SU733892A1 - Установка с дисковой пилой дл разрезки профилей под различными углами к продольной оси детали - Google Patents

Description

ки 3, имеющей возможность перемещени  с номощью направл ющих 4 или 5 качени  по направл ющим портала. В цилиндрической направл ющей 6 каретки 3 поступательно перемещаетс  цилиндр 7 вместе с внутренним цилиндром 8,  вл ющимс  осью вращени  подвески 9, в которой закреплена дискова  пила 10, заключенна  в корпус 11, ..имеюща  возможность поворота в сегментных направл ющих 12 относительно горизонтальной оси 13.

Дл  перемещени  дисковой пилы 10 в сегментных направл ющих 12 имеетс  щестеренно-реечный механизм перемещени , сое то щий из сегментной рейки 14 и зубчатого колеса 15, соединенного со штурвалом 16, осью вращени  которого  вл етс  прижимна  втулка 17, зажима 18 дисковой пилы, предназначенного дл  фиксации дисковой пилы под необходимым углом к плоскости детали и состо пдего из жестко соединенного с корпусом 11 стержн  19, проход щего через сегментный разрез в корпусе 20, прижимной планки 21, прижимной втулки 17 и откиднЬго рычага 22. Корпус 20 подвески выполн етс  с горизонтальным фланцевым разъемом, проход щим через ось 13 вращени  дисковой пилы и через сегментный разрез в корпусе. Съемна  часть корпуса 23 присоедин етс  к корпусу 20 на болтах.

Цанговый зажим 24 оси вращени  подвески состоит из зажимного кольца 25, перемещающегос  по наружной резьбе цилиндра 7, нижн   часть которого выполнена конусообразной с продольными разрезами . Дл  поступательного перемещени  подвески 9 с дисковой пилой в вертикальной направл ющей 6 каретки и фиксации ее в нужном положении имеетс  щестеренно-реечный механизм 26 перемещени  и зажим 27.

Вдоль портала 1 дискова  пила перемещаетс  за руко тки, закрепленные на корпусе 11 подвески или вращением установленных на портале 1 штурвалов 28, соединенных гибкой (цепной) св зью 29 с кареткой 3. Дл  фиксации каретки имеютс  зажимы 30. Разрезаема  деталь закрепл етс  на плоском столе 31, перемещающемс  в направл ющих 32 и 33 станины 2. Станина 2 и плоский стол привод тс  в движение от одного электропривода 34, встроенного в станину , через систему передач, причем, относительные скорости передвижени  выбраны так, что при движении станины плоский стол остаетс  неподвижным относительно фундамента и опираетс  по концам на подвижные 35 и неподвижные 36 стойки. Установка снабжена дополнительными амортизирующими прижимами 37.

Установка работает следующим образом.

При обрезке продольных кромок станина 2 перемещаетс  в крайнее положение.

Дискова  пила с помощью механизма перемещени  устанавливаетс  перепендикул рно плоскости детали, закрепленной на

ПЛОСКОМ столе 31 , и закрепл етс  зажимом 18.

Вращением штурвала 28 или приложением усили  к подвеске дискова  пила перемещаетс  вдоль портала на линию разрезки . Плоскость пилы вращением пилы относительно вертикальной оси устанавливаетс  по направлению линии разрезки и закрепл етс  цанговым зажимом 24. С помощью механизма 26 перемещени  дискова  пила опускаетс  в рабочее положение и закрепл етс  звжимом 27. Включаетс  электро привод дисковой пилы, электропривод 34 станины и производитс  обрезка (контуровка ) продольной кромки. Обрезка поперечной кромки и разрезка детали осуществл етс  перемещением каретки 3 с дисковой пилой вдоль портала 1.

Дл  подрезки ребер жесткости панели под углом к плоскости детали дискова  пила с помощью механизма перемещени  устанавливаетс  под необходимым углом и зажи0 маетс  зажимом 18.

С целью увеличени  жесткости соединени  оси 8 с фланцем корпуса 11 и уменьшени  вибраций цанговый зажим 24 дополн етс  стопорным кольцом 38, перемещающимс  по наружной резьбе зажимного кольца 25 и прижимающим фланец корпуса 11 подвески через металлическое кольцо 39 с упругой прокладкой 40, установленное на фланце на шпильках 43 с гладкой наружной частью.

0 С наружных сторон корпуса подвески устанавливаютс  пр моугольные направл ющие 42 с откидывающейс  стенкой 43, в которые вставл ютс  стержни 44 с прижимными роликами, перемещаемые с помощью штурвала 45 и ходового винта 46. Дл  разрезки деталей под углом к продольной оси в направл ющие 42 вставл ютс  стержни с направл ющими роликами, ориентирующие дисковую пилу по линии разрезки с помощью дополнительной направл ющей 47, заQ крепл емой на плоском столе поверх детали . Дл  увеличени  длины направл ющей 49 к ней пристыковываютс  дополнительные элементы 48 нужной длины.

Разрезка детали под углом производитс  при одновременном перемещении плоского стола с деталью и дисковой пилы, направл ющие ролики которой перемещаютс  по дополнительной направл ющей 47, направл   пилу по линии разрезки.

При углах а 50° разрезка производит (j с  с помощью одновременной ручной подачи каретки 3 с дисковой пилой и плоского стола 31.

При углах а 50° разрезка производитс  при движении станины 2 с помощью электропривода 34. При этом дискова  пила перемещаетс  за счет усили , передаваемого на направл ющие ролики, при перемещении Дополнительной направл ющей 47.

Установка позвол ет производить продольную и поперечную разрезу и контуровку длинномерных плоских деталей без изменени  их положени , производить резку деталей под углом к плоскости закреплени  и под углом к продольной оси детали. При замене дисковой пилы фрезерной, сверлильной , зачистной головками могут выполн тьс  при одном закреплении детали фрезерные , сверлильные и зачистные операции.

Claims (3)

1. Формула изобретени 

   /.Установка с дисковой пилой дл  разрезки профилей под различными углами к продольной оси детали, содержаща  стол, стойку с перемещающейс  по ней консолью и устройствами зажима и перемещени  консоли , балку, подвещенную на конце консоли на вертикальной оси вращени  с устройство зажима, ее каретку с жестко закрепленной на ней дисковой пилой, имеющую возможность перемещени  по направл ющим продольной балки, отличающа с  тем, что, с целью увеличени  жесткости установки , последн   снабжена втулкой со стержнем , установленным с возможностью вращени  в другой втулке, снабженной цанговым зажимом, расположенным с возможностью вертикального перемещени  на направл ющих и св занной посредством кардана с кареткой дисковой пилы.
2. 2.Установка по п. 1, отличающа с  тем, что втулка со стержнем снабжена зажимным кольцом, фланцем с подвеской и стопорным кольцом с резьбой на внутренней его поверхности, выполненным с возможностью перемещени  его пои резьбе зажимного кольца и взаимодействующим с фланцем посредством шпилек.
3. 3.Установка по п. I, отличающа с  тем, что корпус подвески выполнен разъемным по горизонтальной плоскости, проход щей через ось вращени  дисковой пилы и через разрез в корпусе подвески, а дисковые пилы расположены в индивидуальном корпусе с осью вращени  и сегментными направл ющими , соответствующими посадочным местам корпуса подвески.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Грощиков А. И. Заготовительно-штамповочные работы в самолетостроении. 1961.

   5

   25

   II-/I

   М-М

   8

   47

   иг.З

   12

   а