SU569433A1 - Поточна лини дл изготовлени пакетов шин - Google Patents

Description

(54) ПОТОЧНАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПАКЕТОВ ШИН

с  упоров, при этом привод транспортного устройства ветви выполнен в виде тросов, установленных с .ь зможностью проскальзывани  относительно заготовки.

На фиг, 1 изображена предлагаема  ли- 5 ни , вид в плане: на фиг, 2 - схема привода роликов рольганга.

Лини  содержит входное загрузочное , стройство, состо щее из крана 1, например озлового, и стола подачи заготовок шин 2 ю .поперечными толкател ми 3, подающими аготовкина начальный у йсток 4 рольганга. алее в направлении технологического маррута производства, пакетов шин следует станок 5 дл  правки шин на ребро и плоо- Г5 ость, установка сварки 6 шин в плеть, станок дл  резки 7 с дисковой пилой 8 и световым источником 9, набор подвижных под-пружиненных упоров 1О с концевыми контактными вьпсшочател ми и фотоэлементами 11, (20 гибочный станок 12, промежуточные участки рольганга 13, выходной участок первой ветви 14. К выходному участку примешают плоад1Ш|-накопители 15,- обслуживаемые кранбалкой 16,25

В тора  ветвь линии, параллельна  первой, отсто ща  уОт нее на некоторое рассто ние и также оборудованна  роликовой подачей, содержит последовательно фольгорез 17,. стол накош1тель пакетов фольги 18, снабг 30 женный счетным устройством, сварочное yci ройство 19 дл  приварки к пакетам жесрких оконечных элементов компенсаторов, поворотный по меньшей мере на 90 сварочный стол 20 площадки 21 дл  пакетов, В 35 промежутке между обеими ветв ми рольганга имеетс  передвижной стенд 22, способный , перемещатьс  вдоль JШHИИ,

Кажда  секци  рольганга состоит из жесткой рамы, сваренной из уголка (на схеме не 40 показана), опорных роликов 23, нат жных 24 и поддерживающих 25 роликов, охватывающегоих стального троса 26, электродвигател  с редуктором 27, с которым св зан ведущий щкив 28 секции, соединенный 45 тросовой передачей 29 с ведомым шкивом 30 секции рольганга.

Перед началом работы должна быть произведена настройка станка дл  резки бес конечной плети согласно заданной длине па- 50 кетов.

Лини  работает следующим образом. С открытого склада стандартных загото . БОК шин литые заготовки подаютс  с помощью загрузочного устройства, например, козло- 55 вого крана 1 на стол 2 с толкател ми 3, которые перемешают заготовку на начальный участок 4 первой ветви рольганга. По рольгангу заготовки подвод тс  в станок 5 дл  правки их на ребро н плоскоеть.под- 60

вергаютс  здесь правке и поступают в сварочную установку 6. Плеть, выход ща  с противоположной стороны сварочной установки 6, упираетс  в установленный упор 1О станка 7 дл  резки плетей, что  вл етс  сигналом на включение дисковой пилы 8 станка благодар  тому, что упор снабжен концевым выключателем . По мере распиловки плети диск пилы приближаетс  к крайнему положению, соответствующему оконча- нию операции и по достижении этого положени  перекрывает световой источник 9, затен   тем самым фотоэлемент 11 отвода упора 10, Упор отходит в сторону, освобожда  путь вперед отрезанной от плети шине.

Шины одинаковой длины, последовательно отрезаемые от бесконечной плети, проход т гибочный станок 12, с которого перенос тс  на площадки-накопители 15, обслуживаемые кранбалкой 16, где производитс  механизированна  сборка пакетов.

Параллельно этому технологическому процессу на :второй i ветви линии ведетс  поточное изготовление рибких (фольговых) компенсаторов, которые, как правило, при;вариваютс  к собранным жестким пакетам. С этой целью рулоны фольги с помощью того же крана 1 подаютс  на фольгорез 17, по мере резки полосы фольги заполн ют накопительное устройство 18 со счетчиком. Накопленные пакеты прихватываютс  на сварочных столах сварочного устройства 19 и столом 20 подаютс  на приварку к пакетам жестких щин.

Данна  технологическа  лини  позвол ет организовать поточное производство пакетов т желой ошиновки без встречных потоков , полностью механизировать все производственные процессы, внедрить безотходную технологию сварки и раскро  шин, резко повысить производительность работ, культуру производства и улучшить санитарно-гигиенические услови  при изготовлении рассматриваемых изделий.

Формула и.3 обретени 

Claims (4)

1, Поточна  лини  дл  изготовлени  пакетов шин, содержаща  две ветьи конвейера и последовательно установленные походу процесса устройства дл  правки и гибки шинных заготовок, резки и сборки их в пакеты, а также механизмы загрузки и выгрузки и приводные транспортные устройства, отличающа с  тем, что, с целью повышени  производительности, она снабжена устройствами дл  резки фольги и изготовлени  фольговых компенсаторов, установленных вдоль

юдной ветви конвейера, а устройства дл  Правки и гибки шинных заготовок резки и {Сборки их в пакеты,установлены вдоль |друjroft ветви конвейера, нри этом в месте сое динени  ветвей койвейера расположен участок сборки пакетов шин.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а е 8 с   тем, что, с целью безотходного изготовлени  шин, она снабжена расположенным вдоль ветви конвейера дл  изготовлени  шин стендом дл  сварки шин в бесконечную плеть, а механизм резки снабжен набором убирающихс  упоров ((при этом привод транопортного устройства ветви выполнен в виде тросов, установленных с возможностью проскальзывани  относительно заготовки.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:

1. Патентна  за вка ФРГ №2159026,, кл. 7с, 3/02.

/2. Патентна  за вка Франции № 2183835, кл. В 65 q 57/22, 1973. .

3.JПатентна  за вка № 2185455, кп. В 23d 23/ОО, 1973.

4. Патент Франши № 2195567, кп. В 65 Q 47/00, 1973.

Фиг. 2