SU71691A1 - Привод к ротору и лебедке установки дл вращательного бурени - Google Patents

Description

Дл  привода лебедки и ротора з установках дл  вращательного бурени  примен ют иногда агрегаты «САЛ-П или «САЛ-111, а дл  привода гр зевых насосов - агрегаты «САН. Опыт эксплуатации указанных агрегатов показывает, что они имеют р д недостатков, одним из которых  воТ етс  невысока  долговечность как коробок скоростей, так и самих двигателей.

Примен ема  в бурениз реверсивна  трансмисси  «Т1-450, осуществл юща  привод лебедки, ротора и гр зевых насосов от двух двигателей-дизелей  вл етс  громоздкой и имеет недостаточную мощность.

Предлагаемое изобретение касаетс  привода к ротору и лебедке в установке дл  вращательного бурени  и отличаетс  применением дифференциального редуктора, в котором противолежащие ведущие шестерни сид т на валах двух двигателей, а вал одного из двигателей св зан с валом третьего двигател  посредством конической передачи. Вследств1 е этого возможно использовать три двигател  дл  усилени  суммарной мощности.

На фиг. 1 изображен дифференциальный редуктор; на фиг. 2 схематически показан предлагаемый привод к ротору и лебедке сверху.

Дл  привода ротора 1 и лебедки 2 примен ют три двигател  3, 4 и 5, св заниые между собою при помощи дифференциального редуктора 6. Дл  этого на валы двигателей 3 м 4 насажены шестерни 7 и cS, вход щие в зацеплеиие с шестери .ми 9, 10, свободно сид щими на валу 11 редуктора. Перемепгением кулачковой муфты 12 соедин ют одну из шестерен 9 или 10 с валом // и осуи1;ествл ют тем самым реверсирование .

Вал двигател  4 св зан с валом двигател  5 посредстзо.м конической передачи, составлениой из пестерен и 13. Вал // св зан с коробкой скоростей М, от которой вращательное движение к ротору передаетс  через посредство карданного вала 15, проход игего под лебедкой 2. На вал 11 насажена свободно щестерн  16 св зашга  с шестерней 17 и передающа  движение к лебедке 2 через посредство зубчаток

№ 71691

18 и 19 и цепи 20. Дл  включени  ередачи к .гебедке служит кулачкова  муфта 21. Между фрикционными муфтами 22 и зубчатыми муфтами 23 расположены гидравлические муфты 24, см гчающие дицамические изменени  нагрузки. В результате наличи  зубчатых муфт 23 можно отключать любой из двигателе дл  ремонта, замены или резерва.

П р е д м е т и , о б р е т е и и  

Привод к ротору и лебедке к установке д.ч  вращательного бурени , отличающийс  тем, что, с целью воз южности использовани  трех двигателей дл  усилени  суммарной мои1,ности, прил1енен дифференциальный редуктор, в котором противолежгпцие ведущие шестерни сид т на валах двух двигателей, а зал одного из двигате; ей св зал с р,а;1ом третьего двигател  посредством ко ическон ередачи.