SU651402A1 - Модель тела человека - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к медицинской технике и предназначено дл  проведени  гидро-и аэродинамических исследований проектируемых транспортных средств с использованием модели тела человека.

Известна модель тела человека, содержаида  отдельные звень , соединенные между собой шарнирами с фиксаторами, и оболочку 1.

Недостатком известного устройства  вл етс  необходимость использовани  в экспериментах различных росторазмеров моделей и отсутстви  фиксации конечностей в определенных положени х, что усложн ет проведение исследований.

Целью насто щего изобретени   вл етс  упронхение экспериментов по испытанию транспортных .

. Указанна  цель достигаетс  тем, что между шарнирами установлены раздвижные элементы, каждый из которых вьгполнек в виде корпуса с крышкой, установленного в нем кулачка и подпружиненного штока, расположенного в крышке корпуса.

Изобретение иллюстрируетс  чертежами, где на фиг. 1 схе.матично показана модель

тела человека; на фиг. 2 - шарнирный элемент; на фиг. 3 - раздвижной элемент.

Устройство содержитотдельные звень  1, соединенные между собой шарнирами 2, каждый из которых содержит фиксаторы 3,4, фиксирующие сектор 5, установленный на оси G в щеке 7, и щеку 7, установленную на оси 8, относительно каретки 9, и оболочку 10. Между шарнирными Элементами 2 установлены раздвижные элементы 1, каждый из кото рых выполнен в виде корпуса 2 с крышкой 13, кулачка 14, установленного на оси 15, и штока 16 с пружиной 17, установленного в крышке 13 корпуса 2.

Устройство примен етс  следующим образом .

При необходимости изменить размеры звеньев модели вращают кзлачок 14, который своей рабочей поверхностю отжимает шток 16 до тех пор, пока последний не зафиксируетс  в выемке кулачка на заданном участке поверхности.

Модель тела человека предложенной конструкции позвол ет в полной мере решить задачи инженерной прив зки антропометрических данных человека разных росторазмеров в кабинах подводных и надводных транспортных средств с учетом требовдний эргономики и технической целесообразности, оценить возможность наиболее удобного размещени  приборов контрол  и органов контрол . Кроме того, предложенна  конструк ци  позвол ет проводить гидро-и аэродинамические испытани  подводных аппаратов в услови х, максимально приближенных к натурным .

Claims (1)

1. За вка N° 2498884/13, кл. А 61 F 1/24, 1977, по которой прин то решение о выдаче авторского свидетельства

17