SU73502A1 - Толкатель дл передвижени вагонов и других повозок - Google Patents

Description

Предметом изобретени   вл етс  толкатель, дл  передвижени  вагонов и других повозок, корпус которого бв зан с повозкой, а выдвижна  часть выполнена опирающейс  на почву.

В предлагаемом толкателе, с целью автоматического переключени , периода толкани  на период обратного перемещени  щтока с опорной п той, он снабжен цилиндром с расположенным в нем порщнем подпружиненным с одной стороны и перемещаемым в другом направлении сжатым воздухом, управл емым золотником, св занным кинематической системой рычагов со щтоком поршн .

На чертеже схематически изображен предлагаемый толкатель, вид сбоку.

Работа его происходит следующим образом.

Сжатый воздух подаетс  в золотниковую коробку 5 и по канавке золотника 6 и через отверстие в нижней части золотниковой коробки поступает в цилиндр / под порщень 4. Под давлением воздуха порщень 4 перемещаетс  вправо (по чертежу) и щтоком 2 передает давление на опорную плиту 3, котора , упира сь в грунт, толкает повозку вперед. Перемещение порщн  4 продолжаетс  до тех пор, пока из цилиндра / не выйдет упор 12, расположенный на шпонке 13, служащей дл  предотвращени  проворачивани  поршн  4 в цилиндре 1. Выйд  из цилиндра, упор 12 толкает систему рычагов 7 дл  установки золотника 6 в новое положение. При этом закрываетс  верхнее отверстие золотниковой коробки 5 и прекращаетс  доступ сжатого воздуха в цилиндр , а нижнее отверсти-е золотниковой коробки 5 соедин етс  с атМОсфброй . Вследствие этого пбршен1э под действием пружины // возвращаетс  в исходное, левое (по чертежу), поло  ение. Перемеща сь влево, порщень 4 толкает стержень 14, который через систему рычагов 8 переводит золотник 6 в первоначальное положение, снова открыва  доступ сжатого воздуха в цилиндр 1 и закрыва  сообщение его с атмосферой . . -,,-.-, -- ; . , ; ,

Таким образом происходит автоматическое переключение толкател  с толкани  повозки на передвижение опорной плиты 3 вслед за повозкой .

Предмет изобретени 

Толкатель дл  передвижени  вагонов и других повозок, корпус которого св зан с повозкой, а выдвижна  часть выполнена опирающейс  в почву, отличающийс  тем, что, с целью автоматического переключени  периода толкани  на период обратного перемещени  щтока с опорной п той, он снабжен цилиндром с расположенным в нем порщнем, подпружиненным в одном направлении и пе ремещаемы.м в другом направлении сжатым воздухом, управл емым золотником, св занным кинематической системой рычагов со штоком поршн .

6

; .i - xi i

i 1 ., 1 1 ; 1; / / f f. I

I , r. , I i . M ; 1 , « . V

п

. - «

t И

Л.r%tЛ-:

° /J