SU736314A1 - Электропривод стола т желого продольнообрабатывающего станка - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано дл  привода общепромышленных механизмов.

Известны электроприводы посто нного тока, у которых в  корную цепь электродвигател  посто нного тока, питаемого от сети переменного тока через тиристорный преобразователь, включен резистор динамического торможени  последовательно с нормально-оакрьггым контактом реле напр жени  или тиристором рЗ,

Недостаток данного электропривода . заключаетс  в том, что дл  формировани  сигнала управлени  требуетс  дополнительный усилитель. Включение дополнительного резистора в цепь  кор  электродвигател  посто нного тока ухудшает динамические свойства привода и при больших токах  кор  в мошных реверсивных приводах на сопротивлении имеютс  значительные тепловые потерн.

Наиболее близким к изобретению техническим решением  вл етс  электропри-

Вод стола т желого продопьнообрабатывающего станка, содержащий электродвигатель посто нного тока с независимой обмоткой возбуждени , подключенной к одному выходу преобразовател , другой выход которого через контакты автоматического выключател , снабженного катушкой дисташшоннбго расцепител , подключен к  корной обмагке алектродвигатол , резистор динамического TOJ можени , подключенный, к  корной обмотке через бескот-актный ключ- ;емистор 2,

Однако такой электропривод не обеспечивает достаточного быстродействи , так как дл  включени  контактов автоматического выключател  требуетс  врем . Кроме того, надежность такого электропривода при работе в различны режимах аварии, например при срабатывании зашиты максимального тока и наезде стола на конечный выключатель, недостаточна. 3 Цель изобретени  - повысить надежность аварийного торможени  привода при различных режимах повышение быстродействи  и обеспечение селективности срабатывани  запштьи Это достигаетс  тем, что, в электро привод введены импульсный трансформатор , два однофазных, мостовых выпр мител  и датчик аварийного торможени , подключенный к источнику питани л и к катушке динста1щионного расдепител  автоматического выключател ,, вторична  обмотка трансформатора одним выводом присоединена к управл ющем электроду бесконтактного ключсэ-симистора а Дру- гим выводом - к  корной обмотке элект двигатвл е первична  обмотка трансформ тора включена в диагональ одного однофазного мостового выпр мител , друга  диагонал1з которого присоединена к кон- тактам автоматического выключател , одна диагональ другого однофазного мо стового выпр мител , подключена параллельно независимой обмотке возбуждени а друга  его диагональ - паралпе71ьно р зистору динамического торможени . На чертеже представле 1а электрическа  схема электропривода стола т  село- го нродольнообрабатывающего станка. Электропривод содержит преобразо- ватель 1, с выхода которого непр жение подаетс  на  корь электродвиг ател  2 через силовые контакты автоматического выключател  3, который разрывает цепь тиристорный преобразовател) -  корь электродвигател  во всел аварийных режимах. Катушка 4 дисташ1,нонкого расдепител  автоматическогх выключател  3 подключена к выходу датчика 5аварийного торможени а который фо)- мирует напр жение дл  питани  кптушки 4 дистандионного расиепител  автоматического выключател  3 ь.е только при исчезновении питаюш.его нап.р жени  но и при наезде на конечный Bi:.iK.iio4aтвль и срабатьшании опшдты киькскмаль- кого тока. Параллельно  корю глектро-двигател  2 подключен резистор 2 дина мического торможени  чераз бесконтакт ный ключ-симистор 7 Обмотка 8 независимого возбуждени  параллельно под1спючена к источнику питани  тиристор- ного преобразовател  1 и к резистору 6динамического торможени  через одно {{шэный выпр митель 9, состо ший из диодо исключающий замыкание источника питани  обмотки 8 независимого возбуждени  на ре зистор 6 динамического тхтрможени . 4 Управл ющий электрод бесконтактного ключа-симистора 7 подключен через импульсный трансформатор 10 и однофазный мостовой выпр митель 11, собранный на диодах, к силовым контактам автоматического выключател  3. Стабилитрон 12 включен параллельно вторичной обмотке импульсного трансформатора 10 и служит дл  ограничени  напр жени  на управл ющем электроде си- мис-тора 7. Цепочка R С, включенна  на входе однофазного мостового выпр мител  11, предохран ет диоды от пробо . Устройство работает следующим обра- При любых аварийных режимах электропривода , например при исчезновении питающего напр жени , наезде стола на конечные выключатели и срабатьшании защиты максимального тока, датчик 5 аварийного торможени  выдает напр жение на катушку 4 дистанционного расцепит ел . За счет срабатывани  дистанционного расцепител  автоматический вьпшю- чатель 3 разрывает цепь тиристорный преобразователь-двигатель. При размыкании активно-индуктивной цепи посто нного тока дифференциальное уравнение, описывающее процессы в схеме в относительных единицах, имеет вид cSi где Uj, - напр жение на выключателе, i - ток в относительных единицах. Сигнал, который образуетс  при размыкании силовых контактов автоматического выключател , используетс  дл  включени  бесконтактного ключа-симис- тора. Ок подаетс  на однофазный мостовой выпр митель 11. RG-цепочка на аходе выпр мител  11 ограничивает входной сигнал в начальный момент времени. Выпр мленный сигнал подаетс  на первичную обмотку импульсного трансформатора 1О и со вторичной его обмотки плюсом - на управл ющий электрод бесконтактного ключа-симистора 7. Стабилитрон 12 защищает управл5аощий электрод ключа в случае превыщени  напр жени  управлени . Бесконтактный ключ 7 открыв-аетс , и ЭДС электродвигател  2 прикладываетс  на резистор 6 динал{ического торможени  и через однофазный мостовой выпр миель 9 - к обмотке 8 независимого воэбуждени . При этом электродвигатель 2 аботает как генератор с самовозбужде-

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Электропривод стола тяжелого продольнообрабатывающего станка, содержащий электродвигатель постоянного тока с обмоткой независимого возбуждения, подключенной к одному выходу преобразователя, другой выход которого через контакты автоматического выключателя, снабженного катушкой дистанционного расцепителя, подключен к якорной обмотке электродвигателя, а вход преобразователя связан с источником питания, резистор динамического торможения, включенный через бесконтактный ключ, фазных мостовых выпрямителя и датчик аварийного торможения, вход которого подключен к источнику питания, а выход к катушке дистанционного расцепителя _с автоматического выключателя, вторичная обмотка импульсного трансформатора одним выводом присоединена к управляющему электроду бесконтактного ключа, а другим - к якорной обмотке электроЮ двигателя, первичная обмотка указанного трансформатора включена в диагональ одного однофазного мостового выпрямителя, другая диагональ которого присоединена к контактам автоматического вы— 15 ключателя, одна диагональ другого однофазного мостового выпрямителя подключена параллельно обмотке независимого возбуждения, а его вторая диагональ — параллельно резистору динамического например симистор, в цепь якоря электро- 20 двигателя, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности аварийного торможения при различных аварийных режимах, повышения быстродействия и обеспечения селективности сраба— 25 тывания защиты, в электропривод введены импульсный трансформатор» два одноторможения.