SU566992A1 - Амортизатор - Google Patents

Description

II

Изобретение относитс  к области машиностроени  и касаетс  амортизаторов.

Известны амортизаторы, состо щие из нескольких последовательно установленных втулок, отделенных одна от другой прокладками , привулканизированными к резине 1.

Эти амортизаторы наход т широкое применение , однако деформаци  втулок в Них ограничена .

Известны амортизаторы, содержаш ,ие чередующиес  эластомерные втулки и прокладки 2.

Однако s этих амортизаторах необходимо крепление втулок к промежуточным шайбам. Эти амортизаторы  вл ютс  наиболее близкими по технической сущности к изобретению, но и в них деформаци  ограничиваетс  наличием трени  между втулками и прокладками.

Целью изобретени   вл етс  звеличение допустимой деформации амортизатора.

Это достигаетс  тем, что в предлагаемом амортизаторе прокладки -выполнены из антифрикционного материала, например фторопласта .

На чертеже изображен предлагаемый амортизатор , продольный разрез.

Амортизатор содержит свободно установленные на сердечнике 1 эластомерные втулки 2 и чередующиес  с ними фторопластовые

прокладки 3. Сердечник прикреплен к нижнему основанию 4, а верхнее основание 5 соединено с объектом амортизации 6.

Работа амортизатора заключаетс  в следующем .

При нагружении благодар  тому, что торцы эластомерных втулок 2 не закреплены они получают возможность свободно проскальзывать относительно прокладок 3. Степень обжати  упругих элементов (втулок 2) увеличиваетс , увеличиваетс  ход амортизации , а отсутствие мест вулканизаций (скреплени  втулок 2 и прокладок 3) исключает концентрацию напр жени .

Промышленна  полезность предлагаемого амортизатора определ етс  возможностью использовани  его в тех случа х, когда требуетс  увеличить ход амортизации при сохранении заданных габаритов амортизирующего устройства.

Claims (2)

1. Потураев В. Н. Резиновые и резинометаллические детали машин. М., Машиностроение , 1966, с. 95.

2. Кожевников С. Н. и др. Механизмы. М., Машиностроение, 1965, с. 880.