SU708186A2 - Датчик давлени - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к контрольноизмерительной технике, в частности к датчикам давлени ;  вл етс  усовершенствованием изобретени  по авт. св. № 667838 1.

Датчик давлени  по основному изобретению содержит закрепленные в корпусе во взаимно перпендикул рных плоскост х упругие силопередающие элементы, по крайней мере один из которых выполнен в в д.е ме.мбраны , и зажатый между упругими силопередающими элементами и корпусом упругий чувствительный кольцевой элемент с закрепленной внутри парой пьезопреобразователей с рабочими ос ми, расположенными в плоскост х силопередающих элементов, причем каждый пьезопреобразователь выполнен в виде двух пьезорезонаторов, закрепленных , между упругим кольцевым элементом и стержнем, расположенным на оси этого элемента.

В известном датчике давлени  предъ вл ютс  повышенные требовани  к точности установки упругого элемента по отношению к мембране, так как при смещени х .мембраны точка контакта элемента с мембраной

также перемешаетс , и возникает погрешность измерений.

С целью повышени  точности измерений в датчик введен дополнительный чувствительный кольцевой элемент с пьезопреобразовате ,л ми, аналогичный основному, зажатый вплотную к нему между упругими силопередаюши .ми элементами и корпусом, а по крайней мере один силопередающий элемент выполнен в виде рамки.

Конструкци  датчика давлени  приведена в разрезе на чертеже. Датчик содержит корпус 1 и мембрану с жестким центром 2. С помощью шайбы 3 и втулки 4 к мембране прижаты два установленных вплотную друг к другу упругих чувствительных кольцевых элемента 5, 6. В плоскости, перпендикул рной плоскости мембраны 2, элементы 5, 6 зажаты с помощью упругих рамок 7, 8 и винтов 9, 10. Мембрана и упругие рамки  вл ютс  силопередающими элементами. Внутри каждого чувствительного кольцевого элемента в плоскости мембраны и перпендикул рно ей размещены пьезопреобразователи. В элементе 5 они выполнены в виде двух пьезорезонаторов 11, 12 и 13, 14 в каждой

плоскости, закрепленных между элементом 5 и осевым стержнем 15. Пьезопреобразователи элемента 6 выполнены аналогично. Пьезорезонаторы элементов 5, 6 включают в радиотехническую измерительную схему, во врем задающие цепи автогенераторов или на выходе их в качестве пьезоэлектрических фильтров. Схему размещают на плате 16 в экране 17 и подключают к детектору и регистратору сигнала (не показаны).

При действии на мембрану давлени  упругие кольцевые элементы и пьезорезонаторы деформируютс , в результате чего на выходе измерительной схемы возникает пропорциональный давлению электрический сигнал , поступающий в детектор, а затем в регистратор. Так как рассто ние между точками контакта ме.мбраны с элементами 5, 6. велико по сравнению с возможным допуском при сборке датчика, при движении ме.мбраны эти точки не смещаютс , благодар  чему повышаетс  точность измерений.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Датчик давлени  по авт. сь. Ъ 667838, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности измерений, в него введен дополнительный чувствительный кольцевой элемент с пьезопреобразовател ми, аналогичный основному, зажатый вплотную к нему между упругими силопередающими элементами и корпусом, а по крайней мере один силопередающий элемент выполнен в виде рамки.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе i. Авторское свидетельство СССР № 667838, кл. О 01 L9/08, 1976 (прототип).