Иаэбретение опюситс к гидрометрии и может быть использовано дл измерени параметров ветрового волнени . Известно устройство дл измерени высоты волн, содержащее волновые стру ные датчики, выполненные в виде двух механически скрепленных и электрически соединенных между собой проволочных электрода, цепь питани и регистратор Недостатком вл етс низка точност измерени . Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигае Юму результату вл етс водно мерное устрой ство, содержащее чувствительный элемен выполненный в. виде трубы с нат нутым внутри проволочным сопротивлением, подключенный к измерительному блоку, регистратор и датчик вертикальных коле баний 2. Недостатком данного устройства вл етс низка точность измерени при дшжении судна. Цель изобретени - повыще ние ТОЧНОСТИ S измерени при движении судна, Это достигаетс тем, что в предлагаемое волномерное устройство, содержащее чувствительный элемент, выполненный в виде трубы с нат нутым внутри проволочным сопротивлением, подключенный к измерительному блоку, регистратор и датчик вертикальных колебаний, введем, но два масщтабных усилител , один из которых включен между измерительным блоком и регистратором, а второй - ме ду измерительным блоком и датчиком вертикальных колебаний, и гироскопи-ческий датчик угла дифферента, выходы которого подключены к входам соответствующих масштабных усилителей. На чертеже представлена структурна схема волномерного устройства. Структурна схема содержит измерительный блок 1, к которому подключен чувствательный элемент 2. К измерительному блоку 1 через масштабный усилитель 3 включен датчик 4 . вертикальных колебаний судна. К выходу изцерительного блока 1 через масштабный усилитель 5 включен регистратор 6. Коэффициентом усш1ё1ш масштабных усилителей 3 и 5 управл ет гироскопический датчик 7 угла дифферента Измерительным элементом 2 данного волномерного устройства служит метал- лическа струна, покрыта слюем изол ции и плохо смачиваема . Струна вл етс одной из обкладок конденсатора, другой обкладкой которого слуиа т окружающа ее вода. Струна жестко закреплена на носовой части судч на на подводных крыль х в диаметральной плоскрсти и не имеет возможности измен ть положение по отношению к судну, наход щемус в движении. При движении судна на разных скорост х измен етс положение его носово части и положение угла наклона ж естко закрепленного измерительного элемента 2. Относительно поверхности воды, определ ющеес возмущени ми по дифференту . В результате этого при измерени х информаци с измерительного элемента 2, представл юща собой суммарные колебани волны и собственные колебани судна, поступает .в измерительный мост с ошибкой, определ ющейс изменением дифферента и вертикальными колебани ми судна, В измерительном мосте 1 вертикальные колебани судна компенсируютс приход щим с датчика 4 вертикальных колебаний сигналом, в который масщтаб- ный усилитель 3 вносит поправку,, определ емую углом наклона измерительного элемента 2 к поверхности воды аа,счет изменени дифферента судна на подводных крыль х. С выхода измерительного моста 1 сн мают сигнал волны с ошибкой определ e юй углом наклона измерительного элемента 2 к поверхт)сти воды за счет дифферента судна, который поступает на масштабный усилитель 5, компенсирующий эту ошибку. 234 Коэффициенты усилени обоих усилителей 3, 5 управл ютс противофазными сигналами, поступающими с двух выходов гироскопического датчика 7 угла дифферента, уровни которых определ ютс скоростью движени .судна. В результате зистый сигнал волны поступает на регистратор 6, который, фиксирует колебани измер емой волны относительно срёд«него ее значени . Таким образом, использование предлагаемого гироскопического датчика угла дифферента и двух масштабных усилителей; дает возможность исключить ощибку, оп рёдел емую углом наклона измерительного элемента к поверхности воды за счет изменени дифферента, судна, что повышает точность измерени волны. формула изобретени {Золномерное устройство, содержащее чувствительный элемент, выполненный в виде трубы с нат нутым внутри проволочным сопротивлением, подключенный К измерительному блоку, регистратор и датчик вертикальных колебаний,- о т - личающеес тем, что, с целью повышени точности измерени при движении судна, в него введены два Мао-: штабных усилител , один из которых включен между измерительным блоком и регистратором, а второй - между измерительным блоком и датчиком вертикальных колебаний, и гироскопический датчик угла дифферента, выходы которого подключены к входам соответствующих масштабных усилителей. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент С1Ш № 35877О8, -кл, 73-170,опублик, 27.07,71. 2,Авторское свидетельство, СССР № 147785, кл.С О1 С 13/00,1962 (прототип).