SU682730A1 - Способ регулировани температуры перегретого пара в пароперегревателе - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к теплоэнергетике к может быть использовано в парогенераторах при регулировании температуры перегретого пара впрыском.

Известен способ регулировани  температуры перегретого пара в пароперегревателе путем впрыска в перегретый пар собственного конденсата и питательной воды 1. При этом подачу конденсата и его впрыск в перегретый пар осуществл ют за счет естественного перепада давлени  пара между барабаном котла н местом установки впрыскивающего пароохладител . При нагрузке котла близкой к номинальной этот перепад составл ет обычно 3-4 атм. При пониженных нагрузках перепад давлени  уменьщаетс  и вследствие этого ввод нужного количества конденсата и его качественное распыление не осуществл етс . Поэтому при пониженных нагрузках котла к пароохладител м осуществл ют резервный подвод питательной воды. Последнюю подают в линию собственного конденсата до регулирующих клапанов впрыска.

Недостатком известного способа регулировани  температуры перегретого пара  вл етс  то, что при уменьшении количества впрыскиваемого конденсата ниже требуемой величины в пароохладитель впрыскивают только питательную воду, так как

ввиду большого д:,влени  в тракте питательной воды обратный клапан прекращает подачу собственного конденсата. Это приводит к повышению количества солей, поступающих в пароперегреватель, что снижает надежность его работы.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы пароперегревател  путем уменьшени  количества солей, поступаюших в него паром.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что впрыск собственного конденсата и ппгательной воды осуществл ют одновременно. Па чертеже представлена схема дл  реализации данного способа.

Схема включает магистраль 1 подачн в котел питательной воды через конденсатор 2 в барабан 3 котла, паровое пространство которого соединено паропроводом 4 с конденсатором 2, линию 5 подачи конденсата из конденсатора 2 и трубопровод 6 иодачи питательной воды во впрыскивающий пароохладитель 7, установленный в рассечке между первым и вторым пакетами 8 и 9 пароперсгревател . В линии 5 установлен регулирующий клапан 10 впрыска собственного конденсата, а в трубопроводе 6 - регулирующий орган 11 впрыска питательной воды.

Работает схема следующим образом.

Питательную воду по магистрали 1 подают через конденсатор 2 в барабан 3 котла, нар из барабана 3 котла по паропроводу 4 отвод т, в конденсатор 2, где его охлаждают , получа  нрн этом собственный конденсат . Последннй но лнннн 5 с регулнрующнм клапаном 10 впрыска нодают в пароохладитель 7.

При работе котла на нагрузках, близкнх к поминальным, перепад давлени  нара между барабаном и местом установки пароохлад|ггел  7 составл ет 3-4 атм. Температуру перегретого нара при этом регулируют впрыском собственного конденсата в пароохладитель 7.

При работе котла на пониженных нагрузках перепад давлени  пара между барабаном 3 и местом включени  нароохладител  7 уменьгиаетс . При этом осуществить впрыск н распыливание собственного кондепсата в объеме необходимом дл  поддержаии  заданной температуры перегретого пара становитс  невозможным.

Г1оэтому одновременно с вспрыском собственного конденсата по трубонроводу 6 с

регулирующим органом 11 в пароохладитель 7 подают питательную воду.

Таким образом, данный способ регулировани  температуры перегретого пара повышает надежность работы пароперегревател  за счет снижени  количества солей, поступающих в него с паром.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ регулировани  температуры перегретого пара в пароперегревателе путем впрыска в перегретый пар собственного конденсата п питательной воды, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  надежности работы пароперегревател  путем уменьщени  количества солей, поступающих в него с паром, впрыск собственного конденсата и питательной воды осуществл ют одновременно.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Крук М. Т. и др. Временна  инструкци  по обслуживанию котла типа ТГМ-94 при сжигании природного газа и мазута. М., БТИ ОРГРЭС, 1966, с. 17.