SU68350A1 - Мембранный регул тор дл газового редуктора - Google Patents

Description

Известны содвркащие одну мембрану регул торы л  газового редуктора , внутренн   полость которых сообщена со всасывающей трубой двигател . Деформации мембраны передаютс  рейке топливного насоса и соответствующим образом корректируетс  подача топлива в двигатель.

Предлагаемый мембранный регул тор имеет две дополнительные мембраны с различными диаметрами. Центры дополнительных мембран жестко соединены друг с другом, а полость между ними сообщена со всасывающей трубой двигател . Суммарна  сила, воздействующа  на дополнительные мембраны, передаетс  через упругий элемент на основную мембрану. Такое выполнение мембранного регул тора позвол ет получить на выходе из редуктора оптимальное давление.

На чертеже изобра ен продольный разрез предлагаемого мембранного регул тора.

Регул тор содержит основную мембрану I, на которую через пружину 2 передаетс  суммарна  сила, воздействующа  на дополнительные мембраны 3 и .

Мзмбраны 3 и 4 жестко соединены друг с другом стержнем 5, имеющим нарезную часть, втулкой б и гайкой 7. Полость между мембранами 3 и через штуцер 8 сообщаетс  со всасывающей трубой двигател  (на чергеже не показана). Целость над мембраной 3 сообщаетс  через отверсти  9 в крышке 10 регул тора с атмосферой. На выступающий из крышки 10 конец стержн  5 надета пружина II и навернута регулировочна  гайка 12.

При работе двигател  в полости между дополнительными мембранами 3 и 4 создаетс  такое иа разрежение, как и во всасывающей трубе. Силы, действующие на мембраны 3 и 4, имеют противоположное направление, причем

сила, приложенна  к мембране 3, больше силы, прилокенной к мембране 4, так как рабоча  площадь мембраны 3 больше рабочей площади ыеибраны 4, В результате чего суммарна  сила перемещает мембраны 3 и 4 и через пружину 2 передаетс  на основную мембрану I. Величина силы, воспринимаемой основной мембраной I, измен етс  поворотом регулировочной гайки 12.

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Мембранный регул тор дл  газового редуктора, имеющий внутреннюю полость , сообщенную со всасывающей трубой двигател , отличающийс   тем, что, с целью получени  на выходе из редуктора оптимального давлени , регул тор снаб ен дву)  дополнительными мембранами разных диаметров , центры которых жестко соединены друг с другом, а дополнительна  мембрана меньшего диаметра через упругий элемент св зана с основной мембраной , причем указанна  внутренн   полость находитс  между дополнительными мембранами.

336