SU710029A1 - Газовый редуктор - Google Patents

Description

(54) ГАЗОВЫЙ РЕДУКТОР

1

Изобретение относитс  к области арматуростроени .

Известен газовый редуктор, в корпусе которого с входным и выходным каналами размещены неподвижное седло, подпружиненный дросселирующий клапан, взаимодействующий через толкатели с чувствительным элементом II,

Неподвижность седла известного редуктора и угловой подвод входного давлени  обуславливают забросы выходного давлени  при резкой подаче давлени  на вход и снижение надежности работы. Последнее вызвано разрушением материала уплотнител  клапана вследствие ударного торможени  потока газа и повышени  температуры во входной полости редуктора. При больших входных давлени х это приводит к сравнительно быстрому нарушению герметичности редуктора и выходу его из стро 

Забросы выходного давлени  вызваны тем, что без давлени  рабочей среды проходна  щель между дросселирующим клапаном и седлом максимальна, клапан чувствительным элементом через толкатели полностью отжат от седла. При резкой подаче на вход.редуктора давлени  и выходной полости давление также резко возрастает, так как чувсгвительный элемент вследствие инерционности и трени  не успевает отреагировать на повышение выходного давлени .

Кроме того, известный газовый редуктор на уменьшение входного давлени  реагирует увеличением величины дросселирующей щели. Это приводит к тому, что при снижении входного давлени  до давлени  настройки и ниже рабоча  среда с выхода редуктора дренажируетс  на его вход, давление в системе за редуктором (в полости низкого давлени ) уменьшаетс .

Известен также газовнР редуктор, в корпусе которого расположены подпружиненные друг к другу седло и дросселирующий клапан, установленный со стороны входной полости корпуса, чувствительный элемент, выполненный в виде подпружиненного поршн , расположенного в выходной полости и взаимодействующего своим штоком с торцом дросселирующего клапана 2.

Этому газовому редуктору присуити, хот  и в значительно меньшей степени недостатки указанного выше редуктора

Цель изобретени  - повышение надежности работы редуктора за счет предотвращени  обратного движени  рабо чей среды, а также уменьшени  забросов вйходного давлени .

Это достигаетс  тем, что в предлагаемом редукторе дросселируюсшй клапан выполнен в виде золотника с боковыми расходными отверсти ми, установленного в корпусе с возможностью перекрыти  последних в статическом режиме охватывающейдросселирующий клапан поверхностью корпуса,

Яа чертеже изображен описываемый редуктор, разрез.

Редуктор состоит из корпуса 1 с входным 2 и выходным 3 каналами, в ктором размещены выполненное в виде подвижного поршн  седло 4, дросселиркедий . клапан 5 с пружиной 6 и чувствительный элемент-поршень 7 со штоком нагружённый пружиной 9, BTopof конец которой через тарель 10 зан-модействует с регулировочным винтом 11, В седле выполнены каналы 12 и 13, Между чувствительным элементом и седлом установлена пружина 14. В клапане 5. выполнены боковые расходные отверсти  15, перекрытыестенкой корпуса 1 при нижнем положении клапана. Входной канал 2 выполнен соосно клапану, Между клапаном 5 и штоком 8 образо ан зазор, величина которого должна Ьыть не менее хода, клапана вверх дл  йолного открыти  отверстий 15,

Редуктор работает следующим образом .

В исходном положении пружи а 9 сжата регулировочным винтоМ 11. Чувствительный элемент 7 занимает крайнее нижнее дл  него положение (у ограничител  корпуса), Седло 4 пружиной 14 перемещено вниз и контактируе с клапаном 5, Клапан 5 опущен вниз до упора корпуса, его отверсти  15 перекрыты стенкой корпуса. Входна  полость редуктора разобщена от выходной полости {статический режим).

Газ высокого давлени  подаетс  во внутреннюю полость клапана 5 по входному каналу 2, В этой полости происходит торможение газового потока , -Под воздействием aoapociaero входного давлени  клапан 5 перемещаетс  jBBepx, прижима сь к седлу 4 и сжима  пружину 14, Перемещение клапана 5 происходит совместно с седлом 4. По мере подъема клапана 5 уменьшаетс  перекрытие его отверстий 15, Проходное сечение отверстий 15 увеличиваетс , что приводит к увеличению давлейи  в полости, ограниченной седлом 4, клапаном 5 и корпусом 1, При перемещении клапана 5 вверх до полного .открыти  отверстий.15 клапан приходит в соприкосновение со штоком 8. Клапан 5 останавливаетс , а седло 4 продолжает перемещатьс  вверх. Между седлом 4 и клапаном 5 образуетс  щель, через которую газ по каналам 12 и 13 дросселируетс  в выходную

полость редуктора, где его давление на чувствительный элемент 7 уравновешивает усилие рабочей пружины 9. Седло 4 под воздействием входного давлени  перемещаетс вверх до упора в корпусе и остаетс - в таком положении при всех входных давлени х, больших давлени х настройки редуктора .

Если выход из редуктора закрыт, то при давлении настройки в выходной полости клапан 5 снова герметично перекроет седло 4.

При отборе газа в объем за редуктором выходное давление и сила его воздействи  на элемент 7 снижаютс . Это приводит к открытию клапана 5 и дросселированию газа в образовавшейс  щели между клапаном и седлом. Давление в выходной полости снова повышаетс , и при некотором его значении между силами, действующими на подвижную систему редуктора, устанавливаетс  динамическое равновесие, соответствующее определенному расходу газа. Если расход газа измен етс , то новое равновесие наступает при другой величине дросселирующей щели.

При снижении входного давлени  до давлени  настройки и ниже чувствительный элемент 7 занимает крайнее нижнее дл  него положение, седло 4 под воздействием прухсины 14 и перепада давлений на выходе и входе перемещаетс  вниз сначала до контакта с клапаном 5, а потом вместе с ним до предельного нижнего положени  последнего . Выходна  полость разобщаетс  от входной.

Предлагаемый газовый редуктор обеспечивает плавное повышение выходного давлени , исключает его забросы.

Разобщение входной и выходной полостей редуктора предотвращает снижение давлени  в системе за редуктором и сброс рабочей среды на вход редуктора при снижении входного давлени  ниже давлени  настройки, что не требует установки в системе обратных клапанов.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Газовый редуктор, в корпусе которого расположены подпружиненные друг к другу седло и дросселирующий клапан установленный со стороны входной полости , чувствительный элемент, выполненный в виде подпружиненного поршн , расположенного в выходной полости и взаимодействующего своим штоком с торцом дросселирующего клапана, о тличающийс   тем, что, с целью повышени  надежности работы, дросселирующий клапан выполнен в виде золотника с боковыми {Ьасходнг-пчи отверсти ми , установленного в корпусе с возможностью перекрыти  последних в статичёском режиме охватывающей дросселирующий клапан поверхностью корпуса. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   W 7100 9 1.Аграновский М. М. и др. Силовые пневмоавтоматические cиcte «. М., 1965. р. 21а, с. 34.
2. 2.Авторское свидетельство СССР 372401, кл. G 05 D lfi/04. 1970.