SU656482A3 - Переносное устройство дл сверлени - Google Patents

Claims (2)

1. (54) ПЕРЕНОСНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВЕРЛЕНИЯ цилиндрической наружной поверхнсхзти втулки совпадает с осью врашени  диска 6, а ось ее отверсти  7 смещена относительно оси вращени  диска на эксцентриситете. Этот эксцентриситет составл ет половину разности между внутренним диаметром D отверсти  и наружным диаметром d примен емого сверла, т.е. е- .fi Кондукторна  втулка 4 приводитс  приводным механизмом 8. Его колесо 9 находитс  в зацеплении с диском 6 и приводит его в движение и, тем самым, кондукторную втул ку 4 о При выходе из зацеплени  диск 6 и кондукторна  втулка 4 останавливаютс . Колесо 9 расположено на конце ва ла 10, размеденного«в муфте 11, Муф та жестко закреплена относительно корпуса 1, наклонена к диску 6 и выполнена образом, что посредством рычага 12 при помощи подвижного вала 13 вал 10 может быть приведен в положение зацеплени  или расцеплени , при этом колесо 9 находитс  с диском 6 в зацеплении или соответственно, выведено из зацеплени . Подвижный вал 13 может быть приведен в движение различным образом . На фиг. 2 представлена часть при водного механизма 8, включающа  нах д щеес  в зацеплении с колесом 9 ко лесо 14, которое приводитс  во вращение посредством жестко закрепленного на валу бормашины 15 кольца 16 Колесо 14 жестко закрепле.нО:, аа конце расположенного во второй муфт 17 вала, и муфта 17 расположена на наружной поверхности жестко закрепленной относительно корпуса 18 бормашины 15 направл ющей втулки (не показана). Ось цилиндрической внутренней поверхности направл ющей втулки совпадает с осью бормашины, а ось цилиндрической наружной повер ности смоцена относительно оси бормашины . Таким образом колесо 14 посредством поворота второй муфты на направл ющей втулки может сцепл тьс  или расцепл тьс  с кольцом 1 Нат жна  пружина 19, закрепленна  одним концом на корпусе 18, а другим концом на муфте 17, поддер живает муфту 17 в зацеплении. Дл  расцеплени  на муФту 17 передают мо мент вращени , действующий в противоположном силе пружины 19 направлении . Если бормашина 15 включена, то вращаетс  ее ваш и вместе с ним сверло 5. При помощи колеса 14 посредством подвижного вала 13 приводитс  во вращение колесо 9, а оно приводит во вращение диск 6 и вместе с ним кондукторную втулку 4. Если диаметр d сверла 5 и внутренний диаметр отверсти  7 приблизительно равны, то диаметр D просверленного во внутренней рабочей поверхности втулки 3 отверсти  составл ет l -d+2e. При этом спиральное сверло 5 выполн ет комбинированные сверление и фрезерование и своей пр мой перемычкой, проход щей перпендикул рно оси вращени , просверливает отверстие 20 с центральным плоским днищем 21. Кроме того, может быть предусмот:; рен служащий в качестве упора, состо щий из двух расположенных с возможностью перемещени  одна отно Сительно другой в аксиальном нап-. равлении частей промежуточный элемент , насаженный на сверло 5 дл  определени  глубины отверсти . Может быть даже предусмотрен инструмент дл  полировани  плоской поверхности днища отверсти , который вМесто сверла приводитс  бормашиной15 . В общем процесс полировани  может быть проведен.посредством сверла 5, которое при соответственно выбранном числе оборотов обеспечивает хорошее качество поверхности плоского днища. Бормашина 15 может плавно измен ть число оборотов с тем, чтобы дл  каждого отверсти  можно было установить необходимое дл  полировани  число оборотов в зависимости от свойств материала цилиндрической втулки. Сверление радиальных отверстий на внутренней рабочей поверхности цилиндрической втулки осуществл ют посредством вышеописанного устройства следующим образом. Приспособление закрепл ют во втулке в зоне выполн емого отверсти  путем поворота посто нных магнитов 2. Бормашину 15 со спиральным сверлом 5, наружный диаметр d которого соответствует диаметру отверсти  кондукторной втулки 4, продвигают через отверстие 7 до рабочей поверхности втулки 3. Сверло 5 привод т во вращение с числом оборотов п , которое выбирают в зависимости от свойств материала втулки и сверла. Одновре менно привод т во вращение кондукторную втулку 4 с числом оборотов 2 которое значительно меньше. Сверло 5 вставл ют в цилиндрическую втулку и продвигают в радиальном направлении на глубину, ограниченную упором 22. Сверло 5 дополнительно к вращению вокруг своей оси получает также эксцентрическое вращательное движение, так что происходит комбинированное сверл щее и фрезерующее действи -И в цилиндровой втулке 3 выполн ют отверстие с центральной плоской поверхностью днища 21. Затем промежуточный элемент удал ют и полируют плоскую поверхность днища 21 отверсти  с числом оборотов Пз t которое выше числа оборотов п , до желаемого качества поверхности , причем также вращают кондукторную втулку 4 с числом оборотов П , которое значительно меньше числа оборотов П при полировании Изготовленна  цилиндрова ,втулка с выполненными на ее внутренней рабочей поверхности радиальными углу лени ми с плоской поверхностью днища пригодна дл  определени  местного износа рабочей поверхности посредстSOM двух проведенных с помощью стрелочного индикатора до и после определенной продолжительности работы двигател , измерений глубины. Формула изобретени  1. Переносное устройство дл  свер лени , включающее корпус и расположенную в нем инструментальную головку со сверлс5м, отлич ающе - е с   тем, что, с целью обработки радиальных углублений на внутренних цилиндрических поверхност х, устройство снабжено установленным в кор пусе с возможностью вращени  диском с кондукторной втулкой, отверстие которой выполнено с эксцентриситетом по отношению к оси вращени  диска и втулки, причем диск кинематически св зан с приводным валом головки , а устройство снабжено расположенным в корпусе с возможностью поворота по крайней мере одним магнитом дл  закреплени  устройства на цилиндрической поверхности.
2. 2. Устройство по п.1, отличающеес  тем, что кинематическа  св зь диска с приводным валом головки выполнена в виде закрепленной в корпусе с возможностью осевого перемещени  муфты с колесом , св занным с диском и с другим колесом, расположенным в другой, установленной с возможностью поворота относительно корпуса, подпружиненной , муфте, и св занным с кольцом , которым снабжен приводной вгш инструментальной головки.. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельств СССР 155536, кл. В 23 В 45/02, 1939.