SU581073A1 - Шахтный скип - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к оборудованию дп  борьбы с пыпью в горнодобывающей промышленности и может быть использовано дп  обеспыпиванч  шахтных скипов при их .загрузке полезными ископаемыми в подземных успови х.

Известен шахтный скип, содержащий кузов с Загрузочным устройством и устройство дп  беспыпьной загрузки 1.1 J.

Известный скип не обеспечивает достато но надежного упавливани  запыленного воздуха , образующегос  при разгрузке скипа.

Цель изобретени  - предотвращение загр знени  свежего воздуха, подаваемого в щахту, путем разделени  запыленного воздуха на направленные к воздухоприемнику

струи.

Дл  этого устройство дл  беспыльной загрузки снабжено делительным элементом выполненным из двух вертикальных сход щихс  в направлении задней стенки кузова пластин, прикрепленных к верхнему основаниюкузова и образующих с боковыми стенми кузова сужающиес  к загрузочному отверстию открытые снизу канапы, и отогнуZ

той к низу горизонтальной пластины, соедин ющей вертикальные пластины, при этом на боковых стенках кузова смонтированы желобчатые лопатки, верхн   часть которых отогнута в сторону зш узочного отверсти , а на задней стенке кузова установлены плоские лопатки, направленные параппепьно вертикальным пластинам делительлого элемента.

Кроме того, устройство дп  беспыпьной загрузки снабжено стабилизирующей перегородкой , высота которой уменьшаетс  в сторону загрузочного отверсти  и перегородка прикреплена к заш1ей стенке кузова и к горизонтальной пластине де итепыюго

элемента.

На фиг. 1 изображен предлагаемый шахтный скип, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фш-. 1; на фиг. 3 - шахт}1ый скип, вид сверху.

Claims (2)

1. Кузов 1 скипа выполнен с двум  каналами 2, которые образованы стенками 3, верхним основанием 4, ппав.чо переход щим в заднюю стенку 5, и пластинами 6 делительного элекгента..Снизу пластины 6 депитепьного элемента соединены между собо горизонта ьной ппастииой 7, плавно загнутой книзу со стороны загрузочного отверсти . На стенках 3 каналов 2 установлены вертикально жепобчатые попатки 8, верхн   часть которых отогнута в сторону загрузоч ного отверсти . На стенке 5 установлены вертикально плоские попатки 9, направленные параплеиьно вертикальным пластинам делительного элемента. Между каналами установлена стабилизирующа  перегородка 10, котора  примыкает к стенке 5 и пластине 7. Воздуховоды 11 подключены к отсасывающему вентил тору. При загрузке сасипа из бункера-дозатора сыпучим материалом из кузова 1 вдоль сте нок с большой скоростью выходит запыленный воздух. Перегородкой 10, выход щей из кузова 1, воздух делитс  на два потока которые специальной формой каналов 2 и направл ющими лопатками S и 9 формируют с  в две направленные воздущные струи, идущие к воздухоприемникам, соединенным с помощью воздух,оводов 11 с отсасывающим вентил тором. На участке между каналами 2 и воздухоприемниками из воздущной струи выпадают наиболее крупные фракции Устройство надежно улавливает весь зап ленный воздух, образующийс  при загрузКв скипов, и предотвращает загр знение свежего воздуха, попах«аемого в шахту. Формула изобретени  1. Шахтный скип, содержащий кузов с загрузочным отверстием и устройство дл  беспыльной загрузки, .отличающийс   тем, что, с цепью предотвращени  загр знени  свежего воздуха, подаваемого в щахту, путем разделени  запыленного воздуха на направленные к воздухоприемнику струи устройство дл  беспыльной загрузки снабжено делительным элементом, выполненным из двух вертикальных сход шихса в направлении задней стенки кузова пластин, прикрепленных к верхнему основанию кузова и образующих с боковыми стенками кузова сужающиес  к загрузочному отверстию открытые снизу каналы , и отогнутой к низу горизонтальной пластины , соедин ющей вертикальные пластины, при этом на боковых стенках кузрва смонтированы желобчатые лопатки, верхн   часть которых отогнута в сторону загрузочного отверсти , а на задней стенке кузова установлены плоские лопатки, направленные параллельно вертикальным пластинам делительного элемента.
2. 2. Скип по п. 1, отличающийс  ем, что устройство дл . беспыпьной загруз. и снабжено стабилизирующей перегородкой, ыполненнрй с высотой, y feньшaющef{c  в сторону загрузочного отверсти , и прикрепленной к задней стенке и к горизональной пластине делительного элемента. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Патент Франции № 1319718,, л. Б 21 С, 1963.