SU616230A1 - Трубоукладчик - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к грузоподъемным машинам, преимущественно к кранамтрубоукладчикам дл  строительства трубопроводов .

Известен кран-трубоукладчик, содержащий транспортное средство с прикрепленной к нему боковой стрелой и верхней рамой, и блоки стрелового полиспаста закреплены на корпусе лебедки 1.

Однако в таком кране-трубоукладчике болтовое крепление корпуса лебедки к раме, а также в тех случа х, когда корпус лебедки выполнен разъемным (трубоукладчики Т3560 и ТГ201),соединение крышки с основанием корпуса  вл етс  т жело нагруженным значительными раст гивающими нагрузками элементом конструкции.

Наиболее близким техническим решением к изобретению  вл етс  трубоукладчик, содержащий транспортное средство с прикрепленной к нему боковой стрелой и верхней рамой , на которой расположены лебедка и портал , состо щий из передних и задних стоек 2.

Недостатком такой конструкции  вл етс  то, что ухудшаетс  транспортабельность больших трубоукладчиков.

Цель изобретени  - улучшение условий транспортировани .

Это достигаетс  тем, что передние стойки шарнирно соединены с лебедкой, а верхн   рама снабжена боковым кронштейном, к которому шарнирно присоединены задние стойки.

На чертеже изображен предлагаемый тру боукладчик.

Трубоукладчик включает в себ  транспортное средство 1, верхнюю раму 2, состо щую из правого 3 и левого 4 съемных боковых кронштейнов и средней части 5, лебедку 6, стрелу 7, противовес 8 и портал 9, состо щий из передних 10 и задних 11 стоек. . На транспортном гусеничном средстве установлена верхн   рама 2, боковые кронштейны 3 и 4 которой имеют в нижней части разъемное болтовое крепление с рамами 12 и 13 гусеничных тележек транспортного средства . В верхней части кронштейны 3 и- 4 имеют разъемное болтовое крепление со сред ней частью 5 верхней рамы 2. Средн   часть 5 рамы 2 закреплена на раме транспортного средства. Лебедка 6 установлена на правой части верхней рамы 2.

Передние стойки 10 портала 9 шарнирно присоединены к проушинам корпуса лебедки , а задние стойки 11 шарнирно соединены со съемным боковым кронштейном 3 верх ней рамы 2.