Изобретение относитс к компреесоростроеншс Известные рабочие колеса центробежных компрессоров с лопаточными аппаратами различньрс типов. Наиболее широкое применение имеют колеса с лопатками, расположенныш в радиальной тасти колеса, поверхность которых цилиндрическа 1 , Недостатком таких колес вл етс низка эффективность при расчете их на коэффициенты расхода более 0,08-0,09. . Наиболее близким к изобретению но техническому решению вл етс рабочее колесо центробеж ного компрессора, содержащее несущий даек и раоположенные на нем лопатки, входные кромки кото рьк размещены в осевой части колеса, а средние поверхности образованы пр молинейными образующими , лежащими в плоскост х, нернендикул рных KJCpeднeй линии меридионального сечени канала колеса 2. Недостатком этого колеса вл етс мапый КПД вследствие значительных гидравлических потерь в тракте. Целью изобретени Явл етс повышение КПД рабочего колеса. Это достигаетс тем, что образ тощие наклонены к плоскост м меридионального сечени ва угол вьшоЛне1шый шшейно уметшаюшрмс от максимального значеЮг у входной кромки до нулевого у выходной, а касательна к лгопш пересечени средней поверхности лопатки и средней осесимметрнчной поверхности тока образует с окружным направлением угол, посто нный и равньй углу входа на участке от входной кромки до 0,3-0,4 длины лопатки, и далее измен ющийс по квадратичной параболе. На фиг. 1 представлено рабочее колесо центробежного компрессора, продольный разрез; на фиг.2-сечение А-А фиг 1; на фиг. 3 - вид Б фиг. 1 (колесо со сн тым покрьтньш1 диском). Рабочее колесо центробежного компрессора содержит несущий диск 1 и расположенные на нем лопатки 2, входные кромки 3 которых размещены в осевой части колеса, а средние поверхности 4 о&разованы пр молинейными образующими 5, лежащими в плоскост х, перпендикул рных к средней линии 6 меридаонального сечени канала 7 колеса. Образующие 5 наклонены к плоскост м меридионального сечени на угол X, вьшолненный линейно уменьшающийс от максимального значени у входной кромки 3 до нулевого у выходной 8, по следующей зависимости -(-г) где X j - угол наклона входной дсромки к меридиональной плоскости, определ емый по формуле V Ж D. где (Зд - входной yron лооатк , на средней noBepxiiocTH тока; - производна ; относительный диаметр окружност на которой расположены входные кромки лопаток на средней поверхности тока; S SO/D-- огаосительна длина средней линии тока в меридиальном сече1шн канала; S длина средней липни тока в меридиональной илоскоств; rtjf относительна меридиональна соста л юща скорости потока на входе в межлопато щы канал; NA/frt,- меридиональна озставл юща скорости потока иа входе в межлопзгочньш канал. Касательно лини 9 к линии пересечерш сред ней Поверхности 4 лопатки 2 и средней осесиммет ричной поверхности тока образует с окружным направлешюм угол д посто нный и равный углу входа |3д. на учасТ1се от входной кромки 3 до 0,3- 0,4 длины лопатки 2, а далее измен юицшс по квадратичной параболе, т.е. на участке: S / 5- 0-0,4 угол лопатки |3д равен входному углу лопатки д,. № у гастке , 0,4-1,0 т.е. до наружного диаметра колеса Dj угол лопатки измен етс по квaдpaт raнoй параболе: Qsi .A. ( ; A., . . где jSjj- текущее значение угла лопатки; А,В,С- посто нные коэффициенты, опреде л емые значени ми углов в шчале и в конце параболы и отсутствием излома средней линии лопатки в точке , 0,4. При работе центробежного компрессора повышенный КПД и способность экономично работать при повьпиенных расходах достигаетс указанной формой вьшолнени лопатки, так как последн вли ет на распределение I меридиональных скоростей, таким образом, что они практически посто нны вдоль нормалей. Такое вьшолнение лопатки устран ет опасность отрыва на вьшуклой стенке меридионального канала при повороте потока из осевого направлени в радиальное. При этом скорость движени газа вдоль задней поверхности лопаток остаетс посто нной или плавно измен етс , а значение числа Маха в любой точке у.сазанной поверхности лопаюк не превышает значени числа Маха по этой поверхности у входа в межлопаточный канал. Формула изобретени Рабочее колесо центробежного компрессора, содержащее несзоций диск и расположенные на нем лопатки , входные кромки которых размещены в осевой части колеса, а средние новерхности образованы пр молинейными образующими, лежащими в плоскост х, перпендикул рных к средней линии меридионального сечени канала колеса, отличающеес тем, что, с целью повышени КПД, образующие наклонены к плоскост м меридионального сече1аш на угол, вьшолне шьш линейно уменьшающимс от максимального значени у входной кромки до нулевого у выходной, а касательна к линии пересечени средней ооверхности лопатки и средней осесимметричной поверхности тока образует с окружным направлегшем угол, посто нный и равный углу входа на участке от входной кромки до 0,3-0,4 длины лопатки, и далее измен ющийс по квадратичной параболе. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Рис В. Ф. Центробежные компрессорные машины , Маш1ИЗ,М-Л., 1964, С.45.