 13 и 14

Оси 15 рычагов 11 и 12 совпадают с большими ос ми эксцентриков 5 и 6, Эти оси вместе с линией, соедин ющей оси вра щени  валов 3 и 4, образуют приблизительно пр мой угол.

Оба рычаГа 11 и 12 соединены друг с другом резьбовой т гой, у которой часть 16 снабжена поршнем, а часть 17 - цилкндром . Обе части имеют резьбовые участки , ОД1Ш - с правой, другой с левой резьбой , наход щиес  в зацеплении с соответствующей внутре1-шей резьбой ползунов 18 и 19, которые с помощью болтов 20 и 21 закрепл ютс  с возможностью поворота в рычагах. Часть 17 т ги снабжена буртом, который с обеих сторон прилегает к стационарному опорному кронштейну 22 и тем самым фиксируетс  в аксиальном направлеНИИ 4 С помощью подаваемой через отверстие 2 3 рабочей жидкости поршень удерлшваетс  в рабочем положении. Рабоча  жидкость с помощью приводимого от электродвигател  24 насоса 25 подаетс  через обратный клапан 26 по трубопроводу, соединенному с гидроаккумул тором 27.

Давление рабочей жидкости устанавливаетс  соответственно максимально допускаемому усилию прокатки посредством регулирующего клапана 28.

Корпуса 9 и 10 с помощью цапфы 29 фиксируютс  в продольном отверстии 30 станины 2 в горизонтальном направлении. iTO исключает возмоншость их качательного движени .

Устройство работает следующие/ образом.

При врацдении частей 16 и 17 т ги в правом или левом направлении с помощью шарнирного вала 31 от электродвигател  (на чертеже не показан) рычаги 11 и 12 поворачиваютс  до тех пор, пока валки не займут свое необходимое рабочее положение До тех пор, пока рабоча  жидкость воздейст вует на поршень, часть 16 т ги и рычаг 12,.а гем самым таюке и нижний валок 32 удерживают

с  в установленном положении. Если усилие прокатки превышает допускаемую величину, открываетс  регулирующий клапан 28, Благодар  этому давление в цилиндре уменьшаетс . При этом часть 16 т ги перемещаес  в направлении, указанном стрелкой, благодар  чему рычаг 12 поворачиваетс , и нижний валок 32 удал етс  от верхнего валнка 33. Таким образом можно устанавливать допускаемое усилие прокатки и надежно исключить возможность перегрузки всех деталей стана.

В рамках изобретени  можно модифицировать устройство так, что возможно регулирование радиального положени  только одного валка относительно другого. В этом случае верхний валок устанавливаетс  стационарно , причем тогда шарнирный вал 31 непосредственно соедин етс  с цилиндром, а необходимость в рычаге 11 и ползуне 19 отпадает.

Claims (1)

1.Устройство дл  радиальной регулиров ки валков прокатного стана дуо, содержащее корпуса, несущие прокатные валки, и эксцентриковый механизм радиальной установки корпусов, отличающеес  тем что, с целью упрощени  конструкции и эксплуатации клети и предупреждени  возможности перегрузки, эксцентриковый механизм радиальной установки корпусов вьтолнен в виде эксцентриковых: валов, несущих корпуса и снабженных на концах рычагами, соединенными между собой резьбовой т гой, снабженной, в свою очередь, приводом вращени  и предохранительным механизм им, например в виде гидроцилиндра с открывающимс  при перегрузках объемом жидкости.

2,Устройство по п. 1, отлича ю- щ е е с   тем, что, с целью фиксации корпуса от качательных движений относительно станины стана, он снабжен цапфами, размещенными в пазах станины.

//